Являюсь, являюсь, не переживайте:)
Просто я - владелец, а вы - наездник. При грамотном уходе и своевременной замене расходников для современной машины - и 200К - не пробег. Судя по тому, как вы мечтаете скинуть свой пепелац, там уже что-то многозначительно постукивает:)
Я вас не осуждаю, ваше право убивать вашу машину. Только вы в убитом состоянии ее очень долго продавать будете: как раз Веста 2 Кросс-Кросс успеет выйти:)
И вырученных денег на элитный ВАЗ может уже не хватить:)
Вранье у него 3*3 метра:)
Покажите мне адекватного человека, который по своей воле со свежей иномарки пересядет на ВАЗ. Весту выбирают бывшие Грантокалиноприороводы "типа как Солярис, только дешевле".
А по факту - шляпа.
Кросс-версию до старости Сергей ждать будет. А дождется, так не купит. Потому что говорить - это одно, а делать - другое.
А КАМАЗ во всех комплектациях грузоподъемнее Етти. Давайте устроим сравнительный тест:)))
Оставьте вы свои ВАЗофилические замашки все время сравнивать теплое с круглым: Крета - B-класс, Етти - C.
Хотите грамотного сравнения, берите Шкоду Румстер, он на платформе Фабии сделан.
Но у него нет полного привода.
И еще один нюанс: у Креты атмосферник и классический автомат, у Етти - турбодвижок и DSG.
Лично меня ни то, ни другое не радует.
"Жадные дилеры лепят на Весту допы, поэтому лучше выбрать Солярис":)))
Мы, вроде, машины обсуждаем, а не дилеров.
При чем тут Ауди?
Моя мысль в следующем:
Гольф (и Етти на его базе) - C-класс.
Солярис (и Крета на его базе) - B-класс.
Разница в цене соответствует классу.
Соответственно - Крета с Етти не конкурируют: играют в разных лигах.
Есть возражения?
Как определить, что ВАЗофил врет?
ВАЗофил что-то говорит - значит, врет.
Вы заявили, что продажи Солярисов упали на 2500 штук в месяц
Ваш коллега по трололо-цеху любезно подсказал мне, что Крет в месяц продается 4576.
Итого имеем: ВАЗофил Дмитрий соврал.
Удивительное дело - ВАЗофил, и соврал. Как так-то, Дмитрий?:))))))
Есть официальные цифры. Если вы в них сомневаетесь, то я позволю себе усомниться в том, что Хрей вообще продается: там официально 1899 штук, а по ВАЗофильской логике что, выходит, нолик?:)))
ВАЗофил мало того, что бредит... Он еще и собственному бреду завидует: считает, что ему, ВАЗофилу-путриоту, плятят незаслуженно меньше, чем, якобы, платят мне:)
Я даже в ваших же влажных мечтах лучше "оплачиваюсь", чем вы:)
Продолжайте негодовать:)))
Вы забавный:)
Насчет "автомата" Хрея уж лучше молчали бы:)
Это недоразумение - основной минус современных лад. (Помимо обще хреновости сборки) Мало того, что дергается, так еще и сцепления жрет. Не забываем также про текущий расширительный бачок и помпу замедленного действия.
А насчет количества - как ни считай, а Крета опережает Хрей по продажам без малого в два с половиной раза, при том, что стоит дороже. Та же штука и у Риосоляриса с Грантокалиной и Вестой. Сливает ВАЗ.
И дело тут не в рекламе.
Относительно того, что Крету еще не тестила редакция АР - так напомню, что она вышла недавно совсем, и к тому моменту в АР уже проходили испытания Веста и Хрей. Все логично.
Илья Каплан Комментарии
Судя по моей заминусованности, у каждого ВАЗофила-путриота многовато аккаунтов:)
Только и всего:)
У вас, думаю, не менее 5 штук:)))
Являюсь, являюсь, не переживайте:)
Просто я - владелец, а вы - наездник. При грамотном уходе и своевременной замене расходников для современной машины - и 200К - не пробег. Судя по тому, как вы мечтаете скинуть свой пепелац, там уже что-то многозначительно постукивает:)
Я вас не осуждаю, ваше право убивать вашу машину. Только вы в убитом состоянии ее очень долго продавать будете: как раз Веста 2 Кросс-Кросс успеет выйти:)
И вырученных денег на элитный ВАЗ может уже не хватить:)
Вранье у него 3*3 метра:)
Покажите мне адекватного человека, который по своей воле со свежей иномарки пересядет на ВАЗ. Весту выбирают бывшие Грантокалиноприороводы "типа как Солярис, только дешевле".
А по факту - шляпа.
Кросс-версию до старости Сергей ждать будет. А дождется, так не купит. Потому что говорить - это одно, а делать - другое.
То неловкое чувство, когда леньги, вроде бы есть, а купить на них нечего:)
Скорее выйдет третий Халфлайф, чем Веста Кросс:))))
А КАМАЗ во всех комплектациях грузоподъемнее Етти. Давайте устроим сравнительный тест:)))
Оставьте вы свои ВАЗофилические замашки все время сравнивать теплое с круглым: Крета - B-класс, Етти - C.
Хотите грамотного сравнения, берите Шкоду Румстер, он на платформе Фабии сделан.
Но у него нет полного привода.
И еще один нюанс: у Креты атмосферник и классический автомат, у Етти - турбодвижок и DSG.
Лично меня ни то, ни другое не радует.
"Жадные дилеры лепят на Весту допы, поэтому лучше выбрать Солярис":)))
Мы, вроде, машины обсуждаем, а не дилеров.
При чем тут Ауди?
Моя мысль в следующем:
Гольф (и Етти на его базе) - C-класс.
Солярис (и Крета на его базе) - B-класс.
Разница в цене соответствует классу.
Соответственно - Крета с Етти не конкурируют: играют в разных лигах.
Есть возражения?
Ключевое слово "своего" сегмента. Крета в совсем другом сегменте играет - там у Креты из конкурентов толтко Каптюр.
Как определить, что ВАЗофил врет?
ВАЗофил что-то говорит - значит, врет.
Вы заявили, что продажи Солярисов упали на 2500 штук в месяц
Ваш коллега по трололо-цеху любезно подсказал мне, что Крет в месяц продается 4576.
Итого имеем: ВАЗофил Дмитрий соврал.
Удивительное дело - ВАЗофил, и соврал. Как так-то, Дмитрий?:))))))
Есть официальные цифры. Если вы в них сомневаетесь, то я позволю себе усомниться в том, что Хрей вообще продается: там официально 1899 штук, а по ВАЗофильской логике что, выходит, нолик?:)))
ВАЗофил мало того, что бредит... Он еще и собственному бреду завидует: считает, что ему, ВАЗофилу-путриоту, плятят незаслуженно меньше, чем, якобы, платят мне:)
Я даже в ваших же влажных мечтах лучше "оплачиваюсь", чем вы:)
Продолжайте негодовать:)))
Вы забавный:)
Насчет "автомата" Хрея уж лучше молчали бы:)
Это недоразумение - основной минус современных лад. (Помимо обще хреновости сборки) Мало того, что дергается, так еще и сцепления жрет. Не забываем также про текущий расширительный бачок и помпу замедленного действия.
А насчет количества - как ни считай, а Крета опережает Хрей по продажам без малого в два с половиной раза, при том, что стоит дороже. Та же штука и у Риосоляриса с Грантокалиной и Вестой. Сливает ВАЗ.
И дело тут не в рекламе.
Относительно того, что Крету еще не тестила редакция АР - так напомню, что она вышла недавно совсем, и к тому моменту в АР уже проходили испытания Веста и Хрей. Все логично.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...828829830831832833834835836837838839840841842...