А государство откуда бабло берет, если ему налогов с граждан и организацицй "не хватает", не подскажете?
Кучка чинуш умеет зарабатывать чем-то иным, нежели тупой продажей за валюту принадлежащих народу углеводородов?
С удовольствием послушаю, каким именно "неуглеводородным" образом эти существа "преумножают" бюджет РФ:) Налоги повышают и придумывают новые? Так их же "не хватает"! Зачем тогда?
В общем-то, даже школьнику ясно, что врачи, учителя, полиция и армия (именно в такой последовательности) важнее 40К бракоделов на ВАЗе и вообще любой "помощи" любому автопрому.
Но наши депутаны госдуры в большинстве своем и в школе плохо учились, и диссертации у них фальшивые. Им не понять того, что Россия - это не они. Но, думаю, им скоро это напомнят.
Так что, отвечать будете?)
Нет, как сказал классик - "Бедность - не порок".
А я от себя добавлю: порок - это ВАЗофилия и путриотизм:)
Вы ржите, ржите: у меня-то две тачки в собственности, а у вас только 15 аккаунтов безымянных - уржаться можно: путриотические нищеброды атакуют:)
Что еще придумаете?;)
Одно колесико вывешивают, остальными тремя выезжают...
Я не спорю, что, преодолевая препятствия "ходом" классический ВАЗ может потягаться с некоторыми моноприводными кроссоверами, но тут вступают в силу естественные ограничения.
Хилый высокооборотный движок и отсутствие полного привода. "Ползать" классика не может, не под это ее "затачивали".
А потому гордиться неплохой геометоией и ходами подвески жигуля можно (помня про здоровенный "хвост", а вот сравнивать всерьез с полноприводной машиной - не стоит.
Илья Каплан Комментарии
Единственно кем он сможет со временем стать, это президентом своей лысины:)
Не расскажете, с каких это пор овноВАЗик стал "многими товарными марками" и как можно "очернить" то, что уж лет 25 как чернее Обамы?:)
Бедные ВАЗофилитики... Хотят ввести цензурку, да вот беда, в Конституции записано, что низзя:)
Плак-плак:)
Самомнялка зато у него отросла - будь здоров:)
Надо посоветовать, чтобы мушку спилил хотя бы:)
"Тазологика"
Это как женская, только с упором на ТАЗ:
"Мне платят за любовь к ТАЗам, поэтому стараюсь сделать так, чтобы их все полюбили":)
А государство откуда бабло берет, если ему налогов с граждан и организацицй "не хватает", не подскажете?
Кучка чинуш умеет зарабатывать чем-то иным, нежели тупой продажей за валюту принадлежащих народу углеводородов?
С удовольствием послушаю, каким именно "неуглеводородным" образом эти существа "преумножают" бюджет РФ:) Налоги повышают и придумывают новые? Так их же "не хватает"! Зачем тогда?
В общем-то, даже школьнику ясно, что врачи, учителя, полиция и армия (именно в такой последовательности) важнее 40К бракоделов на ВАЗе и вообще любой "помощи" любому автопрому.
Но наши депутаны госдуры в большинстве своем и в школе плохо учились, и диссертации у них фальшивые. Им не понять того, что Россия - это не они. Но, думаю, им скоро это напомнят.
Так что, отвечать будете?)
Нет, как сказал классик - "Бедность - не порок".
А я от себя добавлю: порок - это ВАЗофилия и путриотизм:)
Вы ржите, ржите: у меня-то две тачки в собственности, а у вас только 15 аккаунтов безымянных - уржаться можно: путриотические нищеброды атакуют:)
Что еще придумаете?;)
"Своя своих не познаша":)
В ВАЗофилическом раже чего только не бывает:)
Ну, ВАЗофилитический путриот Lumi судит по себе:)
Одно колесико вывешивают, остальными тремя выезжают...
Я не спорю, что, преодолевая препятствия "ходом" классический ВАЗ может потягаться с некоторыми моноприводными кроссоверами, но тут вступают в силу естественные ограничения.
Хилый высокооборотный движок и отсутствие полного привода. "Ползать" классика не может, не под это ее "затачивали".
А потому гордиться неплохой геометоией и ходами подвески жигуля можно (помня про здоровенный "хвост", а вот сравнивать всерьез с полноприводной машиной - не стоит.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...778779780781782783784785786787788789790791792...