Илья Каплан Комментарии

Ссылки,ссылки!
У Логанов что, помпа течет массово?
Или бачок расширительный лопается?
Или стекла царапаются?
Или Логаны как Гранта ржавеют и сыплются?
Или их в такси перестали брать, а ВАЗики массово начали?

Чойто он в Кремль все больше на Мерсе, а не на Ниве ездит, а, Вралентин?
Не патриот ваш Путин, что ли?

Внедорожник, которого у вас нет и не было, не забываем:)
Вы ж классический нищеброд на ВАЗике:)

Итак, давайте разбираться:
Согласно классическому определению, нищеброд - это не тот, у кого мало денег, а тот, кому не хватает тех, что он имеет, и ему хочется больше.
Поскольку Димасик трудится тут за денежку от ВАЗа, да еще и придумал себе "Тахо", он - классический нищеброд.
Мне моих доходов хватает.
Как насчет вас?:)

У меня уже есть одна.
А у вас?:)

Возьмите:)
БМВ 10-летнюю. Или Ауди. И живите в сервисе с ней, кто вам мешает?:)

Но это уже далеко не бюджетка. Он стоит дороже "Полуседана", а тот, опять же, далеко не Логан по цене.
Я имел в виду нечто совсем минималистичнное - как Логан образца 2004 года. У нас сейчас иное не особо и зайдет.

Думаю, причина в курсе рубля, а не в ориентации на "зажратых" москвичей.

Работают ребята. Молодцы.
Но "Логана" от Шкоды можно не ждать - не интересны мы чехонемцам как рынок бюджеток. Это хорошо, что они в нас верят, вопрос - оправдаем ли?

Заголовок интервью несколько желтоват.

"Все идет по плану-уу!" (С)