Производство ГАЗ М-20 "Победа" замораживали аж на год, чтобы исправить косяки. Обсирать будете?
Это я к тому, что истории с "подвеской Соляриса" восемь лет скоро, и исправлен дефект был в первый же год.
Весту делают уже почти два, а стойки стучат, втулки и салон - скрипят, авпуск прогорает, АМТ сцепления ест, под гарантию все это не попадает (кроме сцеплений), а ЛаЖа с пробегом в 45К начинает стремительно стареть. (С учетом того, что Веста - это уже ретье поколение КАЛины - не многовато ли косяков для такой обкатанной модели?) Не машина - мечта!)))
Насколько я помню, у КАЛогранты, проходящей ресурсные испытания параллельно с Солярисом первого поколения в редакции АР также развалилась КПП, а еще она вся проржавела, и "телевизор" треснул...
Будете обсирать?
Или вы только на обсирании корейских тачек специализируетесь?;)))
Дождемся завершения ресурсных испытаний Соляриса 2-го поколения, тогда и поговорим. О том, что корейцы над ошибками работают, а ВАЗовцы - только над распилами, откатами и пиаром через трололо)))
Илья Каплан Комментарии
Катя, фу:)
И снова вралентинит Вралентин:)
И как ему не надоест?
Странно, что он давно не упоминает "лизание задов" - видимо, Люмичке эстафету передал - притомился или язык натер о занозистую ВАЗопопу:)
Опять Вралентин чего-то навралентинил:)
Я не читал - уж год как не читаю его вранину, но на всякий случай напоминаю всем присутствующим:
Если Вралентин чего-то говорит - он врет.
Эт все, что нужно знать о Вралентине:)
Продолжайте вралентинить, Вралентин:)
Катя, расслабьтесь:) вы перевозбуждены:)
Уже сидел живой человек в Солярисе и выжил, а гробоУАЗ в тех же условиях убил даже неживой манекен:)
Катя, расслабьтесь, УАЗ официально лажа, как и ЛаЖа Веста:)
ВАЗофилы, видимо не в курррррсе, что Датсун на рынке РФ - это КАЛогранта с измененной оптикой и шильдиками.
Почему японцы так налажали, спросите у них. Полагаю, они ответят, что место проклятое, имея в виду Россию в целом;)
Осень хорошее определение для ВАЗиков - «порожняк»)))!
Однако, у вас память не менее короткая:
Производство ГАЗ М-20 "Победа" замораживали аж на год, чтобы исправить косяки. Обсирать будете?
Это я к тому, что истории с "подвеской Соляриса" восемь лет скоро, и исправлен дефект был в первый же год.
Весту делают уже почти два, а стойки стучат, втулки и салон - скрипят, авпуск прогорает, АМТ сцепления ест, под гарантию все это не попадает (кроме сцеплений), а ЛаЖа с пробегом в 45К начинает стремительно стареть. (С учетом того, что Веста - это уже ретье поколение КАЛины - не многовато ли косяков для такой обкатанной модели?) Не машина - мечта!)))
Насколько я помню, у КАЛогранты, проходящей ресурсные испытания параллельно с Солярисом первого поколения в редакции АР также развалилась КПП, а еще она вся проржавела, и "телевизор" треснул...
Будете обсирать?
Или вы только на обсирании корейских тачек специализируетесь?;)))
Дождемся завершения ресурсных испытаний Соляриса 2-го поколения, тогда и поговорим. О том, что корейцы над ошибками работают, а ВАЗовцы - только над распилами, откатами и пиаром через трололо)))
"Тяф-тяф" - тяфкают проплаченные ВАЗофилы:)
Судя по последним данным редакции ЗР, одноразовый шлак - это как раз ЛаЖа Веста:)
Печально, но факт)
"Тяф-тяф" - тяфкают проплаченные ВАЗофилы:)
Народ платит, Дуремар:)
А можно примеры.
Пробег 45К.
У кого, кроме ЛаЖы проблемы с выпуском, не устраняемые по гарантии?:))
Пожалуйста. Любая, кроме овноВАЗика.
Ну и китайцы - с осторожностью.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...257258259260261262263264265266267268269270271...