Много кого из мажориков за ДТП даже с убийством наказали?
Помнится, некоей курице вообще приговор отсрочили на 18 лет - она ж беременная была. Ща и этот притараканит справку, что беременный, и суд утрется и отпустит.
Вот каждый новый "воен света" придет ВАЗики защищать от "нехорошего Каплана" - все ему заново раздевывай....
Дело в ответственности.
Вот у Рено в ПТС написано -" Рено". И все претензии по качеству (а их не особо много) - к Рено
А у ЛаЖы Весты в ПТС написано "Лада" И все претензии по качеству (а их мильон) - к Ладе.
Так вот, у Рено есть репутация марки. Они ее поддерживают. Отвечают за качество продукции, где бы в мире она ни производилась. К турецким Рено претензий нет, российские собираются поставлять за границу РФ. Контроль качества имеется. Это нормально. Так все делают, кто производит автомобили, а не распилооткаты.
Что мы имеем с ЛаЖей.
Качества - нет, контроля качества - нет, репутация марки - не смешите мои тапки. Что показывают продажи в Германии? Большой кукиш ВАЗомаркетологам.
Это не "место проклятое", (Доказано Рено) это у ВАЗовцев руки не из того места растут не тем концом, да и распилооткатная система производства к качеству втростепенной продукции (типа автомобилей) не располагает.
Так у нас дело-то не в национальной гордости, а в национальной алчности и руко*опости.
Вот есть ЛаЖа с Джатко. Сильно это спасает от общего ее, ЛаЖы, отстойного качества?
Ну прикрутят к Весте Айсин - будет она стоить не 750, а 830... а Кросс-версия - 900.
Остальные-то косяки останутся...
Вон, УАЗу КПП корейскую прикрутили, раздатку, кажется, китайскую... он что, безопаснее от этого стал? Современнее?
Или динамичнее?
Проблему отечественных пепелацев нужно комплексно решать: не втыканием в них рандомно импортных агрегатов, производство которых наша встающая с колен Родина освоить не в состоянии, а хотя бы попыткой прекратить превращать отечественный ведропром в отходы от распилоотката.
Илья Каплан Комментарии
Ага, оплатит такой.
Там же папа - бывший кто-то там.
Система своих не сдает.
Много кого из мажориков за ДТП даже с убийством наказали?
Помнится, некоей курице вообще приговор отсрочили на 18 лет - она ж беременная была. Ща и этот притараканит справку, что беременный, и суд утрется и отпустит.
Не оправдывайте г..ндонов.
Элементарно, Ватсон.
Вот каждый новый "воен света" придет ВАЗики защищать от "нехорошего Каплана" - все ему заново раздевывай....
Дело в ответственности.
Вот у Рено в ПТС написано -" Рено". И все претензии по качеству (а их не особо много) - к Рено
А у ЛаЖы Весты в ПТС написано "Лада" И все претензии по качеству (а их мильон) - к Ладе.
Так вот, у Рено есть репутация марки. Они ее поддерживают. Отвечают за качество продукции, где бы в мире она ни производилась. К турецким Рено претензий нет, российские собираются поставлять за границу РФ. Контроль качества имеется. Это нормально. Так все делают, кто производит автомобили, а не распилооткаты.
Что мы имеем с ЛаЖей.
Качества - нет, контроля качества - нет, репутация марки - не смешите мои тапки. Что показывают продажи в Германии? Большой кукиш ВАЗомаркетологам.
Это не "место проклятое", (Доказано Рено) это у ВАЗовцев руки не из того места растут не тем концом, да и распилооткатная система производства к качеству втростепенной продукции (типа автомобилей) не располагает.
Доходчиво?
А вы с чего взяли, что это - автомобиль?
Выглядит как очередной кусок распилооткатного отстоя, который начнет рассыпаться к 45К пробега:)
Интересно, кто же купит это угробище за 800+ при наличии седана за 650 и Ларгуса за примерно такие же деньги?:)
Пропаганда-пропагандой, а логику никто не отменял:)
А можно узнать, откуда данные про "реальные продажи", которые "стартанут хорошо"?
Из воспаленного вашего воображения?
Факт есть факт: ЛаЖа сливает, ВАЗофилы - сосут:)
Ждем осени, да, Ваня?;)
"качественный продукт за хорошую цену" - это вы, походу, про Рено или Хендэ:))
"Продукт", выпускаемый ВАЗом, назввается "распилооткатные куски недолговечного отстоя за конский ценник":)
А вы не ох..ли ли свои мысли мне приписывать?
Я хоть раз говорил, что «ВАЗ плохой - потому что русский?»
Идите в попу со своим пещерным национализмом. Пожалуйста:)
ВАЗ и прочие АЗы отстойны не потому, что «русские», а потому что распилоткатные. И сосут бюджет РФ.
Такие дела, товарищ ВАЗофил:)
Плохая у вас методичка:)
В воображении Демагогиуса - несомненно:)
С учетом того, что водитель Соляриса не думал гоняться:)))
Вы не стритсракер, случаем?
"Я сделал эту БМВ! Сделал!
Она, правда, направо поворачивала..."
По такой какой-то схеме:)
Так у нас дело-то не в национальной гордости, а в национальной алчности и руко*опости.
Вот есть ЛаЖа с Джатко. Сильно это спасает от общего ее, ЛаЖы, отстойного качества?
Ну прикрутят к Весте Айсин - будет она стоить не 750, а 830... а Кросс-версия - 900.
Остальные-то косяки останутся...
Вон, УАЗу КПП корейскую прикрутили, раздатку, кажется, китайскую... он что, безопаснее от этого стал? Современнее?
Или динамичнее?
Проблему отечественных пепелацев нужно комплексно решать: не втыканием в них рандомно импортных агрегатов, производство которых наша встающая с колен Родина освоить не в состоянии, а хотя бы попыткой прекратить превращать отечественный ведропром в отходы от распилоотката.
Зачот:)
Не надо хвалить Шкоду.
Вон, ВАЗофилы хвалят свой ВАЗ, так у него то качество падает, то продажи.
Хорошие автомобили не нуждаются в рекламе - у них хороший "сарафан".
А ВАЗ ругать бесполезно - проще закрыть.
Но тут проблема.
Народу эта шарага приносит убытки, а чемезоидам - прибыли.
Они свою распилооткатную курицу, несущую распилооткатные яйца, зарезать не дадут.
ВАЗ идет еще дальше по ряду причин.
Чем вас Каптюр-то не устраивает?
И просвет выше, и надежность больше, и универсал как раз:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...245246247248249250251252253254255256257258259...