Илья Каплан Комментарии

Вы хотите сказать, что несколько миллионов экземпляров Фордов Т были подарены Генри Фордом куче постронних людей?

И то же самое делал Фольксваген?

Да ладно?

Демагогиус, вам просто нечего сказать на мой тезис о том, что КАЛогранта морально устарела, и уж в 2017-м ее надо-таки вынести за скобки.



Заметьте, так нелюбимые вами корейцы не продолжают маниакально выпускать Акцент 1998 модельного года и Верну 2004-го - они прекратили их делать с выходом Соляриса или чуть позже.



И только распилоВАЗ, выпуская «новую» модель, продолжает клепать старую десятилетиями.



Потому что это единственный способ доя ВАЗа показать хоть какие-то продажи.



Но показатели неумолимо падают: с 800К в год до 200К... (спасибо ДУРДОМУ за напоминание)

Демагогиус забыл или не знал, что месяцев в году 12, и 100К в год это меньше, чем 30К в месяц:)))

А зачем на них отвечать?

Тупой вопрос - позор вопрошающего.

Тупой вопрос, на который не отвечают - боль для демагога.



Комбо:)



Как говорится, никто вас за язык не тянул - тупые вопросы задавать)

А смысл считать устаревшие куски распилооткатного отстоя?

Ну давайте посчитаем Форд Т вместе с Фокусом?

Вас устроит этот расклад?

Или Фольксваген Жук вместе с Поло седаном:)

Смысл будет тот же, Демагогиус;₽

Демагогиус.

Ваша демагогия мне наскучила.

Вы по 35 раз задаете вопросы, на которые уже по нескольку раз отвечено, причем эти вопросы к обсуждаемой теме отношения не имеют.

Вы профессиональный онанист, что ли, я не пойму?:)

Демагогиус, ну не начинайе по 25-му кругу - надоело уже. Из-за овноВАЗа все нормальные тачки стоят на треть дороже, чем могли бы.

Давайте заводите шарманку про то, что "а вот в Америке тоже заградительные пошлины есть!!!"

Так там и собственное производство есть, которое защищать надо, а не как у нас - симуляция и распилооткаты.



Демагогиус такой демагогиус.

Поржал, спасибо:)

Более тупого вопроса задать вы просто не могли:)

А мне зачем?

У меня один полукореец, второй - полунемец. Куда мне третью-то?