Я так понимаю, у вас в методичке написано, что ЛаЖа - она долговечная и дешевая, а иномарки - одноразовые и дорогие:)
Спешу вас расстроить, в реальности все обстоит не так.
ЛаЖа - одноразовая. Потому что сделана из овна и палок на недораспиленное бюджетное бабло. А что завернута в красивый (без шуток) кузов от Маттина, так тем обиднее вам будет найти внутри все ту же КАЛоГранту с движком от 2108, который надо капиталить раз в 100К, а то и ранее. Плюс от той же «восьмерки» КПП.
И за это вы отдадите около 800К.
На вечный ВАЗофилический аргумент о том, что запчасти на бракоВАЗик стоят как мусор, я отвечу, что они и по качеству как мусор, а время, потраченное на выявление косяка и замену нужной детали вам никто никогда не компенсирует. Время, оно тоже - деньги, знаете ли.
При этом ни АКПП, ни вменяемой гарантии у вас не будет.
ВАЗ охотно меняет по гарантии копеечные резинки и крышки расширительных бачков (на такие же убогие резинки и крышки, ведь их закупили пиллиард за откаты, и надо куда-тотдевать), но случись что серьезное - будет «это вы сами все сломали!»
Я не могу вам воспрепятствовать профукивать ваше собственное бабло, но когда и если вы купите овноВесту, и когда (даже не если) она у вас начнет сыпаться, скрипеть, пердеть и глючить на минималтном пробеге, вы вспомните меня, и не раз.
Потому что хорошо и дешево не бывает, а ВАЗ традиционно срезает качество - оно дороже всего в производстве стоит.
Удачи вам с ВаЗиком. Она вам понадобмися в больших количествах:)
Илья Каплан Комментарии
Сирожа, в овноВесте точно такие же тесные задние сиденья плюс-минус:)
А уж про движок от 2108 и гудящую-рассыпающуюся КПП лучше не упоминать, да?
Реклама овноВесты не задалась:)
Сироже снова опозорился:)
4/10... Залажал(
Просто кто-то очень верит в пропаганду кремлеботов:₽
Давайте, расскажите какие у нас «отличные» дороги и прочая инфраструктура:)))
Только с пруфами, пожалуйста:)
«Тяф-тяф-тяф» такой «тяф-тяф-тяф»:)
Продолжайте:)
Вот вы щас логику изнасиловали в извращенной форме.
Это статья, между прочим:)
«Тяф-тяф» засчитан
Я так понимаю, у вас в методичке написано, что ЛаЖа - она долговечная и дешевая, а иномарки - одноразовые и дорогие:)
Спешу вас расстроить, в реальности все обстоит не так.
ЛаЖа - одноразовая. Потому что сделана из овна и палок на недораспиленное бюджетное бабло. А что завернута в красивый (без шуток) кузов от Маттина, так тем обиднее вам будет найти внутри все ту же КАЛоГранту с движком от 2108, который надо капиталить раз в 100К, а то и ранее. Плюс от той же «восьмерки» КПП.
И за это вы отдадите около 800К.
На вечный ВАЗофилический аргумент о том, что запчасти на бракоВАЗик стоят как мусор, я отвечу, что они и по качеству как мусор, а время, потраченное на выявление косяка и замену нужной детали вам никто никогда не компенсирует. Время, оно тоже - деньги, знаете ли.
При этом ни АКПП, ни вменяемой гарантии у вас не будет.
ВАЗ охотно меняет по гарантии копеечные резинки и крышки расширительных бачков (на такие же убогие резинки и крышки, ведь их закупили пиллиард за откаты, и надо куда-тотдевать), но случись что серьезное - будет «это вы сами все сломали!»
Я не могу вам воспрепятствовать профукивать ваше собственное бабло, но когда и если вы купите овноВесту, и когда (даже не если) она у вас начнет сыпаться, скрипеть, пердеть и глючить на минималтном пробеге, вы вспомните меня, и не раз.
Потому что хорошо и дешево не бывает, а ВАЗ традиционно срезает качество - оно дороже всего в производстве стоит.
Удачи вам с ВаЗиком. Она вам понадобмися в больших количествах:)
«Тяф-тяф» засчитан:)
Продолжайте тяфкать - это забавненько:)
«Тяф-тяф-тяф» - говорит очередной одноразовый безымянный неудачник:)))
Очередной тяфк засчитан:)
Я, правда, не очень вник в смысл представленной шизофазии... но вы же знаете, куда идти за 11-ю рублями:)
Так вы не спешите:)
Вы пруфы предъявляйте.
Или это очередной «тяф-тяф» лишь бы не смолчать?;)))
Путриоты настолько одноклеточные, что даже амёбы на их фоне круты:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...136137138139140141142143144145146147148149150...