Когда у ВАЗофилов наглухо заканчиваются аргументы, они начинают высасывать их подобия изо всех доступных пальцев.
Собираю основное сосалово (включая некоторую степень вангования) в одном посте:
1. У Креты движок мощнее ЛАЖевского на 1, а у Форда на 3 силы - некорректно сравнивать автомобили разной мощности! (Так-то у ЛаЖы вообще 1,8... Ну попробовать-то стоило)))
2. ЛаЖы были предсерийные, поэтому им можно простить косяки! (Так-то уж больше двух лет выпускаются, а все «предсерийные»)))
3. Крета - это Солярис, Солярис 7 лет назад страдал задней подвеской, значит, Крета 7 лет спустя тоже будет! (А ЛаЖа тогда 2108 в кузове от Маттина, ога, смех-смехом, но КПП у Ведресты до сих пор гудит))
4. У Креты повышенное содержание меди в масле поэтому у нее обязательно заклинит движок (во прям щас!), а еще у другой Креты была ржавчина на двери, поэтому вот та, что в марафоне участвовала, тоже когда-нибудь заржавеет прям до дыр! (А у Ведрест с Дрома движки вообще выпали, вот незадача, да и хваленый 129-й жрет масло с новья так, как будто его ВАГ разрабатывал. Ну и ВАЗики, конечно, не ржавеют, ога:))))
5. Каплан плохой (Поэтому Крета и Фокус - тоже плохие!!!)))) Л - Логика:)))
6. Каплан капец какой плохой (Поэтому вместо того, чтобы обсуждать как сделать распилооткатные бракоВАЗики лучше, мы будем обсуждать, как сделать их конкурентам хуже)))
7. Каплан плохой... потому что мы ему постоянно сливаем!)))
8. Во всем виноват Каплан! Это он заставляет рабочих на ВАЗоконвейере собирать ЛаЖы из овна и палок, а хорошие комплектующие забирает себе!
А еще он им всем сделал пересадку рук из плеч в *oпу:)))
Я думаю, мне сейчас в комментариях накидают еще вариантов:)
Илья Каплан Комментарии
Едрунид и сам не очень понимает, что по его мнению должно "не получиться", но не тяфкнуть не может.
Едросс, что с него взять)
"Гнилоплан" - это план восстановления гробоУАза из кучи ржавых железяк у вас в гараже)
Вангую комментарии ВАЗофилов:
"Да ВАЗ может в сто раз лучше!!!!!")))))))))))))))))
Да, маленькая Япония покупает в год автомобилей больше, чем Россия, более чем в три раза...
Встаем с колен, что и говорить...
Не будет владелец тачки за столько денег париться из-за долговечности.
Это вопрос для тех, кто лет через 10 купит этот Рейндж в состоянии "сильно б\у"
"тяф-тяф" засчитан.
А вот спецы АР и ЗР говорят, что вы звиздите, Звиздун Михайлов)
По сути возражений нет?)
Слив засчитан)
Люмичка, когда аргументы кончаются, быдлан спешит накатать донос)
Правда доносами в стиле "он мне не нравится - расстреляйте его пожалуйста, а я его жилплощадь заберу" в 2018-м году подтираются, и правильно делают)
Рекомендую вам связаться с Демагогиусом, у него машина времени есть, он вас в 1937-й отправит, там вы развернетесь во всю свою быдлоширь)
Озвучите пункт правил, в котором установлен минимальный дорожный просвет и тип привода ТС для зимних условий?
Когда у ВАЗофилов наглухо заканчиваются аргументы, они начинают высасывать их подобия изо всех доступных пальцев.
Собираю основное сосалово (включая некоторую степень вангования) в одном посте:
1. У Креты движок мощнее ЛАЖевского на 1, а у Форда на 3 силы - некорректно сравнивать автомобили разной мощности! (Так-то у ЛаЖы вообще 1,8... Ну попробовать-то стоило)))
2. ЛаЖы были предсерийные, поэтому им можно простить косяки! (Так-то уж больше двух лет выпускаются, а все «предсерийные»)))
3. Крета - это Солярис, Солярис 7 лет назад страдал задней подвеской, значит, Крета 7 лет спустя тоже будет! (А ЛаЖа тогда 2108 в кузове от Маттина, ога, смех-смехом, но КПП у Ведресты до сих пор гудит))
4. У Креты повышенное содержание меди в масле поэтому у нее обязательно заклинит движок (во прям щас!), а еще у другой Креты была ржавчина на двери, поэтому вот та, что в марафоне участвовала, тоже когда-нибудь заржавеет прям до дыр! (А у Ведрест с Дрома движки вообще выпали, вот незадача, да и хваленый 129-й жрет масло с новья так, как будто его ВАГ разрабатывал. Ну и ВАЗики, конечно, не ржавеют, ога:))))
5. Каплан плохой (Поэтому Крета и Фокус - тоже плохие!!!)))) Л - Логика:)))
6. Каплан капец какой плохой (Поэтому вместо того, чтобы обсуждать как сделать распилооткатные бракоВАЗики лучше, мы будем обсуждать, как сделать их конкурентам хуже)))
7. Каплан плохой... потому что мы ему постоянно сливаем!)))
8. Во всем виноват Каплан! Это он заставляет рабочих на ВАЗоконвейере собирать ЛаЖы из овна и палок, а хорошие комплектующие забирает себе!
А еще он им всем сделал пересадку рук из плеч в *oпу:)))
Я думаю, мне сейчас в комментариях накидают еще вариантов:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8910111213141516171819202122...