А я верю, что что то в этом есть. Довелось мне как то заполучить из Японии Toyota Sprinter Carib c с пробегом, чуть позже выяснилось, что у он получил в своё время удар сзади справа. Так не поверите - мне потом на светофорах с красным светом именно в это же место ещё два раза прилетало....
И не только зарплату повысили - они же вроде как и переаттестацию прошли. Казалось бы....ан нет, в аналогичной ситуации раньше или позже был, наверное, каждый из нас.
Мне кажется, что диалог зашёл в тупик потому, что Вы Михаил, представили гипотетическую возможность, которая не противоречит механике, а Ваш оппонент сразу же пытается воплотить это в практику и не может себе представить небольшой объект с малым, но бесконечно возобновляемым запасом топлива так как с точки зрения здравого смысла такое невозможно.
Длительное время служил на Камчатке и там года эдак с 2005- 2006 существовала такая организация ТО - приезжаешь в диагностический центр, машина ставится на стенд, проверяется и на руки получаешь 2 экз. диагностической карты где перечислено: что проверяется- требуемые параметры-реальные показатели с твоего авто и естественно заключение. Если сё в порядке, идешь в соседнее окошко, один экз. отдаёшь сотруднику ГИБДД (правда не во всех центрах сидел - тогда в ГБДД по месту регистрации машины) и он выписывает талон ТО. На всё про всё минут 25-30. Очередей не было - центров хватает. А здесь, на материке, в прошлом году так и получилось как вы говорите - вот вам диагностическая карта (правда её формат меня удивил - перечислено, что яко бы проверено, никаких фактических цифр и заключение - годен), а вот вам полис ОСАГО. И хоть машина у меня в идеальном состоянии (насколько это вообще возможно), осталась масса вопросов без ответа, и гадкое предчувствие, что в скором времени нам опять подложат дорогостоящую свинью в этом вопросе.
Константин Комментарии
А я верю, что что то в этом есть. Довелось мне как то заполучить из Японии Toyota Sprinter Carib c с пробегом, чуть позже выяснилось, что у он получил в своё время удар сзади справа. Так не поверите - мне потом на светофорах с красным светом именно в это же место ещё два раза прилетало....
В общем, так и не понял куда клонит автор, но создалось впечатление, что слушаю монолог глубоко закомплексованного человека.
Совершенно верно. Что то автор лукавит и противоречит себе. По проходимости Нива не хуже Гелика, ан нет..
Точно и толково, просто очередной популистский ход Медведева.
И не только зарплату повысили - они же вроде как и переаттестацию прошли. Казалось бы....ан нет, в аналогичной ситуации раньше или позже был, наверное, каждый из нас.
Мне кажется, что диалог зашёл в тупик потому, что Вы Михаил, представили гипотетическую возможность, которая не противоречит механике, а Ваш оппонент сразу же пытается воплотить это в практику и не может себе представить небольшой объект с малым, но бесконечно возобновляемым запасом топлива так как с точки зрения здравого смысла такое невозможно.
Длительное время служил на Камчатке и там года эдак с 2005- 2006 существовала такая организация ТО - приезжаешь в диагностический центр, машина ставится на стенд, проверяется и на руки получаешь 2 экз. диагностической карты где перечислено: что проверяется- требуемые параметры-реальные показатели с твоего авто и естественно заключение. Если сё в порядке, идешь в соседнее окошко, один экз. отдаёшь сотруднику ГИБДД (правда не во всех центрах сидел - тогда в ГБДД по месту регистрации машины) и он выписывает талон ТО. На всё про всё минут 25-30. Очередей не было - центров хватает. А здесь, на материке, в прошлом году так и получилось как вы говорите - вот вам диагностическая карта (правда её формат меня удивил - перечислено, что яко бы проверено, никаких фактических цифр и заключение - годен), а вот вам полис ОСАГО. И хоть машина у меня в идеальном состоянии (насколько это вообще возможно), осталась масса вопросов без ответа, и гадкое предчувствие, что в скором времени нам опять подложат дорогостоящую свинью в этом вопросе.
В смысле? Они же местные, Камчатку то в своё время казаки осваивали.
Да, шашки да нагайки, огнестрел им запретили. Вполне серьёзно - лицензировано, и офисы свои имели.
Есть, в мою бытность на Камчатке (а уехал я совсем недавно) казаки только тем и занимались, что рынки да базары охраняли.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789