Совершенно верно. Еще желательно следить за своими эмоциями и речью)) А то в моей практике были случаи, когда водитель приобщал к делу видеозапись, а во время просмотра в суде краснел))
Я уверен, что нечистоплотных ИДПС не так уж много. Хотя система любого под себя уломает... Конечно они в первую очередь должны предупреждать об опасных участках, а не стоять в засадах и фабриковать нарушения!
Делитесь ссылкой с фото, мы же взрослые люди, все поймем. Ошибиться может каждый. НО!!! Если организация дорожного движения кривая и дает возможность водителям двояко оценивать ситуацию, то это проблема местных властей и ГИБДД!!
Инспектор ДОЛЖЕН действовать по закону. Плохо ли будет водителю или хорошо, не важно. Но НИКАКИХ двусмысленностей быть не должно. Только тогда и с нас, водителей, будет спрос.
Так я нисколько не восхваляю М-6. НАОБОРОТ! Росавтодору тут впору в отставку уходить. Но и водители же должны понимать всю серьезность последствий своих необдуманных маневров. Разве нет? Я вот со своим зрением ночью обгоняю исключительно в тех местах, где это разрешено и я на 150% уверен что маневр закончу безопасно. У меня жена, дети. Да и у других водителей тоже. Зачем же необдуманно и самоуверенно рисковать?
Михаил, причем как я наблюдал, останавливают исключительно камазы. Я так понял, что те, которые не хотят под 12-ти тонники попадать, а везут реально больше.
Сергей Смирнов Комментарии
Чем лучше оснащен технически видеорегистратор, тем лучше.
Совершенно верно. Еще желательно следить за своими эмоциями и речью)) А то в моей практике были случаи, когда водитель приобщал к делу видеозапись, а во время просмотра в суде краснел))
Я уверен, что нечистоплотных ИДПС не так уж много. Хотя система любого под себя уломает... Конечно они в первую очередь должны предупреждать об опасных участках, а не стоять в засадах и фабриковать нарушения!
Делитесь ссылкой с фото, мы же взрослые люди, все поймем. Ошибиться может каждый. НО!!! Если организация дорожного движения кривая и дает возможность водителям двояко оценивать ситуацию, то это проблема местных властей и ГИБДД!!
Инспектор ДОЛЖЕН действовать по закону. Плохо ли будет водителю или хорошо, не важно. Но НИКАКИХ двусмысленностей быть не должно. Только тогда и с нас, водителей, будет спрос.
Изучу развязку, напишу позже. Спасибо за инфу.
СПАСИБО!!!
Вячеслав, вы про что? не увидели свой комментарий или мой?
Так я нисколько не восхваляю М-6. НАОБОРОТ! Росавтодору тут впору в отставку уходить. Но и водители же должны понимать всю серьезность последствий своих необдуманных маневров. Разве нет? Я вот со своим зрением ночью обгоняю исключительно в тех местах, где это разрешено и я на 150% уверен что маневр закончу безопасно. У меня жена, дети. Да и у других водителей тоже. Зачем же необдуманно и самоуверенно рисковать?
Михаил, причем как я наблюдал, останавливают исключительно камазы. Я так понял, что те, которые не хотят под 12-ти тонники попадать, а везут реально больше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...104105106107108109110111112113114115116117118...