Комментарии

В очередной раз всего лишь "хотелки" для привлечения внимания. Давайте сварим, начнём производство, а потом уже будем об этом рассказывать. Да и стоимость от 500 тоже понятие расплывчатое. Сразу Гранта по цене 7-ки вспоминается

Вся это ради привлечения покупателей. Чем-то же надо удивлять и заманивать, а не клепать одно и тоже десятилетиями. Хотя многие прибамбасы лишние. Зачем мне машина должна подсказывать, где лучше на работу ехать!? Да я каждый день езжу и знаю где лучше. Многие девайсы просто ненужные понты. Что трудно с брелка багажник открыть!? Нет надо ногой помахать перед бампером! А тут ещё и какую-то проецируемую точку придётся искать, а если весь задок в грязи или в снегу, которые лучи не пробивают.

Только сегодня с напарником рассуждали: "Странно, что автоваз ещё цены не поднял, вслед за иномарками..." Но видимо чудес не бывает. Я думаю, что даже если бы доллар не поменял не подорожал, а иномарки подорожали, то была бы придумана любая другая причина! И интересно, если доллар опуститься на прошлогодний уровень, снизят ли обратно на 9% цены? Думаю маловероятно.

Вот только за этим "металлоломом" очереди почему то выстраиваются. Ну наверно вы скажете, что миллионы мух.....
Право не знаю, стоит ли вот так обкакивать марку, даже если вы считаете себя крупным специалистом.
На мой взгляд, Рено действительно дала возможность приобрести доступный для многих, практичный и очень даже не плохой для своей цены, автомобиль. Чем лучше ваш Полоседан, я даже не знаю, одного поля ягоды, но мне кажется Дастер просто практичней.

"Любит наш народ всякое говно..." Разводка на деньги, а не автомобиль этот Дустер. Сначала заманивают людей типа 500 т.р., а потом снимают с них не менее 700... Кто тут сознается, что его как лоха развели. Конечно, если человек купил Гранату за 300 т.р., то он и не ждёт от неё чего то большего! А тут такая реклама "Настоящий ЖИП доступный всем за 480 т.р." Это тоже самое, что истинно японский датсун ...ондон...

Симпатичные машинки. Был у друга транзит конца 90-х, не плохой был микроавтобус, пока сыпаться не начал!

Сверх популярный это конечно громко звучит...

Ох уж эти японцы очередная модель специально для России Точнее для той её части которой: что угодно только не ВАЗ И есть люди которые верят во все эти улучшения

Возьмите люксовую Калину и не надо никаких ..ондонов. Будут в ней все плюсы приписанные датсуну, да ещё и движок куда тише и шустрее, хотя, наверное, и по оснащению побогаче будет.

Для меня внешность обновлённых логанов, сандеро совсем не "айс". Было одно ...овно, сделали другое. А уж про способность удивлять это вообще явный перебор. Чему удивляться? подогреву сидений? Такое чудо уже даже на ТАЗах стояло лет 10 назад! А ну да, удивление: неужели и на Рено догадались поставить!

А разве 16кл на низах тяговитее 8кл-ка?

А разве нет? насколько я понимаю большее количество клапанов позволяют "растянуть" фазу газораспределения и в итоге мы имеем больше отдачи в большем диапазоне оборотов двигателя, в том числе и на низах.

ты вообще нормальный?

да что ты такой трудный то, тебе уже всем форумом объяснили что за последние 5 лет лада изменилась в плане надежности примерно на 200% в чем убедился на собственном опыте!

а от твоего гнилого троллизма уже весь форум тошнит , если критикуешь то критикуй по делу, а не пищи ложь.

ладу есть за что критиковать, но абсолютно не за то что ты здесь пишешь, ты мальчик лет на 8 опоздал

Бесполезно!!! "Я где-то читал, кто-то говорил, что кто-то, кому-то сливает, а ещё и сгнивает, а ещё и люди не довольны..." и т.д. и т.п. в каждом посте. Любит человек говорить о том чего на личном опыте ничего не знает. Он наверно также верит, что в нашей стране инфляция снизилась за последние годы и продолжительность жизни возросла. Если завтра напишут в АР, что для улучшения работы двигателя надо пописать в бензобак, а потом ролик с ярким подтверждением гипотезы выложат на ютубе, человек пойдёт и сделает это и всем будет с пеной у рта доказывать, что это полезно.