У меня такое ощущение, что автор вообще не был на сайте Шкода. Цены на Кодиак висят с начала мая. 2 муля стоит 1.4, 2 литра начинаются почти с 2,4 млн руб. Более или менее приличная комплектация - 2,7
В США бомж версия стартует с 33,5 килобаксов (1,9 млн руб), максималка 48,5 килобаксов (2,7 млн руб). Но у нас, похоже, будет барабан от 3-х мулей стоить... VW же у нас типа премиум, понты и всё такое...
По мне - бесполезная вещь. Сколько раз промывал - толку никакого, шлам на загаженных двигателях не отмывает.
Ну и про смену масла в 7,5 т.к. - зачем такая жесть? Раз в 10 тысяч, если угара нет, вполне нормально. При этом только нужно лить нормальное масло. То же Валволайн ходит 15 тысяч без потери моющих свойств, а штатное Митсубиси - 8 тысяч еле отхаживает.
Disko Комментарии
Playme Quick 2 - есть предупреждение о камерах в спину! Августовское обновление поставьте!!!
Покупать коллекцию запчастей под названием УАЗ - себя не уважать. Лучше взять дустера.
УАЗ и прихотлив и не надёжен и [у нас не ругаются] запчасти найдёшь. Выбор мазахиста или конченного патриота.
У меня такое ощущение, что автор вообще не был на сайте Шкода. Цены на Кодиак висят с начала мая. 2 муля стоит 1.4, 2 литра начинаются почти с 2,4 млн руб. Более или менее приличная комплектация - 2,7
В США бомж версия стартует с 33,5 килобаксов (1,9 млн руб), максималка 48,5 килобаксов (2,7 млн руб). Но у нас, похоже, будет барабан от 3-х мулей стоить... VW же у нас типа премиум, понты и всё такое...
В мае все едут на дачу, а не за бугор. ;)
Ну охрнеть, в Красноярске вообще машину с места не сдвинешь, пока не постоит тарахтящей минут 15-20. Участковый докапался. Я бы на него жалобу подал.
Смотрел себе Кугу, но после того, как менеджер рассказал о полном приводе с 1,5 турбо пшыкалкой - развернулся и ушёл.
Самое главное чего они лишились - надёжности и качества. Бал правят маркетологи, а не техническая мысль. На всё остальное - наплевать.
Lemforder сам ничего не делает, просто брэндирует запчасти.
По мне - бесполезная вещь. Сколько раз промывал - толку никакого, шлам на загаженных двигателях не отмывает.
Ну и про смену масла в 7,5 т.к. - зачем такая жесть? Раз в 10 тысяч, если угара нет, вполне нормально. При этом только нужно лить нормальное масло. То же Валволайн ходит 15 тысяч без потери моющих свойств, а штатное Митсубиси - 8 тысяч еле отхаживает.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789