Михаил Колодочкин Комментарии

Полностью согласен, Анатолий. Но изначально были некие граничные условия под программу: мол, четыре варианта ответа под четырех персонажей. Так что, извините за «ограниченность»:)

Ну, я не согласен с аналогией. Впрыск был обречен на массовое внедрение, потому что он объективно лучше. А вокруг воды кругами полвека ходят...

Я тоже стал замечать, что на вольвах меняется ездящий состав...

Нет, не сказка -- это очень хорошо работает! У меня недавно в ванной были мелкие технические неприятности, когда от струи под краном вдруг стало щипать ощутимо. Померил напряжение между краном и ванной -- то ли 9, то ли 12 вольт -- уже и не помню. Но стало реально страшно, потому что дальше -- уже кильдык. Еле разобрались,к стати -- каким-то образом от выключенной стиралки через сливной шланг в оплетке что-то утекало. А если фазу кинуть на металлический лист, то...

Они самые!

Я в Пушкинские Горы тогда ездил с тремя 20-литровками полными, и как дурак подливал хоть по 5-10 литров на каждой АЗС, где было топливо.

Это у меня сразу мысли о работе -- давненько с МАДИ ничего не затевали:)

Это он слишком блестел! Как в старом анекдоте: не выделяйся!

Ну, не знаю. Вольво всегда стояла особняком именно потому, что их владельцы не покупали битые запчасти. Но сейчас, надо полагать, все изменилось. Особенно фары любят тибрить.

Не ошибаетесь. Шариковы, одним словом.