Да, табель о рангах была абсолютно очевидной. У меня-то первой машиной, которую я потом купил совершенно самостоятельно, стала Волга 3102 -- но это было уже в 2001-м...До этого я после папы докатывал на том, что было:)
Намек понял! Значит, так -- это отдельная история. Один раз я на покрышки умудрился записаться в Южном Порту: родные к этому моменты отходили 40 тыс -- это был предел. Резина, дай бог памяти, 6,15 на 13. Вот на такую и записался -- это самая дешевая была... А когда сносилась и она, стало совсем кисло -- нет ни записи, ни чего другого. Поехали мы в тот же Южный порт и подвалил к нам добрый человек -- мол, продаю! Опуская подробности, скажу, что это был чей-то водила из НИИШПа -- он слупил за пять колес 350 рублей. Это потом я выяснил, что резина оказалась наварной. Но наварка была отменная -- мне даже завидовали!
Вы не первый, от кого это слышу. Самому стало не по себе, когда начал ходить и напросился съездить посмотреть на то, что от машинки осталось... Водительское сиденье было сильно деформировано...
Сегодня, конечно же, многое архаичным покажется. Тормоза без усилителя, как и руль, мощность очень скромная, динамика тоже. Но это судьба любого старого автомобиля -- на нем каждый день ездить не стоит.А по выходным, ради удовольствия -- легко...
А что Вас удивило, г-н Копченый? Или я мало про общественный транспорт пишу и писал? Разве я когда-то ругал Автомобиль как таковой? Да, сегодня я убежденный сторонник общественного транспорта в мегаполисах - и что с того? Нельзя писать про легковые машины, тем более былой эпохи? Я не понимаю вашего недовольства -- извините.
Спасибо, Вадимыч! Только вот не помню, а ласточкины хвосты разве были под такие зеркала? Когда их стали на дверь ставить -- да, помню, а вот на крыле запамятовал. И еще -- а как волговский замочек ставили: там же лючок открывался не в сторону, а вниз падал?
Михаил Колодочкин Комментарии
Бегунок или резистор?
Путь наименьшего сопротивления...
Да, табель о рангах была абсолютно очевидной. У меня-то первой машиной, которую я потом купил совершенно самостоятельно, стала Волга 3102 -- но это было уже в 2001-м...До этого я после папы докатывал на том, что было:)
Намек понял! Значит, так -- это отдельная история. Один раз я на покрышки умудрился записаться в Южном Порту: родные к этому моменты отходили 40 тыс -- это был предел. Резина, дай бог памяти, 6,15 на 13. Вот на такую и записался -- это самая дешевая была... А когда сносилась и она, стало совсем кисло -- нет ни записи, ни чего другого. Поехали мы в тот же Южный порт и подвалил к нам добрый человек -- мол, продаю! Опуская подробности, скажу, что это был чей-то водила из НИИШПа -- он слупил за пять колес 350 рублей. Это потом я выяснил, что резина оказалась наварной. Но наварка была отменная -- мне даже завидовали!
Вы не первый, от кого это слышу. Самому стало не по себе, когда начал ходить и напросился съездить посмотреть на то, что от машинки осталось... Водительское сиденье было сильно деформировано...
Да, великолепная коробка была. Не хочу сравнивать с более поздними моделями, а то сейчас опять помидоры полетят за "скулеж".
Спасибо, Сергей. Писал с удовольствием, хотя про аварию,конечно же, вспоминать не хотелось...
Сегодня, конечно же, многое архаичным покажется. Тормоза без усилителя, как и руль, мощность очень скромная, динамика тоже. Но это судьба любого старого автомобиля -- на нем каждый день ездить не стоит.А по выходным, ради удовольствия -- легко...
А что Вас удивило, г-н Копченый? Или я мало про общественный транспорт пишу и писал? Разве я когда-то ругал Автомобиль как таковой? Да, сегодня я убежденный сторонник общественного транспорта в мегаполисах - и что с того? Нельзя писать про легковые машины, тем более былой эпохи? Я не понимаю вашего недовольства -- извините.
Спасибо, Вадимыч! Только вот не помню, а ласточкины хвосты разве были под такие зеркала? Когда их стали на дверь ставить -- да, помню, а вот на крыле запамятовал. И еще -- а как волговский замочек ставили: там же лючок открывался не в сторону, а вниз падал?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...715716717718719720721722723724725726727728729...