Ярослав! Мое личное мнение такое: при указанных Вами условиях никакие присадки не нужны. Ни один автопроизводитель, равно как и ни один производитель масла ни в чем подобном не нуждается. Когда речь заходит о ремонтах, это дело немножко другое. Равно как и желание что-то поисследовать на собственной машине -- снизить, повысить и т.п. Но такие люди в советах, как правило, не нуждаются. А я повторю: хочется потратить на машинку деньги -- купите ей хорошее масло и не выхаживайте на нем 20 тыс км. Удачи!
Михаил Колодочкин Комментарии
Так разного рода снадобья -- тоже ухищрения. А я пытаюсь доказать, что немножко поменяв стиль можно неплохо сэкономить. Только и всего.
Эх, Сергей! ну почему же "забыли"? А последнее фото в материале ?
Он отвернется и будет смотреть на Швейцарию.
Ярослав! Мое личное мнение такое: при указанных Вами условиях никакие присадки не нужны. Ни один автопроизводитель, равно как и ни один производитель масла ни в чем подобном не нуждается. Когда речь заходит о ремонтах, это дело немножко другое. Равно как и желание что-то поисследовать на собственной машине -- снизить, повысить и т.п. Но такие люди в советах, как правило, не нуждаются. А я повторю: хочется потратить на машинку деньги -- купите ей хорошее масло и не выхаживайте на нем 20 тыс км. Удачи!
Да нет, не шарлатанство. Я себе ничего такого не заливаю, да и не буду, но определенный эффект от подобной химии есть. Но агитировать не собираюсь.
Спидометр и должен врать. Вернее, он не имеет права занижать скорость. Остается только завышать.
А с помехами как дела?
Естественно. Для мотора нужно, чтобы сопротивления в этих цепях не было вообще. А вот для электроники -- ой-ей-ей...
Естественно, Александр. Но глобально мыслить никому неохота.
Да, об этом ЗР лет 30 назад писал. Какой-то дачник заявлял, что ездит на машине пару раз в сезон -- на дачу и с дачи:) Тогда над ним все издевались.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...605606607608609610611612613614615616617618619...