Дмитрий - - меня удивил ваш вопрос, только и всего... Кто спросил, не проще ли было пойти и купить сразу Волгу? :) Про негатив я знаю столько, что на пятерых хватит. Но не стоит все-таки путать честность с опошлением и предательством. Вон, очередной великий актёрик из Канады [у нас не ругаются] кидается -- это проявление чести?
Вы серьезно, коллега??? Я же ответил, но похоже, что нужны подробности. Столько раз про это писал, что решил, будто все помнят те времена... Так вот, купить новый автомобиль было почти невозможно! Особенно Волгу. Право на покупку получали передовики производства (это действительно так -- типа знатного сталевара на заводе!), ученые (тоже не шушера всякая), артисты и т. п. Стоять в очереди нужно было несколько лет. Именно поэтому старая машина порой стоила как новая, а то и больше. Вы же знаете, что ГАЗ-24 стоимость в 15000 порой уходил в теплые края за 120000... Именно поэтому за старую машину держались двумя руками: она давала возможность вернуть потраченные деньги, а также хитрым способом превратить ее в новую, не меняя документов:)
А с покупательской почему? Представьте, что Волгу вы не тянете, да ее и в продаже нет и не будет. А осталась старая Победа. И если появился шанс прикупить волжский кузов, то тут же рождается мечта: а что, если...
Михаил Колодочкин Комментарии
Это байки былых времен. На брендовых АЗС бензин нормальный. Никогда не видели барахла ни на Лукойле, ни на Шелле, ни на ВР, к примеру.
ЗА настоящих мужиков!
Серебряков -- Алексей который. А ему актер Панин поддакивает. Извините, я не стану развивать здесь эту тему.
Дмитрий - - меня удивил ваш вопрос, только и всего... Кто спросил, не проще ли было пойти и купить сразу Волгу? :) Про негатив я знаю столько, что на пятерых хватит. Но не стоит все-таки путать честность с опошлением и предательством. Вон, очередной великий актёрик из Канады [у нас не ругаются] кидается -- это проявление чести?
https://www.zr.ru/content/articles/910846-tekhosmotr-podorozhaet/
Вы серьезно, коллега??? Я же ответил, но похоже, что нужны подробности. Столько раз про это писал, что решил, будто все помнят те времена... Так вот, купить новый автомобиль было почти невозможно! Особенно Волгу. Право на покупку получали передовики производства (это действительно так -- типа знатного сталевара на заводе!), ученые (тоже не шушера всякая), артисты и т. п. Стоять в очереди нужно было несколько лет. Именно поэтому старая машина порой стоила как новая, а то и больше. Вы же знаете, что ГАЗ-24 стоимость в 15000 порой уходил в теплые края за 120000... Именно поэтому за старую машину держались двумя руками: она давала возможность вернуть потраченные деньги, а также хитрым способом превратить ее в новую, не меняя документов:)
Не всегда получается. Мы много лет, к примеру, пытаемся достучаться до разрешения метанола в омывайках...
Спасибо! А джипы потому и отснял, что больно уж они смешно смотрятся...
Про москвичей не знал
А с покупательской почему? Представьте, что Волгу вы не тянете, да ее и в продаже нет и не будет. А осталась старая Победа. И если появился шанс прикупить волжский кузов, то тут же рождается мечта: а что, если...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...368369370371372373374375376377378379380381382...