С Луны свалился Комментарии

Странная у вас логика Каплан... Ездишь на Ниве - лижешь зад АвтоВАЗу, пользуешься Мегафоном - лижешь зад Мегафону, покупаешь картофель - наверное лижешь зад фермеру))... Вам сколько лет, Ильюша, что несете подобный бред? Женаты? Работаете или на шее родителей-пенсионеров? ...
---------------------
В смысле, не тороплюсь покупать? У меня есть Нива и достаточно свежая, пока она меня устраивает. Когда подойдет время продать старую и взять новую, я не задумываясь это сделаю. И до этой Нивы у меня тоже была Нива. Так что утритесь своей желчью, Вазофобный оппонент.

Нормально. В самый раз))

Ильюша, у вас отклонения в умственном развитии или вы просто придуриваетесь? Где хоть одно слово о том, что Нива - современный автомобиль?

Ну чего вы уперлись, как Каплан на запаску подержанной Гранты? Соль автомобиль видит, не с сентября по май конечно, но три месяца точно. Стоит отъехать от побережья 10 км. Кроме этого, я не напрасно сделал акцент на соленом морском воздухе. Что касается настроек подвески, то мне ее хватает за глаза. Просто я скажу так, вы не знаете в полной мере потенциала Нивы. И дело отнюдь не в буераках и канавах. Она и по идеальному асфальту может. По одной простой причине, где бы вы не жили, если это не юг, то горных серпантинов у вас нет. А сравнивать автомобиль, который пашет по казенной надобности и машину в личной собственности, с Вашей стороны - некорректно. С таким же успехом можно и Дефендер и Ленд Крузер грязью поливать, будучи уверенным, что как бы ты его не нагнул, его всегда починят.

Я бы сказал - устаревший дурачок.

Коррозийная стойкость кузова улучшенна настолько, что за три года эксплуатации - ни одного рыжика. Машина эксплуатируется на черноморском побережье, а это соленый морской воздух, достаточно агрессивная среда для того, чтобы сделать кое-какие выводы. Более того, автомобиль покрашен в металлик с завода, а металлик, как известно на голый металл не ляжет. Что касается козления, автомобиль не козлит, модернизированная подвеска - восхитительна. Чего вы прицепились к ступичным подшипникам? Что сложного отрегулировать их раз в 10 тысяч, при замене масла? А если вас это не устраивает, знайте, в настоящее время на Ниву с завода устанавливают нерегулируемые ступичные узлы. Ну и напоследок... На автомобиле 2014 года выпуска, как известно - абсолютно равнодушному к качеству дорожного покрытия, с пробегом 72 000 км, по сей день сохранены заводские параметры развала-схождения! Невероятно, но факт.

..."В умелых руках"... мил-человек. Да пусть у вас их будет или было хоть десять, мне откровенно плевать... Расход топлива мне не важен, моя акромя 95-го с присадками ничего в своей жизни не видела... Ниву нужно любить, а ежели вы за 12 лет этого не поняли, то боюсь разговаривать нам не о чем... Хотя ваши потуги презабавны))

Ильюша вы идиот. У вас на все один ответ... Либо вазофил, либо вазодрочер, либо еще что-нибудь а этом духе... Ваши идиотские, несуществующие доводы мне неинтересны. Где вы увидели зазоры в два пальца? Скажу больше, между крылом и колесом есть зазор, в который вместится ваша черепная коробка... А ежели, подобный вам, «ездюк» прозевал натяжку ремня генератора, это говорит лишь о том, что он «ездюк», не больше и не меньше. А бабушку мою трогать не надо, ее давно нет. Понял?

Нет ребята. Это уже даже не смешно. Это какой-то Ладо-паркинсон, не иначе.