Alex Комментарии

Кусочек резиночки, прикрепленный изолентой, чтобы створка багажника не билась - ну какая же милота :) Интересно, это завод или дилер?

Хорошая попытка, но нет.

Такая древность и примитивщина, как УАЗ, просто обязана быть надежной и всепролазной.

Приведите определение выкрутасов из ПДД. А также пункт правил, который нарушается данным маневром.

В [у нас не ругаются] себе пусть посигналят. Знаков запрещающих нет, разметка позволяет.

Когда датчик отработал, детонация УЖЕ произошла, "тематический" вы наш. И на современных движках с "картами" она будет в разных режимах периодически возникать. Это вам не трамблер повернуть, знаете ли.

Защита картера на стероидах. С шумоизоляцией. Ну, ок :) Только как она сделает двигатель и прочие шумы тише - понятия не имею. Чтобы двигатель работал тише, он, во-первых, сам по себе должен быть не очень громким и вибронагруженным, а, во-вторых, тут больше шумоизоляция капота и моторного щита решает. А от звуков камней, гравия и "аэродинамических шумов" логичнее шумить подкрылки, колесные арки и пол.

И это... Чтоб в салон аэродинамические шумы не проникали, может, УАЗу с качеством сварки, подгонки деталей поработать и уплотнители нормальные ставить, чтоб щелей в кузове не было? :)

По правилам - нельзя, но в реальности порой встречаю тех, кто так делает. Отношение к этому неоднозначное :)

Тебе подобных драть и штрафовать нужно каждый день по несколько раз, может тогда осуществишь мечту Электроника стать человеком :)

Некоторые экономы в турбодвижки льют 92-й. Потом, правда, удивляются ценнику на ремонт.