Ты не просох после выходных, что ли? Под заголовком написано, что опрос для автовладельцев. Каким авто может владеть автовладелец, если не личным? И во втором абзаце написано про привязанность к СВОЕМУ автомобилю. Глаза расконопать и читать научись, а потом про бред трынди.
Почему левый нельзя использовать? Перестроиться или объехать препятствие слева нельзя? В остальных случаях, конечно, левый не нужен и при движении по кругу просто так им пользуются только аутисты.
Поворотник на круге нужен только при перестроении или съезде, все остальное - идиотизм. Никто ведь не включает поворотник при движении по криволинейному участку дороги? А то понапридумывают хурмы с "раскладыванием" на Т-образные перекрестки и прочую дичь.
Хватит писать глупости, там и автомат нормальный, и подвеска достойная, и масло он не жрет уже давно. Придраться в таосе можно только к бюджетности материалов и небольшой разнице в цене с тигуаном, из-за чего смысла в покупке таосов мало.
Alex Комментарии
Ай не звизди.
Вы для кого это пишете? Все написано в инструкциях, не надо поощрять ленивых дураков своими выжимками.
Ты из тех, кто паркуется в подъезд, будучи не в силах лишний шаг без машины сделать?
Ты не просох после выходных, что ли? Под заголовком написано, что опрос для автовладельцев. Каким авто может владеть автовладелец, если не личным? И во втором абзаце написано про привязанность к СВОЕМУ автомобилю. Глаза расконопать и читать научись, а потом про бред трынди.
Почему левый нельзя использовать? Перестроиться или объехать препятствие слева нельзя? В остальных случаях, конечно, левый не нужен и при движении по кругу просто так им пользуются только аутисты.
Поворотник на круге нужен только при перестроении или съезде, все остальное - идиотизм. Никто ведь не включает поворотник при движении по криволинейному участку дороги? А то понапридумывают хурмы с "раскладыванием" на Т-образные перекрестки и прочую дичь.
У корейцев и так моторы не очень, а теперь еще колено, задраное на заводе косорукими алкотами, будет.
"Граждане! Нужно делать, как нужно, а как ненужно, делать не нужно. А теперь выворачиваем карманы, машины и документы к осмотру!" :)
А вообще, каких еще дрифтеров... Долбоящеров сельских поймали, нормальные люди так не подставляются.
Да нормальный дизайн... А Россия уже давно не является ориентиром в плане вкусовых предпочтений, ибо понтов много, а толку мало.
Хватит писать глупости, там и автомат нормальный, и подвеска достойная, и масло он не жрет уже давно. Придраться в таосе можно только к бюджетности материалов и небольшой разнице в цене с тигуаном, из-за чего смысла в покупке таосов мало.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...