Извините, что про себя. Но это касается и "мук выбора" и машины для студента. У меня всё наоборот. долгое время был приверженцем иномарок. Покатался на них (все, правда В класса: Опель Корса, Рено Клио, Форд Фиеста, Фиат альбеа), а теперь езжу на Калине и планирую купить снова либо Калину 2 либо Гранту. Меньше переживаний по поводу плохих дорог или поиска запчастей. Теперь машина служит мне, а не я машине. И я абсолютно не переживаю о том, что думают обо мне другие. Часто, наверное, завидуют, что я могу проехать там, где иномарка не проедет, что могу быстро передвигаться по плохим дорогам, что ТО и подвеска стоит дёшево, что имею низкий расход бензина.
Так что машина для студента - это скорее всего Гранта с АБС, кондиционером, подушками и т.д.
Тем кто пишет про машины за 5 000 000 р, что они лучше других меньшей стоимостью. 1. Есть мнение экспертов, что самый дорогой автомобиль по себестоимости не превышает 1,5 млн. руб. и второе мнение: себестоимость авто 1-1,5 доллара за 1 кг. веса.
Для человека, который с классики пересаживается на Гранту разница будет разительной. А человек, который покатался на премиум сегменте привык к комфорту, в т.ч. в мелочах и будет видеть недостатки,на которые другие даже не обратят внимание.
Поездил на нашем автопроме и на импортном, как б/у так и новом. Большой разницы между семейством Калина и современным импортн. автопромом В класса вообще не ощутил. Динамика у наших машин получше, да расход топлива поменьше, у иномарок сцепление помягче, да в салоне потише.
Андрей Комментарии
Извините, что про себя. Но это касается и "мук выбора" и машины для студента. У меня всё наоборот. долгое время был приверженцем иномарок. Покатался на них (все, правда В класса: Опель Корса, Рено Клио, Форд Фиеста, Фиат альбеа), а теперь езжу на Калине и планирую купить снова либо Калину 2 либо Гранту. Меньше переживаний по поводу плохих дорог или поиска запчастей. Теперь машина служит мне, а не я машине. И я абсолютно не переживаю о том, что думают обо мне другие. Часто, наверное, завидуют, что я могу проехать там, где иномарка не проедет, что могу быстро передвигаться по плохим дорогам, что ТО и подвеска стоит дёшево, что имею низкий расход бензина.
Так что машина для студента - это скорее всего Гранта с АБС, кондиционером, подушками и т.д.
Тем кто пишет про машины за 5 000 000 р, что они лучше других меньшей стоимостью. 1. Есть мнение экспертов, что самый дорогой автомобиль по себестоимости не превышает 1,5 млн. руб. и второе мнение: себестоимость авто 1-1,5 доллара за 1 кг. веса.
Где нашли шум в Гранте? Я ездил на Гранте и спереди и сзади - тишина.
Для человека, который с классики пересаживается на Гранту разница будет разительной. А человек, который покатался на премиум сегменте привык к комфорту, в т.ч. в мелочах и будет видеть недостатки,на которые другие даже не обратят внимание.
Поездил на нашем автопроме и на импортном, как б/у так и новом. Большой разницы между семейством Калина и современным импортн. автопромом В класса вообще не ощутил. Динамика у наших машин получше, да расход топлива поменьше, у иномарок сцепление помягче, да в салоне потише.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234