Я выбирал свою шину читал такое "Особенностью модели Michelin Energy XM2 является тот факт, что она создавалась специально для стран с неудовлетворительным качеством дорог. " и занимала несколько раз первые места в Китае.
Интересная тема . Ведь есть люди, которые зимой почти не ездят. А тенденция с глобальным потеплением уже реализуется в шинах. Напр. MICHELIN CrossClimate "Летняя шина, которую можно использовать в условиях внезапно выпавшего снега."
вам не достатовно того, что все светодиодные фары не показали никакой светотеневой границы (тоесть если и светят, то встречке в лицо) вам надо сделать их еще ярче (мощнее и с радиатором)?
светодиодные лампы не фокусируются отражателем фары, что тут непонятного????
Конечно 100% гарантии никто не даст. Сам много раз видел, как перебегают дорогу в нескольких метрах от подземного пешеходного перехода. Решение, на мой взгляд такое - если дорога федеральная или региональная проходит через населенный пункт, оградить ее шумоизоляционными барьерами. Понятно, что не всегда это возможно, но найти в каждом случае подходящее решение можно и нужно. Что касается дорог вне населенных пунктов, то всю трассу не оградить. Это тоже понятно. И от дураков, перебегающих в таких местах трассы полностью не защититься. Но минимизировать можно и нужно.
начинать сейчас нужно с введения предмета "Безопасность дорожного движения" в садах, школах. Пусть хоть в будущем люди будут аккуратней и внимательней. С разделением да, решение на поверхности, но его не хотят видеть. А если видят, не хотят претворять в жизнь.
Михаил, здесь речь идет о том, что необходимо запретить нерегулируемые пешеходные переходы вне населенных пунктов. Если хотя бы поставить светофоры с кнопочкой (если уж нет возможности сделать надземные или подземные). И это уже сократит количество ДТП с пешеходами.
Mikhail Akopov Ответы на комментарии
Ваш личный опыт тоже сильно помог.
Даже так? очень интересно -- не знал. Но этот глюк конкретного разработчика, надо полагать.
Я выбирал свою шину читал такое "Особенностью модели Michelin Energy XM2 является тот факт, что она создавалась специально для стран с неудовлетворительным качеством дорог. " и занимала несколько раз первые места в Китае.
Интересная тема . Ведь есть люди, которые зимой почти не ездят. А тенденция с глобальным потеплением уже реализуется в шинах. Напр. MICHELIN CrossClimate "Летняя шина, которую можно использовать в условиях внезапно выпавшего снега."
вам не достатовно того, что все светодиодные фары не показали никакой светотеневой границы (тоесть если и светят, то встречке в лицо) вам надо сделать их еще ярче (мощнее и с радиатором)?
светодиодные лампы не фокусируются отражателем фары, что тут непонятного????
Конечно 100% гарантии никто не даст. Сам много раз видел, как перебегают дорогу в нескольких метрах от подземного пешеходного перехода. Решение, на мой взгляд такое - если дорога федеральная или региональная проходит через населенный пункт, оградить ее шумоизоляционными барьерами. Понятно, что не всегда это возможно, но найти в каждом случае подходящее решение можно и нужно. Что касается дорог вне населенных пунктов, то всю трассу не оградить. Это тоже понятно. И от дураков, перебегающих в таких местах трассы полностью не защититься. Но минимизировать можно и нужно.
Пусть одевает световозвращающие штуки, чтобы его водитель смог заметить
Михаил, нельзя просто так взять и написать. Нужно еще показать и объяснить. Ручаюсь.
начинать сейчас нужно с введения предмета "Безопасность дорожного движения" в садах, школах. Пусть хоть в будущем люди будут аккуратней и внимательней. С разделением да, решение на поверхности, но его не хотят видеть. А если видят, не хотят претворять в жизнь.
Михаил, здесь речь идет о том, что необходимо запретить нерегулируемые пешеходные переходы вне населенных пунктов. Если хотя бы поставить светофоры с кнопочкой (если уж нет возможности сделать надземные или подземные). И это уже сократит количество ДТП с пешеходами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...258259260261262263264265266267268269270271272...