Все там правильно, Михаил, бросьте все сомнения: ссылка
Начертил направление главной дороги, если все знаки развернуть корректно лицом к едущим ТС, то все знаки совпадут с главной дорогой.
поэтому можно вообще не строить дополнительные парковки?
а средства, собранные из воздуха-пускать на "благоустройство", в виде ежегодной перекладки плитки и бордюров?
Вот тут написано хорошо ссылка
В системе охлаждения ДВС применяется раствор воды и этиленгликоля. Потому ОЖ и не замерзает при температурах даже - 40 град. В шеститактовых двигателях или в двигателях с топливом, содержащую воду необходимо применять дистиллированную воду. Применение воды с содержанием чего либо может привести к известняковым отложениям или нагару, что двигатель очень не любит. Температура кристаллизации дистиллированной воды 0 град.
Правильно, современной молодежи нужен USB, блютуз и тачскрин на большом экране. В техническом плане про движок в лучшем случае знают о мощности. В ЗР и сам такие статьи выпускает ссылка
так ремнём то всё равно на классах II/III пристёгивать и получается
а из Iго класса как раз к 4м годам дети и вырастают
так что исофикс как раз в классах 0/I и работает как завещали те кто его создали
3кг кресла + 15 кило ребёнка
после 15ти кило - привет IIй класс кресел и штатный ремень
ИМХО, экономия на стоимости топлива (которая в общей структуре стоимости 1 километра пробега автомобиля составляет 20-30%) с лихвой компенсируется стоимостью процедур, связанных с содержанием движка и трансмиссии.
Знаю это не понаслышке, а как владелец 2.0 TSI R4 170 hp 4motion Tiguan, и 3.0 V6 273 AWD Highlander. с пробегами >100,000 км. При спокойной манере езды и устоявшихся маршрутах перемещения средний расход АИ-95 составил соответственно 10.5 и 14.5 л соответственно. Но, ...на Тигуане: замена 2 катушек зажигания, маслоотделителя, сальника коленвала, сальника раздатки... ребята, имеющие коробку DSG, думаю, смогут дополнить список проблем, требующих денег и нервов.
Так что я остаюсь приверженцем консервативных и отработанных конструктивных решений, и меня вполне устраивает V6 с немалым аппетитом, и архаичная 5-ступенчатая тойотовская АКПП. И думаю, на Highlander сможет ездить не только мой сын, но и внук.
Не литературная переработка, а цитата выражающая суть.
Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края.
Что вам еще нужно? Обочина отсутствует. Определение края проезжей части есть в ПДД:
край проезжей части - определяется линией разметки, а при ее отсутствии...
Линия имеется?
Велодорожка - часть дороги, равно как и тротуар, но она не часть проезжей части по которой вы двигаетесь, неужели это так трудно понять? Вам не разметка запрещает выезд на нее, а знак, даже если какой-то вредитель нарисует там прерывистую разметку, все равно, не имеете права.
Mikhail Akopov Ответы на комментарии
Все там правильно, Михаил, бросьте все сомнения:
ссылка
Начертил направление главной дороги, если все знаки развернуть корректно лицом к едущим ТС, то все знаки совпадут с главной дорогой.
поэтому можно вообще не строить дополнительные парковки?
а средства, собранные из воздуха-пускать на "благоустройство", в виде ежегодной перекладки плитки и бордюров?
Вот тут написано хорошо ссылка
В системе охлаждения ДВС применяется раствор воды и этиленгликоля. Потому ОЖ и не замерзает при температурах даже - 40 град. В шеститактовых двигателях или в двигателях с топливом, содержащую воду необходимо применять дистиллированную воду. Применение воды с содержанием чего либо может привести к известняковым отложениям или нагару, что двигатель очень не любит. Температура кристаллизации дистиллированной воды 0 град.
Правильно, современной молодежи нужен USB, блютуз и тачскрин на большом экране. В техническом плане про движок в лучшем случае знают о мощности. В ЗР и сам такие статьи выпускает ссылка
так ремнём то всё равно на классах II/III пристёгивать и получается
а из Iго класса как раз к 4м годам дети и вырастают
так что исофикс как раз в классах 0/I и работает как завещали те кто его создали
3кг кресла + 15 кило ребёнка
после 15ти кило - привет IIй класс кресел и штатный ремень
это верно,... эпоха потребления
ИМХО, экономия на стоимости топлива (которая в общей структуре стоимости 1 километра пробега автомобиля составляет 20-30%) с лихвой компенсируется стоимостью процедур, связанных с содержанием движка и трансмиссии.
Знаю это не понаслышке, а как владелец 2.0 TSI R4 170 hp 4motion Tiguan, и 3.0 V6 273 AWD Highlander. с пробегами >100,000 км. При спокойной манере езды и устоявшихся маршрутах перемещения средний расход АИ-95 составил соответственно 10.5 и 14.5 л соответственно. Но, ...на Тигуане: замена 2 катушек зажигания, маслоотделителя, сальника коленвала, сальника раздатки... ребята, имеющие коробку DSG, думаю, смогут дополнить список проблем, требующих денег и нервов.
Так что я остаюсь приверженцем консервативных и отработанных конструктивных решений, и меня вполне устраивает V6 с немалым аппетитом, и архаичная 5-ступенчатая тойотовская АКПП. И думаю, на Highlander сможет ездить не только мой сын, но и внук.
Не литературная переработка, а цитата выражающая суть.
Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края.
Что вам еще нужно? Обочина отсутствует. Определение края проезжей части есть в ПДД:
край проезжей части - определяется линией разметки, а при ее отсутствии...
Линия имеется?
Велодорожка - часть дороги, равно как и тротуар, но она не часть проезжей части по которой вы двигаетесь, неужели это так трудно понять? Вам не разметка запрещает выезд на нее, а знак, даже если какой-то вредитель нарисует там прерывистую разметку, все равно, не имеете права.
del
Михаил какой уж вас опыт вождения? Поделитесь. Только не меряйте его годами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...212213214215216217218219220221222223224225226...