В своих последних вопросах вы уходите в дебри, из которых мы потом не выползем :) Очевидно, что понятие "качественный звук" не связано только лишь с головой. Тут, думаю, вы не будете спорить. И чтобы протестировать мне эту магнитолу досконально, потребуются весомые вложения. Да и машина другая даже, возможно. Я скажу так: в части звука это вполне достойный для этих денег девайс. Процессорная обработка, разбивка по каналам и их тонкая настройка - дальше дело за усилителем и динамиками. Но китайцы за 15-20 тыр так играть не умеют, уж поверьте. Хотя и предложат вам камеру заднего вида и сканер потрохов машины...
Не скажу, что сильно мониторю рынок (я так понял, вы главным образом, про китайские балалайки на Андроиде толкуете, коих ежедневно появляется по тонне), но все, что доводилось видеть живьем, с глюками или использует устаревшую ось. И то по цене 15+ килорублей.
Маркетологи фирмы McLaren не сообщают, на лету или стационарно. Сообщают, что заимствовано у авиации и что такой разработкой занимаются.
Антидождь - хорошая штука, но мне почему-то кажется, что в московских условиях не будет эффективен в "мокрые периоды" зимы, когда стекло покрывает липкая на ощупь маслянистая пленка из смеси реагентов, грязи, асфальтовой крошки, продуктов сгорания и бог знает чего еще. Хотя, конечно, надо пробовать.
Немцы правильно цвет подбирают - БМВ, Порше, красный на Пассате.
Сказывается опыт, много воевать приходилось и сидеть на военных заказах. Там хотелки гражданских не прокатывали.
Прошлый век - это просить за USB-подключение дополнильные деньги, как это делают автопроизводители. А тут решение под конкретный кошелек, не более того. Никто не заставляет покупать...
Автомобиль Daewoo Leganza 2.2 1999 года. Что залил предыдущий хозяин,неизвестно. Информация о технических жидкостях в интернете есть,вопрос в том,можно ли их смешивать при замещении. Не залипнут ли они где-нибудь в недрах гидроусилителя? А то как бы хуже не сделать,поменяв масло в гуре на свежее.
"утверждение неполное:
плюс обогрев сидений
плюс обогрев руля
плюс обогрев зеркал
плюс обогрев заднего стекла
плюс обогрев лобового стекла "
Потому я и брал нагрузку по минимуму: с ней любому исправному авто зарядки хватит. Вернее так: генератору будет хватать мощности на малых оборотах поддерживать напряжение зарядки в норме. Остальное будет зависеть от фантазии владельца ну и экземпляра авто. Если постоянно использовать все то, что Вы написали сдается мне никакое поколение не поможет.
Mikhail Akopov Ответы на комментарии
Тогда не останется места для комментариев :) А вообще, сравнение будет некорректным, потому китайцы пусть постоят в сторонке...
В своих последних вопросах вы уходите в дебри, из которых мы потом не выползем :) Очевидно, что понятие "качественный звук" не связано только лишь с головой. Тут, думаю, вы не будете спорить. И чтобы протестировать мне эту магнитолу досконально, потребуются весомые вложения. Да и машина другая даже, возможно. Я скажу так: в части звука это вполне достойный для этих денег девайс. Процессорная обработка, разбивка по каналам и их тонкая настройка - дальше дело за усилителем и динамиками. Но китайцы за 15-20 тыр так играть не умеют, уж поверьте. Хотя и предложат вам камеру заднего вида и сканер потрохов машины...
Не скажу, что сильно мониторю рынок (я так понял, вы главным образом, про китайские балалайки на Андроиде толкуете, коих ежедневно появляется по тонне), но все, что доводилось видеть живьем, с глюками или использует устаревшую ось. И то по цене 15+ килорублей.
Маркетологи фирмы McLaren не сообщают, на лету или стационарно. Сообщают, что заимствовано у авиации и что такой разработкой занимаются.
Антидождь - хорошая штука, но мне почему-то кажется, что в московских условиях не будет эффективен в "мокрые периоды" зимы, когда стекло покрывает липкая на ощупь маслянистая пленка из смеси реагентов, грязи, асфальтовой крошки, продуктов сгорания и бог знает чего еще. Хотя, конечно, надо пробовать.
Насчет авиации, судя по всему, речь не об очистке стекол, но ультразвуком вроде чистят авиационные фильтры - топливные, масляные и гидравлические.
Немцы правильно цвет подбирают - БМВ, Порше, красный на Пассате.
Сказывается опыт, много воевать приходилось и сидеть на военных заказах. Там хотелки гражданских не прокатывали.
Да, конечно.
Прошлый век - это просить за USB-подключение дополнильные деньги, как это делают автопроизводители. А тут решение под конкретный кошелек, не более того. Никто не заставляет покупать...
Автомобиль Daewoo Leganza 2.2 1999 года. Что залил предыдущий хозяин,неизвестно. Информация о технических жидкостях в интернете есть,вопрос в том,можно ли их смешивать при замещении. Не залипнут ли они где-нибудь в недрах гидроусилителя? А то как бы хуже не сделать,поменяв масло в гуре на свежее.
"утверждение неполное:
плюс обогрев сидений
плюс обогрев руля
плюс обогрев зеркал
плюс обогрев заднего стекла
плюс обогрев лобового стекла "
Потому я и брал нагрузку по минимуму: с ней любому исправному авто зарядки хватит. Вернее так: генератору будет хватать мощности на малых оборотах поддерживать напряжение зарядки в норме. Остальное будет зависеть от фантазии владельца ну и экземпляра авто. Если постоянно использовать все то, что Вы написали сдается мне никакое поколение не поможет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...136137138139140141142143144145146147148149150...