звучит то как lada niva legemd bronto luxe. Вот только мне одному кажется, что все эти металлические расширители арок выглядят ну уж очень небрежно или проще говоря-колхозно. Вообще удивляет умение автоваза втюхать какое-то старьё под видом "новой машины". Ведь по сути, это всё та же старая 40 летняя нива, в которой почти нет никаких доработок и качества, но зато есть высокая цена. Как по мне если брать компактную проходимую тачку, то тот же suzuki jimny будет более выгодной покупкой в соотношении цена/качество. Уджимни хоть, как у настоящего внедорожника, есть рама и геометрическая проходимость как у квадрика.
мдааа, ну и бред, уже не знают как народ загнать в рамки, одни сплошные поборы и при этом ни качественного бензина, ни качественных услуг в гибдд. ни качественных дорог
да сколько автоваз пытается улучшить свою ниву и всё получается тачка из прошлого века, так что вряд-ли они решатся заменить свой любимый 1.7 мотор, это же придётся тогда инженерам-конструкторам приложить усилия. А судя по тому как идёт развитие нивы-они это не очень любят делать.
Кто нибудь скажите автовазу, что налепить дешевый пластик и дурацкие фендеры это не значит сделать новую машину, потому что позиционируют они её как новую модель. Просто зная любовь вазовских тачек гнить под пластиковыми накладками и фендерами, то думаю, что нива уж точно не станет исключением. Вообще, если уж брать проходимую тачку, то можно рассмотреть suzuki jimny. Его хоть не только внешне дорабатывают, у нового вон раму, которой у нивы нет, усилили и размеры побольше сделали, расход топлива сделали меньше. А у нивы её 1.7 как [у нас не ругаются] не ехал и расходовал кучу топлива, так и продолжает.
Всё таки от аутлендер уже веет пенсией, особенно в салоне, особенно в жару))))
А глядя на его ценник задаёшься вопрос, а за что? Многие говорят, мол аутлендер просто сдержанный и классический авто, но боже мой, витара, которая явный пример "классики" не выглядит при этом устаревшей. Плюс цена у витары в разы ниже, даже на турбо версию и в городе она не ощущается такой громоздкой, а аутлендеру пора на пенсию.
Очень спорная машина вышла, хоть и налепили новые фары и фендеры (которые очень портят вид), в техническом плане она так и осталась в 2000х годах. Мотор этот допотопный 1.7, который еле тянет авто, да еще и на полном приводе. Уж лучше взять SX4, там и сборка венгерская и мотор прямо с Японии, который реально тянет авто и кузов оцинкован полностью и не сгниёт через пару лет.
DragonMaster Комментарии
полезная статья, не знал, что зимой надо включать кондей
звучит то как lada niva legemd bronto luxe. Вот только мне одному кажется, что все эти металлические расширители арок выглядят ну уж очень небрежно или проще говоря-колхозно. Вообще удивляет умение автоваза втюхать какое-то старьё под видом "новой машины". Ведь по сути, это всё та же старая 40 летняя нива, в которой почти нет никаких доработок и качества, но зато есть высокая цена. Как по мне если брать компактную проходимую тачку, то тот же suzuki jimny будет более выгодной покупкой в соотношении цена/качество. Уджимни хоть, как у настоящего внедорожника, есть рама и геометрическая проходимость как у квадрика.
мдааа, ну и бред, уже не знают как народ загнать в рамки, одни сплошные поборы и при этом ни качественного бензина, ни качественных услуг в гибдд. ни качественных дорог
да сколько автоваз пытается улучшить свою ниву и всё получается тачка из прошлого века, так что вряд-ли они решатся заменить свой любимый 1.7 мотор, это же придётся тогда инженерам-конструкторам приложить усилия. А судя по тому как идёт развитие нивы-они это не очень любят делать.
какой кошмар((
надеюсь в полиции быстро выяснят причины и накажут виновных
Кто нибудь скажите автовазу, что налепить дешевый пластик и дурацкие фендеры это не значит сделать новую машину, потому что позиционируют они её как новую модель. Просто зная любовь вазовских тачек гнить под пластиковыми накладками и фендерами, то думаю, что нива уж точно не станет исключением. Вообще, если уж брать проходимую тачку, то можно рассмотреть suzuki jimny. Его хоть не только внешне дорабатывают, у нового вон раму, которой у нивы нет, усилили и размеры побольше сделали, расход топлива сделали меньше. А у нивы её 1.7 как [у нас не ругаются] не ехал и расходовал кучу топлива, так и продолжает.
А что, выглядит достойно, очень даже, еще хотелось бы на камаз капотник глянуть, тоже интересный проект
Всё таки от аутлендер уже веет пенсией, особенно в салоне, особенно в жару))))
А глядя на его ценник задаёшься вопрос, а за что? Многие говорят, мол аутлендер просто сдержанный и классический авто, но боже мой, витара, которая явный пример "классики" не выглядит при этом устаревшей. Плюс цена у витары в разы ниже, даже на турбо версию и в городе она не ощущается такой громоздкой, а аутлендеру пора на пенсию.
Очень спорная машина вышла, хоть и налепили новые фары и фендеры (которые очень портят вид), в техническом плане она так и осталась в 2000х годах. Мотор этот допотопный 1.7, который еле тянет авто, да еще и на полном приводе. Уж лучше взять SX4, там и сборка венгерская и мотор прямо с Японии, который реально тянет авто и кузов оцинкован полностью и не сгниёт через пару лет.
жаль людей((( Очередное доказательство, что дорога не прощает ошибок
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234