Вы абсолютно правы современный [у нас не ругаются] машины... но возможно со временем что-то поменяется у америкосов вроде бы как антимонопольная служба начинает расследование по поводу одноразовых автомобилей, алюминиевых блоков и так далее, посмотрим чем это закончится, на наших, конечно, надежды никакой нет, тут-то корейцы продают свои одноразовые задирающиеся движки и ничего а те же америкосы их на миллиард или на 2 штрафовали
В Renault победили дебильные маркетологи на нормальном дизельном двигателе нет нормального автомата на бензиновом двухлитровом двигателе нет тоже нормального автомата поэтому к сожалению Renault купить не получится... грустно. Когда-то я 12 лет проездил на Renault 19 потом был хороший автомобиль Renault Megane 2. Так что в сомнениях, придётся наверное покупать Крету. Или что вероятнее искать хороший Land Cruiser Сотка года 2000
Удивляют люди, которые тратят деньги на этот шлак. Лучше ходить пешком или купить что-то б/у за 300 тыс. Я сам 10 лет назад купил кроссовер за 30 тыс. дол. и это было 1 млн 100 тыс. руб. Сейчас буду ездить на нем до тех пор, пока он не развалится (думаю еще на 10 лет хватит), а там видно будет, что-нибудь для перемещений куплю и ладно.
Да, согласен, нет нормального автомата, был бы купил бы с дизелем и полным приводом в максималке, до 1,5 млн. А так будем думать, на машине еще и жене ездить иногда придется, а тут механика... без выбора. Вариатор, конечно, как и турбо, не рассматриваем. Я представляю, как мучались маркетологи, как они настаивали на исключении дизеля, на исключении мотора 2 литра. Они говорили: нельзя, нельзя давать людям нормальные агрегаты, вы же понимаете, что людям должен достаться только одноразовый агрегат, они должны ездить на машинах, которые ездят 2 года и на помойку. Инженеры им отвечали: машины тогда покупать не будут. Маркетологи: сейчас не будут, потом привыкнут, вот другие одноразового гно продают и ничего. Они говорили, что снижение спроса в России компенсируют продажами в Европе, что раньше или позже и в России начнут брать, то, что они хотят продавать. Что надо приучать нас к их продукту. Хорошо, что здравый смысл в Рено победил, что злой воли не дали прямого пути, что им не до конца безразличны их потребители, что еще остались некоторые люди в компании, которые не дали регрессу пройти и похоронить компанию в России. Но зло притаилось и ждет своего часа, чтобы закинуть свои гибельные сети потом, через год, через два. Спасибо огромное честным людям в Рено. Отцы родные, спасибо, что вы есть, спасибо, что не прогнулись и не дали опозорить компанию, которую мы любим, с большими традициями качественного товара на рынке. Спасибо Вам за вашу принципиальность и порядочность, мы гордимся Вами, гордимся, что есть думающие люди, которым не безразличен имидж компании, которые не пустили на "поток и поругание" любимую марку. Даже когда пройдут годы и вы умрете, на памятнике напишут: "Они не прогнулись". И ваши правнуки с гордостью будут говорить, что их деды были честными людьми, которыми можно будет гордиться. Когда-нибудь ваши правнуки скажут: "А знаете, мой родственник отстоял последний честный автомобиль в России".
Безымянный Комментарии
Вы абсолютно правы современный [у нас не ругаются] машины... но возможно со временем что-то поменяется у америкосов вроде бы как антимонопольная служба начинает расследование по поводу одноразовых автомобилей, алюминиевых блоков и так далее, посмотрим чем это закончится, на наших, конечно, надежды никакой нет, тут-то корейцы продают свои одноразовые задирающиеся движки и ничего а те же америкосы их на миллиард или на 2 штрафовали
Реклама турбо, который не идёт в рф
В Renault победили дебильные маркетологи на нормальном дизельном двигателе нет нормального автомата на бензиновом двухлитровом двигателе нет тоже нормального автомата поэтому к сожалению Renault купить не получится... грустно. Когда-то я 12 лет проездил на Renault 19 потом был хороший автомобиль Renault Megane 2. Так что в сомнениях, придётся наверное покупать Крету. Или что вероятнее искать хороший Land Cruiser Сотка года 2000
Реклама турбомоторов. Я бы купил турбомотор только лет через 10 Когда появятся новые технологии и моторы станут делать уже из бумаги
Современный одноразовый автопром за нереальные деньги
Удивляют люди, которые тратят деньги на этот шлак. Лучше ходить пешком или купить что-то б/у за 300 тыс. Я сам 10 лет назад купил кроссовер за 30 тыс. дол. и это было 1 млн 100 тыс. руб. Сейчас буду ездить на нем до тех пор, пока он не развалится (думаю еще на 10 лет хватит), а там видно будет, что-нибудь для перемещений куплю и ладно.
на 2 литра, если на новый мотор поставить сразу поршня от Мегана-2 с "лужами", где компрессия 9, с потерей 5 лошадей, то это будет вечный мотор.
Да, согласен, нет нормального автомата, был бы купил бы с дизелем и полным приводом в максималке, до 1,5 млн. А так будем думать, на машине еще и жене ездить иногда придется, а тут механика... без выбора. Вариатор, конечно, как и турбо, не рассматриваем. Я представляю, как мучались маркетологи, как они настаивали на исключении дизеля, на исключении мотора 2 литра. Они говорили: нельзя, нельзя давать людям нормальные агрегаты, вы же понимаете, что людям должен достаться только одноразовый агрегат, они должны ездить на машинах, которые ездят 2 года и на помойку. Инженеры им отвечали: машины тогда покупать не будут. Маркетологи: сейчас не будут, потом привыкнут, вот другие одноразового гно продают и ничего. Они говорили, что снижение спроса в России компенсируют продажами в Европе, что раньше или позже и в России начнут брать, то, что они хотят продавать. Что надо приучать нас к их продукту. Хорошо, что здравый смысл в Рено победил, что злой воли не дали прямого пути, что им не до конца безразличны их потребители, что еще остались некоторые люди в компании, которые не дали регрессу пройти и похоронить компанию в России. Но зло притаилось и ждет своего часа, чтобы закинуть свои гибельные сети потом, через год, через два. Спасибо огромное честным людям в Рено. Отцы родные, спасибо, что вы есть, спасибо, что не прогнулись и не дали опозорить компанию, которую мы любим, с большими традициями качественного товара на рынке. Спасибо Вам за вашу принципиальность и порядочность, мы гордимся Вами, гордимся, что есть думающие люди, которым не безразличен имидж компании, которые не пустили на "поток и поругание" любимую марку. Даже когда пройдут годы и вы умрете, на памятнике напишут: "Они не прогнулись". И ваши правнуки с гордостью будут говорить, что их деды были честными людьми, которыми можно будет гордиться. Когда-нибудь ваши правнуки скажут: "А знаете, мой родственник отстоял последний честный автомобиль в России".
не знаю, куплю или нет, но молодцы, что оставили мотор 2 литра. Долго мучались, думали. Маркетологи, толкающие на рынок мусор проиграли, ура!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234