Да автомобиль устаревший, да, скорее всего будет часто ломаться, но у людей мало денег поэтому и такие большие объемы продаж этих автомобилей Вот и вся история. Есть и плюсы его можно ремонтировать своими руками что важно Для тех людей кто умеет и любит это делать. Авомобиль ремонтопригодный запчасти дешёвые, нет всяческих роботов и Turbo моторов купить обработать и где-нибудь в районном центре можно 20 лет ездить, смеясь над теми кто берёт одноразовые немецкие Turbo помои и каждые три года их меняет в кредит. Автомобиль нуждается в простом двухлитровом дизельном двигателе и более качественным металле кузова ну и сборку бы получше сделали.
По сути власть бездействует антимонопольный комитет Роспотребнадзоп, фактически дилеров можно привлекать за мошенничество если проведя экспертизу будет доказано что установка сетки стоит 3.000, а они хотят 30 за это. Также в двухнедельный срок можно письменно отказываться от допов и судится с автосалонами на Ютюбе есть канал почти 500.000 подписчиками где юрист показывает как это делать. Нужно на законодательном уровне запретить чтобы автосалоны были самостоятельными юридическими лицами они должны быть структурными подразделениями производителей автомобилей и за навязывание допов за каждую такую сделку надо штрафовать автопроизводителя процентов на 20 от всего объёма проданных автомобилей за год
Думаю что появление этого автомобиля можно приравнять к появлению сатаны на грешной земле. Все признаки присутствуют Turbo двигатель вариатор Да ещё верх цинизма три цилиндра
Зачем Уважаемое издание вообще пишет про это [у нас не ругаются], трёхцилиндровый выблюдок и украденное название от ранее авторитетного автомобиля Trailblazer. Это просто глумление над здравым смыслом за 2 млн 300.000
Каждый волен выбирать то что он хочет И если человек по незнанию купил турбомотор то не надо его хвалить. У знакомого Passat CC проехал 40000 двигатель заклинило, даже если этого мотора Я имею в виду в Renault хватит на 3 года то потом автомобиль купят лишь за 3 коп
Одна из немногих нормальных статей в журнале за рулём. Нам обычно пытаются впаривать этот Turbo мусор и везде заказные статьи. Молодёж уже готова покупать это Turbo [у нас не ругаются] и с радостью причмокивает обсуждая эти помои. Это просто стокгольмский синдром, живут с бабушкиной в квартире, кушают с её пенсии и покупают кредитную Turbo помойку и считает себя крутыми пацанчиками. Автопром вырождается и первый на путь выражения стал vag Audi BMW Mercedes сумасшедшие деньги, не ремонтопригодность и маленькие сроки эксплуатации. Я 20 лет ездил на Renault 19 которая практически не ломалась и требовала минимального обслуживания а сейчас машина рассчитана на 3 года. У меня двигатель стал подъедать масло при пробеге больше 1 млн. Внизу пишут что скоро будут роботы и все турбомоторы Надеюсь что так не будет. А тем кто этого желает, надеюсь, что производители авто сделают двигатель из картона и пластмассы.
Безымянный Комментарии
Вывод один современные автомобили недолговечны. А всё потому что потребители начали привыкать к одноразовому фуфлу и не возражают
Антимонопольный комитет Роспотребнадзор бездействуют
Да автомобиль устаревший, да, скорее всего будет часто ломаться, но у людей мало денег поэтому и такие большие объемы продаж этих автомобилей Вот и вся история. Есть и плюсы его можно ремонтировать своими руками что важно Для тех людей кто умеет и любит это делать. Авомобиль ремонтопригодный запчасти дешёвые, нет всяческих роботов и Turbo моторов купить обработать и где-нибудь в районном центре можно 20 лет ездить, смеясь над теми кто берёт одноразовые немецкие Turbo помои и каждые три года их меняет в кредит. Автомобиль нуждается в простом двухлитровом дизельном двигателе и более качественным металле кузова ну и сборку бы получше сделали.
По сути власть бездействует антимонопольный комитет Роспотребнадзоп, фактически дилеров можно привлекать за мошенничество если проведя экспертизу будет доказано что установка сетки стоит 3.000, а они хотят 30 за это. Также в двухнедельный срок можно письменно отказываться от допов и судится с автосалонами на Ютюбе есть канал почти 500.000 подписчиками где юрист показывает как это делать. Нужно на законодательном уровне запретить чтобы автосалоны были самостоятельными юридическими лицами они должны быть структурными подразделениями производителей автомобилей и за навязывание допов за каждую такую сделку надо штрафовать автопроизводителя процентов на 20 от всего объёма проданных автомобилей за год
Думаю что появление этого автомобиля можно приравнять к появлению сатаны на грешной земле. Все признаки присутствуют Turbo двигатель вариатор Да ещё верх цинизма три цилиндра
Зачем Уважаемое издание вообще пишет про это [у нас не ругаются], трёхцилиндровый выблюдок и украденное название от ранее авторитетного автомобиля Trailblazer. Это просто глумление над здравым смыслом за 2 млн 300.000
Да, легендарная машина, не то что современный ВАГ
Деду здоровья!
Каждый волен выбирать то что он хочет И если человек по незнанию купил турбомотор то не надо его хвалить. У знакомого Passat CC проехал 40000 двигатель заклинило, даже если этого мотора Я имею в виду в Renault хватит на 3 года то потом автомобиль купят лишь за 3 коп
Одна из немногих нормальных статей в журнале за рулём. Нам обычно пытаются впаривать этот Turbo мусор и везде заказные статьи. Молодёж уже готова покупать это Turbo [у нас не ругаются] и с радостью причмокивает обсуждая эти помои. Это просто стокгольмский синдром, живут с бабушкиной в квартире, кушают с её пенсии и покупают кредитную Turbo помойку и считает себя крутыми пацанчиками. Автопром вырождается и первый на путь выражения стал vag Audi BMW Mercedes сумасшедшие деньги, не ремонтопригодность и маленькие сроки эксплуатации. Я 20 лет ездил на Renault 19 которая практически не ломалась и требовала минимального обслуживания а сейчас машина рассчитана на 3 года. У меня двигатель стал подъедать масло при пробеге больше 1 млн. Внизу пишут что скоро будут роботы и все турбомоторы Надеюсь что так не будет. А тем кто этого желает, надеюсь, что производители авто сделают двигатель из картона и пластмассы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234