Почему, на любом авто навоз можно возить, и это слово я тоже с юмором употребил. Девятку можно простить - её ремонтировать легко, и вообще в той же Германии наши старые автомобили любят, что уж говорить. Гранта на основе Логана, но хуже. Новый Логан хотя бы не такой унылый. Да, я чуть чуть переборщил с серьёзностью, но всё же я не понял: что значит наслаждение на Гранте? Или это тоже сарказм?
Потому что эти "вёдра" - обратите внимание, в кавычках, покупают для ощущения премиума, дорогого автомобиля, а не для того, чтобы навоз возить! Ты уже забываешь и о навозе, и вообще обо всём. Ты отрешён от мира. Ты чувствуешь автомобиль. Ты пилот. Тебе неважно, сколько "навоза" войдёт в их багажник. Если ты владелец этих авто, ты упиваешься либо драйвом, либо комфортом. Тебе плевать, сколько раз в год надо заниматься ремонтом этих авто - твоя прислуга делает это за тебя, Ты не занимаешься гаражным тюнингом, ты сидишь в онлайн-конфигураторе и выбираешь свой
Мерседес-Бенц/Ауди/БМВ. Эти 3 месяца, пока ты будешь их ждать, тебя возит шофёр на S-klass. Эти авто для себя, а не для комфортного перемещения из точки А в точку Б на заднем сидении.
"Какое там урчание двигателя на бехе, вы послушайте как коробка на гранте воет - это они специально сделали, чтобы водитель наслаждался!" - на гранте наслаждения нет. Не вижу наслаждения ремонтировать автомобиль каждый месяц. А Вы хоть знаете, какое на гранте лакокрасочное покрытие?! Плакать хочется за наш автопром! Но не мне. Я уже потерял веру в него. Девятка ладно, автомобиль, но гранта - нет. Старина Логан с ужасным качеством сборки и отвратительными ездовыми качествами. Давайте скорее рестайл, хотя бы как новый Логан. Если бы у меня было столько денег, я не купил бы 7 грант, я бы купил 1 Ауди. Надеюсь, теперь понимаете, из-за чего? Бизнесмены навоз не возят на дачу, у них на даче есть производители этого навоза. А ещё крутой дом и куча авто в гараже. Так что гранта - это не автомобиль, а полная ерунда. Если старая добрая нивушка мне нравится, то остальные модели - нет. Трактат окончен.
1) TrailBlazer, Rexton - вот с ходу, что было на нашем рынке с Part Time. L200 в базе с ним же.
2) Ну прочитайте уже про "срывает раму" - увеличено количество точек крепления.
Да сандеро это одно и тоже, тока еще хуже и дороже, а крета? Это что очередной опаснейший хундай без подвески, не, давай сам, тебя давно на том свете заждались видимо.
Николас Ответы на комментарии
Почему, на любом авто навоз можно возить, и это слово я тоже с юмором употребил. Девятку можно простить - её ремонтировать легко, и вообще в той же Германии наши старые автомобили любят, что уж говорить. Гранта на основе Логана, но хуже. Новый Логан хотя бы не такой унылый. Да, я чуть чуть переборщил с серьёзностью, но всё же я не понял: что значит наслаждение на Гранте? Или это тоже сарказм?
В ауди тоже и песок и навоз возится. В 7ке БМВ такой багажник, хоть карову вези )
Потому что эти "вёдра" - обратите внимание, в кавычках, покупают для ощущения премиума, дорогого автомобиля, а не для того, чтобы навоз возить! Ты уже забываешь и о навозе, и вообще обо всём. Ты отрешён от мира. Ты чувствуешь автомобиль. Ты пилот. Тебе неважно, сколько "навоза" войдёт в их багажник. Если ты владелец этих авто, ты упиваешься либо драйвом, либо комфортом. Тебе плевать, сколько раз в год надо заниматься ремонтом этих авто - твоя прислуга делает это за тебя, Ты не занимаешься гаражным тюнингом, ты сидишь в онлайн-конфигураторе и выбираешь свой
Мерседес-Бенц/Ауди/БМВ. Эти 3 месяца, пока ты будешь их ждать, тебя возит шофёр на S-klass. Эти авто для себя, а не для комфортного перемещения из точки А в точку Б на заднем сидении.
"Какое там урчание двигателя на бехе, вы послушайте как коробка на гранте воет - это они специально сделали, чтобы водитель наслаждался!" - на гранте наслаждения нет. Не вижу наслаждения ремонтировать автомобиль каждый месяц. А Вы хоть знаете, какое на гранте лакокрасочное покрытие?! Плакать хочется за наш автопром! Но не мне. Я уже потерял веру в него. Девятка ладно, автомобиль, но гранта - нет. Старина Логан с ужасным качеством сборки и отвратительными ездовыми качествами. Давайте скорее рестайл, хотя бы как новый Логан. Если бы у меня было столько денег, я не купил бы 7 грант, я бы купил 1 Ауди. Надеюсь, теперь понимаете, из-за чего? Бизнесмены навоз не возят на дачу, у них на даче есть производители этого навоза. А ещё крутой дом и куча авто в гараже. Так что гранта - это не автомобиль, а полная ерунда. Если старая добрая нивушка мне нравится, то остальные модели - нет. Трактат окончен.
1) TrailBlazer, Rexton - вот с ходу, что было на нашем рынке с Part Time. L200 в базе с ним же.
2) Ну прочитайте уже про "срывает раму" - увеличено количество точек крепления.
Что, вас тоже без альпенштока с дороги ветром сдувает?
Это всё понятно, но хочется видеть цифры. Если есть рекомендация, которую все знают, но мало кто соблюдает, то её следует проверить.
На "многих иномарках" есть крышки радиатора? Это на каких, если не секрет?
Что это доказывает, кроме безмозглости вашего одногруппника? Ему на свою жизнь наплевать - его дело, но ведь могли пострадать другие...
Да сандеро это одно и тоже, тока еще хуже и дороже, а крета? Это что очередной опаснейший хундай без подвески, не, давай сам, тебя давно на том свете заждались видимо.
Так я и не спорю,что смысла платить никакого - но ведь букву закона нарушил
Страницы
← предыдущаяследующая →
...125126127128129130131132133134135136137138139...