п 9.6 ПДД РФ не подчеркивает,что ТП не проезжая часть,а всего лишь оговаривает в каких условиях возможно движение безрельсового транспорта по ТП ..Это примерно как движение по полосе дял МТС --все таже проезжая часть .но большинству безрельсового транспорта движение по ней (полосе для МТС ) запрещено --за некоторым исключением .. И про разметку-- нет в ПДД РФ никакой другой белой сплошной кроме 1.1 или 1.2...а как поступать с этой разметкой указано в приложении 2к ПДД РФ .
Александр П..а зачем легковому хитрить про включение указателей поворотов.если в таком случае он имеет право ехать прямо --согласно п 9.6 ПДД РФ ,а вот согласно приведенному Вами п 8.5 ПДД РФ --грузовик должен поворачивать-разворачиваться с трамвайных путей, но если ширины проезжей части недостаточно для разворота,тогда согласно п 8.7 имеет право на разворот и с правой полосы,но опять же уступив попутному легковому .!
конечно все зависит от интенсивности движения..а если на этом перекрестке интенсивность маленькая,тогда выключают светофоры.и пользуются знаками приоритета
легковой автомобиль может выполнять свою обязанность уступить не обязательно НЕ ВЫЕХАВ на перекресток ...он может остановиться на трамвайных путях встречного направления или двигаться очень медленно --тем самым ожидая поезда трамвая 1 и грузовика
Прежде всего сами попытайтесь понять что такое ПЕРЕСТРОЕНИЕ-- а не просто цитировать то что сами не поняли... Для того что бы выполнить перестроение автомобиль должен выехать с того ряда(полосы) которая продолжает свое существование--те иными словами --расстояние от края проезжей части должно увеличится (тк согласно п 9.1 ПДДРф полоса движения определяется шириной транспортного средства -те возможностью занять в этом месте ряд транспортным средством) . А когда справа от красного автомобиля расстояние осталось неизменно--тогда получается что красный автомобиль не выполняет никакого перестроения (точно также и у синего автомобиля ,но уже от левого края проезжей части данного направления) и вот поэтому применяется п 8.9 ПДД РФ--как пересечение траекторий когда приоритетность не оговорена ПДД РФ
Автор статьи --перед тем как что то написать с начало изучите сами эту тему, а только потом пытайтесь что то разъяснять !!! Так у Вас указано что "многие ...ссылаются на п 8.4..." --а Вы что проводили опрос -исследование данного вопроса --и где Вы выбирали --этих МНОГИХ--наверное в детском садике... И следующее -- Вы указываете об отсутствии полос движения на перекрестке "... А на перекрестке нет полос, ..."---и поэтому ВАМ надо изучить п 1.2 ПДД РФ--термин ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ... и потом изучить п 9.1 --что бы понять,что на одной дороге,хоть и через перекресток можно определить полосу движения -идущую вдоль дороги... также Вы почему то указываете что оба автомобиля меняют направление движения ???--"... и значит, это не перестроение, а изменение направления движения ..."----и в чем это изменение направления выражается,если ОБА автомобиля как ехали по одной и той же дороге таки через перекресток выезжают все по той-же дороге !!! В данном случае применяется только п 8.9 ПДД Рф--то что Вы (автор статьи) так и не смогли понять !!!!!!!!!!!!!!!
Автору статьи в своем небольшом тексте удалось допустить сразу несколько "ляпов"...такого каламбура в тексте статьи сложно вообще найти в печатных изданиях --
"... А на перекрестке нет полос, и значит, это не перестроение, а изменение направления движения.
Только в нашем случае это не так важно. И при перестроении, и при изменении направления движения уступить дорогу должен тот, кто находится слева на дороге. То есть водитель синего автомобиля..." Автор статьи очень далек от понимания что такое ПЕРЕСТРОЕНИЕ, и что такое ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ... ...и указание про "МНОГИХ" которые применяют в таком случае п 8.4 явно не соответствие действительности... тк в этом случае НЕТ перестроения и поэтому НЕ применяется п 8.4 ..а применяется п 8.9 ПДД РФ....И в данном случае никто НЕ МЕНЯЕТ НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ,которое подразумевает повороты или разворот --оба автомобиля как ехали так и продолжают ехать каждый по своей полосе движения,которые не заканчиваются (что указывается соответствующими знаками-разметками) ,а просто сходятся в одну--и именно это не оговорено в ПДД РФ
а объезжать можно не только препятствие . и как для примера предлагаю обсудить вот такую задачку --- двухполосная двухсторонняя дорога с прерывистой разметкой посередине ... в зоне действия знака "Обгон запрещен" остановился автомобиль и водитель ушел в магазин(домой ,в кинотеатр и тп) .. будет ли разрешено другому автомобилю попутного направления, выехать на полосу встречного движения.что бы продолжить проезд этого участка ?
прочтите внимательно что такое ОБГОН (точнее ОПЕРЕЖЕНИЕ --на которое ссылается термин ОБГОН ) --это когда оба транспорта едут попутно,,,Но когда грузовик будет поворачивать ,тогда он не будет ехать попутно с объезжающим легковым автомобилем
Валерий --Вы наверное не совсем правильно понимаете п 8.6 --и именно судьи и инспектора правильно понимают выполнение этого пункта --что автомобиле вправе поворачивать синхронно в разные полосы ,а не обязательно в одну правую(как указывает автор статьи)
Юрий Комментарии
п 9.6 ПДД РФ не подчеркивает,что ТП не проезжая часть,а всего лишь оговаривает в каких условиях возможно движение безрельсового транспорта по ТП ..Это примерно как движение по полосе дял МТС --все таже проезжая часть .но большинству безрельсового транспорта движение по ней (полосе для МТС ) запрещено --за некоторым исключением .. И про разметку-- нет в ПДД РФ никакой другой белой сплошной кроме 1.1 или 1.2...а как поступать с этой разметкой указано в приложении 2к ПДД РФ .
Александр П..а зачем легковому хитрить про включение указателей поворотов.если в таком случае он имеет право ехать прямо --согласно п 9.6 ПДД РФ ,а вот согласно приведенному Вами п 8.5 ПДД РФ --грузовик должен поворачивать-разворачиваться с трамвайных путей, но если ширины проезжей части недостаточно для разворота,тогда согласно п 8.7 имеет право на разворот и с правой полосы,но опять же уступив попутному легковому .!
конечно все зависит от интенсивности движения..а если на этом перекрестке интенсивность маленькая,тогда выключают светофоры.и пользуются знаками приоритета
легковой автомобиль может выполнять свою обязанность уступить не обязательно НЕ ВЫЕХАВ на перекресток ...он может остановиться на трамвайных путях встречного направления или двигаться очень медленно --тем самым ожидая поезда трамвая 1 и грузовика
Прежде всего сами попытайтесь понять что такое ПЕРЕСТРОЕНИЕ-- а не просто цитировать то что сами не поняли... Для того что бы выполнить перестроение автомобиль должен выехать с того ряда(полосы) которая продолжает свое существование--те иными словами --расстояние от края проезжей части должно увеличится (тк согласно п 9.1 ПДДРф полоса движения определяется шириной транспортного средства -те возможностью занять в этом месте ряд транспортным средством) . А когда справа от красного автомобиля расстояние осталось неизменно--тогда получается что красный автомобиль не выполняет никакого перестроения (точно также и у синего автомобиля ,но уже от левого края проезжей части данного направления) и вот поэтому применяется п 8.9 ПДД РФ--как пересечение траекторий когда приоритетность не оговорена ПДД РФ
Автор статьи --перед тем как что то написать с начало изучите сами эту тему, а только потом пытайтесь что то разъяснять !!! Так у Вас указано что "многие ...ссылаются на п 8.4..." --а Вы что проводили опрос -исследование данного вопроса --и где Вы выбирали --этих МНОГИХ--наверное в детском садике... И следующее -- Вы указываете об отсутствии полос движения на перекрестке "... А на перекрестке нет полос, ..."---и поэтому ВАМ надо изучить п 1.2 ПДД РФ--термин ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ... и потом изучить п 9.1 --что бы понять,что на одной дороге,хоть и через перекресток можно определить полосу движения -идущую вдоль дороги... также Вы почему то указываете что оба автомобиля меняют направление движения ???--"... и значит, это не перестроение, а изменение направления движения ..."----и в чем это изменение направления выражается,если ОБА автомобиля как ехали по одной и той же дороге таки через перекресток выезжают все по той-же дороге !!! В данном случае применяется только п 8.9 ПДД Рф--то что Вы (автор статьи) так и не смогли понять !!!!!!!!!!!!!!!
Автору статьи в своем небольшом тексте удалось допустить сразу несколько "ляпов"...такого каламбура в тексте статьи сложно вообще найти в печатных изданиях --
"... А на перекрестке нет полос, и значит, это не перестроение, а изменение направления движения.
Только в нашем случае это не так важно. И при перестроении, и при изменении направления движения уступить дорогу должен тот, кто находится слева на дороге. То есть водитель синего автомобиля..." Автор статьи очень далек от понимания что такое ПЕРЕСТРОЕНИЕ, и что такое ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ... ...и указание про "МНОГИХ" которые применяют в таком случае п 8.4 явно не соответствие действительности... тк в этом случае НЕТ перестроения и поэтому НЕ применяется п 8.4 ..а применяется п 8.9 ПДД РФ....И в данном случае никто НЕ МЕНЯЕТ НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ,которое подразумевает повороты или разворот --оба автомобиля как ехали так и продолжают ехать каждый по своей полосе движения,которые не заканчиваются (что указывается соответствующими знаками-разметками) ,а просто сходятся в одну--и именно это не оговорено в ПДД РФ
а объезжать можно не только препятствие . и как для примера предлагаю обсудить вот такую задачку --- двухполосная двухсторонняя дорога с прерывистой разметкой посередине ... в зоне действия знака "Обгон запрещен" остановился автомобиль и водитель ушел в магазин(домой ,в кинотеатр и тп) .. будет ли разрешено другому автомобилю попутного направления, выехать на полосу встречного движения.что бы продолжить проезд этого участка ?
прочтите внимательно что такое ОБГОН (точнее ОПЕРЕЖЕНИЕ --на которое ссылается термин ОБГОН ) --это когда оба транспорта едут попутно,,,Но когда грузовик будет поворачивать ,тогда он не будет ехать попутно с объезжающим легковым автомобилем
Валерий --Вы наверное не совсем правильно понимаете п 8.6 --и именно судьи и инспектора правильно понимают выполнение этого пункта --что автомобиле вправе поворачивать синхронно в разные полосы ,а не обязательно в одну правую(как указывает автор статьи)
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234