Почему нельзя купить кузов? В каталоге запчастей Пежо он есть со своим номером, на сайтах запчастей пробивается, цена 107 тысяч (для примера Пежо 208).
Все индивидуально. Много ездил на Рено и Пежо, салоны у них нормальные. Вот корейские не нравятся. Как раз одна из причин, по которым выбираю французские машины - удобный салон.
На Пежо 207 такое часто случалось. Сцепление уже подходит значит. Обычно помогает снять клемму с аккумулятора. Совсем тяжелый случай - можно вручную переключить на нейтраль, чтобы завести машину, в техдокументации есть инфа на этот счет.
В Европе действуют такие же правила помехи справа. И аварийность там ниже. Проблема в головах у водителей. По идеальным картинкам без привязки к реальности можно хорошо рассуждать, подглядывая в ПДД. А в реальности такого не будет в 99% случаев. И разъехаться можно просто по принципу "кто быстрее и наглее". И явно большая половина из присутствующих на сайте не будет ждать, пока белая машина развернется (а там еще может новичок сидит, тупит, а в далеке встречная машина и он стремается).
Мне любопытно, где в B-классе есть нормальная шумка, если авто не премиум? Солярис - это бюджетная машина, там норм все для своего класса. Кому не нравится - есть Пежо 408/Ситроен С4, полноценный С-класс, стоит немногим дороже Соляриса, но шумка и сиденья там лучше.
woldemar777 Комментарии
Почему нельзя купить кузов? В каталоге запчастей Пежо он есть со своим номером, на сайтах запчастей пробивается, цена 107 тысяч (для примера Пежо 208).
Все индивидуально. Много ездил на Рено и Пежо, салоны у них нормальные. Вот корейские не нравятся. Как раз одна из причин, по которым выбираю французские машины - удобный салон.
На Пежо 207 такое часто случалось. Сцепление уже подходит значит. Обычно помогает снять клемму с аккумулятора. Совсем тяжелый случай - можно вручную переключить на нейтраль, чтобы завести машину, в техдокументации есть инфа на этот счет.
В Европе действуют такие же правила помехи справа. И аварийность там ниже. Проблема в головах у водителей. По идеальным картинкам без привязки к реальности можно хорошо рассуждать, подглядывая в ПДД. А в реальности такого не будет в 99% случаев. И разъехаться можно просто по принципу "кто быстрее и наглее". И явно большая половина из присутствующих на сайте не будет ждать, пока белая машина развернется (а там еще может новичок сидит, тупит, а в далеке встречная машина и он стремается).
Теперь все это приделать на Логан первого поколения - и выйдет новая Гранта))
Мне любопытно, где в B-классе есть нормальная шумка, если авто не премиум? Солярис - это бюджетная машина, там норм все для своего класса. Кому не нравится - есть Пежо 408/Ситроен С4, полноценный С-класс, стоит немногим дороже Соляриса, но шумка и сиденья там лучше.
Боковые подушки и навигация в топе, которых у нынешней Гранты нет! И вопрос остается: боковые подушки уйдут с Датсуном или появятся таки на Гранте?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1213141516171819