Иннокентий Кишкурно Материалы

Собираемый в России по китайской лицензии электромобиль стоит 3 млн рублей. Мощность завода - 100 тысяч машин в год. А сколько россиян готовы их купить?

Буквально всё в автомобиле вызвало у неподготовленного блогера изумление.

Самая дорогая полноприводная версия теперь укладывается в 3 млн рублей.

Выпускной коллектор из жаропрочного чугуна приблизил перспективный мотор к серийному производству.

Будут делать грузовики, автобусы и другие машины с несколькими вариантами надстроек.

Судя по озвученным ценам, у Lada Vesta может появиться серьезный конкурент.

Сумма будет выплачиваться как премия - ежемесячно или ежеквартально.

Опровергается слух о переносе, запуск семейства Vesta NG должен начаться вовремя.

Дилерам предстоит заниматься продажей и техническим обслуживанием собранных в Москве машин.

До 30 октября нужно прислать фотографию того, как вы путешествуете на Ладе со своим питомцем.

ВАИ часто работает совместно с ГИБДД, но отвечает за совсем другие задачи. А гражданских машин это касается?

После первой серии ударов ее увели, но она вернулась и разгромила автомобиль.

Объявления от водителей маршруток в адрес пассажиров - это уже отдельный жанр с большой историей…

В очередной раз объектом внимания становится продукция компании Zubr - у ребят довольно своеобразный взгляд на российскую технику.

Гололед, морозы, сугробы и дорожные реагенты - совсем скоро они станут нашими каждодневными спутниками.

Внешность отсылает к недавно представленному в Китае рамному гиганту Jetour T-1, но эта машина гораздо компактнее - чуть крупнее Niva Travel.

Доступнее стала комплектация Cosmo с мотором на 147 л.с. и роботизированной коробкой.

За текущий год - 22 штрафа за превышение скорости недалеко от места происшествия.

СП может быть ликвидировано, а само нахождение Isuzu в РФ становится большим вопросом.

Пользоваться новым справочником стоимости запчастей страховые компании начали с 19 октября.

В каждом из пяти классов ожидается борьба. Фавориты отстаивают позиции, быстрые новички на интересной технике висят на заднем антикрыле!

На переправе к четырем паромам добавили еще один, но два уже действующих ушли на техобслуживание…

Только 4% ответивших ограничиваются вытряхиванием ковриков. Однако некоторые не удосуживаются сделать и этого…

Под началом Александра Суханова осваивались средства, направленные на обеспечение безопасности.