Проблему слабой печки решил только дополнительный электрический насос БОШ в контур печки. Бесщеточный вараинт брать не стал, но и в этом магнитная связь между крыльчаткой и мотором т.е. сальника нет - течь нечему, в отличии от помпы Газели.
БРЕД, исправный Ланос и так нормально едет хоть на 92 хоть на 95 и эта перемычка ничего не дает. Да и смысла нет лить 95 в не убиваемый мотор с чугунным блоком и гидрокомпенсаторами, который изначально был рассчитан еще на 80-й бензин.
Сейчас новые машины хуже старых... Все больше одноразовых деталек, пластика и фольги. Маркетинг требует чтоб авто был одноразовым 5-7 лет и в утиль на переработку.
Так не берут Аркану. Типа модный кузов купе ни разу не практичен, хотя и выглядит эффектно, а большинству надо чтоб ехать и чтоб барахло помещалось, а с этим как раз беда. А тут еще мутный турбомотор с вариатором в комплекте не вызывает никакого доверия. А сказки что лепили совместно с Мерседесом скорее внушают ужас чем доверие. Все знают какое УГ БМВ слепила французам, до сих пор решают проблемы с ним.
Платные дороги, платные парковки, пробки и всякие поборы. Если в городе есть прилично работающий общественный транспорт то смысл в регулярном использовании авто теряется ибо обходится дороже и времени на дорогу уходит больше.
Зимой пока почистишь и прогреешь авто уйдет минут 15. За тоже время я дойду до станции метро и поеду в тепле почитывая анекдоты и слушая музыку на смартфоне вместо того чтоб всматриваться в дорогу не едет ли алень без света и не перебегает ли кто дорогу.
Ну так Веста Кросс SW c реношным 1,6 и вариатором вообще не едет, причем об этом в голос твердят все обзорщики. А правительство вынуждает локализовывать моторы и коробки. Нет смысла морочиться с локализацией старья которое уже завтра придется снимать с производства из-за экологических норм. Опять же в теории производство в России нынче даже дешевле чем в Китае, могут гнать моторы на заводы в других странах.
Безымянный Комментарии
Проблему слабой печки решил только дополнительный электрический насос БОШ в контур печки. Бесщеточный вараинт брать не стал, но и в этом магнитная связь между крыльчаткой и мотором т.е. сальника нет - течь нечему, в отличии от помпы Газели.
Старых хрыч оборзел. Отберите у него права, а тачку на штрафстоянку.
БРЕД, исправный Ланос и так нормально едет хоть на 92 хоть на 95 и эта перемычка ничего не дает. Да и смысла нет лить 95 в не убиваемый мотор с чугунным блоком и гидрокомпенсаторами, который изначально был рассчитан еще на 80-й бензин.
Сейчас новые машины хуже старых... Все больше одноразовых деталек, пластика и фольги. Маркетинг требует чтоб авто был одноразовым 5-7 лет и в утиль на переработку.
Вы на работу и с работы каждый день всем колхозом ездите с детьми и родителями? Ну тады да на машине, а одному налегке нет смысла...
Не все в вонючем Маквабаде живут где число гастеров уже сравнялось с число местных жителей.
Так не берут Аркану. Типа модный кузов купе ни разу не практичен, хотя и выглядит эффектно, а большинству надо чтоб ехать и чтоб барахло помещалось, а с этим как раз беда. А тут еще мутный турбомотор с вариатором в комплекте не вызывает никакого доверия. А сказки что лепили совместно с Мерседесом скорее внушают ужас чем доверие. Все знают какое УГ БМВ слепила французам, до сих пор решают проблемы с ним.
Платные дороги, платные парковки, пробки и всякие поборы. Если в городе есть прилично работающий общественный транспорт то смысл в регулярном использовании авто теряется ибо обходится дороже и времени на дорогу уходит больше.
Зимой пока почистишь и прогреешь авто уйдет минут 15. За тоже время я дойду до станции метро и поеду в тепле почитывая анекдоты и слушая музыку на смартфоне вместо того чтоб всматриваться в дорогу не едет ли алень без света и не перебегает ли кто дорогу.
Ну так Веста Кросс SW c реношным 1,6 и вариатором вообще не едет, причем об этом в голос твердят все обзорщики. А правительство вынуждает локализовывать моторы и коробки. Нет смысла морочиться с локализацией старья которое уже завтра придется снимать с производства из-за экологических норм. Опять же в теории производство в России нынче даже дешевле чем в Китае, могут гнать моторы на заводы в других странах.
Копайте с другой стороны. Раз пропихивают изопропил, значит кто-то из верхушки имеет заводик по его производству...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1011121314151617181920