В первые же дни ночью пришла бы делегация, людей с характерной внешностью, с цепями на толстых шеях. Представители от местного Смотрящего по району.
Они бы вежливо предложили, уже завтра, у местного МРЭО, встретиться для того чтобы переписать автомобиль, на "одно важное лицо". Деньги бы возможно, оставили тут же, толстая пачка соток.. 10 000 рублей, Советских!
Второй вариант если исключить Смотрящего и его послов, то стопроцентно вас бы уже на следующий день пригласили в районное представительство, комитета государственной безопасности. Для дачи показаний. Откуда такой автомобиль у вас. Кто вам его передал. Когда. За какие услуги. Вобщем, помечтал я и понял, в 1980 году, никто бы вам в здравом уме, бы не разрешил даже дня покататься, на сие чуде техники. Если конечно, это был не Владимир Высоцкий. Это как к примеру. ;)
Это я насмотрелся видимо, фильма, "Обратная сторона Луны"..;)
Давно живя на свете и долго наблюдая за борьбой двух стихий, шиповщиков и липучников, понял одно, что везде в нашей жизни рулит не факт и законы физики или медицины. А простой банальный, закон стаи приматов или термитов. Где то рулит Вожак, а где-то рулят коллективные законы корпораций. Ровно то что недавно было продемонстрировано всему человечеству, на примере, "борьбы с мировой чумой" - эпидемией ОРВИ гриппом: "ковид _19". Так шта всё в этом мире, повторяется по многу раз, и уже всё уже когда то было. Это не только "изобретение нового 8-клоп. двигателя Ваз". Но были и маски 100 лет назад, оттуда и взятые методы "борьбы с пандемией", были в то время даже расстрелы на месте, за отсутствие маски на лице! Были и антимасочники, и "ковидиссиденты". На то и есть закон "Дня сурка". Даже в этой статье, виден шитый белыми нитками заказ. Терпящих убытки торговли, шинных корпораций. Теряющих большие, видимо, деньги на шиповке всей массы выпускаемых шин. Оно и понятно даже первогодку, что чистая шина будет стоить дешевле, чем шина оснащённая "допами", и тогда даже горсть шипов, вживлённая на каждую шину на планете, даст триллион долларов прибыли, тому кто этим монопольно занимается.
Удачи филиалу! Для Казахстана, с учётом их факторов(бензин, уровень сервисов, доходов граждан, и т.д)лучше чем Вазовские автомобили ничего не подходит.(Знаю те края неплохо, поскольку там долго жил)
Иначе как сейчас, казахи на таком [у нас не ругаются] ездят, из непонятных стран, непонятных годов, даже невозможно марку разобрать!
Удивительный двигатель создали Вазовские мотористы, проектанты нового поколения, в коалиции с креативными столичными студентами Бауманки, пишущими авторефераты по совместительству субподрядчики аутсорсинга Рено/Ниссана.. Долго шли вперёд в будущее, к Евро-9, догоняли Маска с его Теслой, в итоге эволюция сделала широкий круг, "наломали клапанов, и пришли к истине: вечности повторения бытия -"змея кусающая свой хвост".;) А ларчик открывался просто, нельзя всё время изобретать велосипед, чтобы он был дороже чем мотоцикл, а ехал не лучше чем самокат фон Дреза..
Выяснилось смешное, снова был зачат двигатель ВАЗ 11183, который возродился в виде мутанта, только с более хилым здоровьем и дефектной генетикой.
Ржунимагу..Доволен как слон, что ныне являюсь обладателем самого лучшего в мире двигателя и автомобиля к нему! Пойду сегодня во двор, солнышко пригрело, и смажу ВДешкой, тросик газа на своей Калине -1. ;)
Всю сознательную часть жизни моего авто, десять трудовых лет Калины-1,
кроме заправки Ultimate, Экто, Фора, Атum, ничего другого она практически не видела.
Каков же результат? Идеальный первозданный срез выхлопной трупы, где нет ни малейшей сажи и копоти. Прекрасно работающие форсунки Бош. За всё время ни разу не чихнувший не тройнувший двигатель. В камере сгорания чистота и блеск алюминия. Средний расход бензина так и ни разу не вышел за максимум, в 6,3л/100км. обычно бывает 5,8-6.0. По цене, переплату не увидел, это какие то копейки даже для села.
В который при разборе дорожной ситуации в РФ, убеждаемся в актуальности Правила помехи слева. Насколько бы это предопределило логичное и быстрое маневрирование на перекрёстках, при перестроениях, и любых других манёврах на наших дорогах. Но увы, сия логика недоступна как была 70 лет, так и будет недоступна ни для твердолобых чиновных последовательных в своей неповоротливости казённых формулярных правилах, ни для академиков институтов дорожного движения. Оно и понятно, ведь здесь работает чистая логичность ясного ума, прекрасно понятного для ребёнка пяти лет, а в реальной жизни правит всем, тупость и упёртость исходящая из вековой замшелости казённого бытия.
Ведь мы же до сих пор руководствуемся правилами этикета утверждённого царскими дворами. Тогда как например Новый свет обращается на логичных и понятных современных языках не только компьютерам но и детям. Скажите ведь и ребёнку понятно почему в Америке любой гражданин обращаясь даже с президентом, может сказать ему: "Привет, Билл! Как твои дела? у тебя всё в порядке?"
Тогда как в России вас за такое, в лучшем случае просто привлекут и хорошо посадят. В другом случае, тут же повалят лицом в асфальт лучшие агенты царской охраны, успев сломать при этом все ваши конечности. ;)
Здесь нужно по другому: Ваше сиятельство, при обращение к обращаемому начальнику/господину может и не нужно, но нужно обращаться предельно обязательно(иначе он смертельно оскорбится!) во множественном числе, и обязательно, зачем то вспоминая имя его отца..;)
Са Комментарии
Как мы изменились, даже за последние 30 лет! Зато сейчас, в 21 веке, на такой(и другой) автомобиль, вам даже никто не посмотрит вслед.
И уж точно не Москве.. ;)
Прожив некоторое время, удивляешься иногда, таким мыслям..
Привидится же..;)
Эх, мне бы такой шедевр, в 1980 году!
Я даже знаю что было бы.
Мне бы на нём не дали поездить даже неделю.
В первые же дни ночью пришла бы делегация, людей с характерной внешностью, с цепями на толстых шеях. Представители от местного Смотрящего по району.
Они бы вежливо предложили, уже завтра, у местного МРЭО, встретиться для того чтобы переписать автомобиль, на "одно важное лицо". Деньги бы возможно, оставили тут же, толстая пачка соток.. 10 000 рублей, Советских!
Второй вариант если исключить Смотрящего и его послов, то стопроцентно вас бы уже на следующий день пригласили в районное представительство, комитета государственной безопасности. Для дачи показаний. Откуда такой автомобиль у вас. Кто вам его передал. Когда. За какие услуги. Вобщем, помечтал я и понял, в 1980 году, никто бы вам в здравом уме, бы не разрешил даже дня покататься, на сие чуде техники. Если конечно, это был не Владимир Высоцкий. Это как к примеру. ;)
Это я насмотрелся видимо, фильма, "Обратная сторона Луны"..;)
Всё это было и тогда абсолютное Совковое [у нас не ругаются]. Несмотря на куцую навеску импортных комплектующих.
Всё в нашей жизни это: "Грань будущего"..
И День сурка.
Давно живя на свете и долго наблюдая за борьбой двух стихий, шиповщиков и липучников, понял одно, что везде в нашей жизни рулит не факт и законы физики или медицины. А простой банальный, закон стаи приматов или термитов. Где то рулит Вожак, а где-то рулят коллективные законы корпораций. Ровно то что недавно было продемонстрировано всему человечеству, на примере, "борьбы с мировой чумой" - эпидемией ОРВИ гриппом: "ковид _19". Так шта всё в этом мире, повторяется по многу раз, и уже всё уже когда то было. Это не только "изобретение нового 8-клоп. двигателя Ваз". Но были и маски 100 лет назад, оттуда и взятые методы "борьбы с пандемией", были в то время даже расстрелы на месте, за отсутствие маски на лице! Были и антимасочники, и "ковидиссиденты". На то и есть закон "Дня сурка". Даже в этой статье, виден шитый белыми нитками заказ. Терпящих убытки торговли, шинных корпораций. Теряющих большие, видимо, деньги на шиповке всей массы выпускаемых шин. Оно и понятно даже первогодку, что чистая шина будет стоить дешевле, чем шина оснащённая "допами", и тогда даже горсть шипов, вживлённая на каждую шину на планете, даст триллион долларов прибыли, тому кто этим монопольно занимается.
В Добрый путь!
Удачи филиалу! Для Казахстана, с учётом их факторов(бензин, уровень сервисов, доходов граждан, и т.д)лучше чем Вазовские автомобили ничего не подходит.(Знаю те края неплохо, поскольку там долго жил)
Иначе как сейчас, казахи на таком [у нас не ругаются] ездят, из непонятных стран, непонятных годов, даже невозможно марку разобрать!
"И это всё, о нём".(с)
И это всё при нём..
И это всё Он..
А вы о ком подумали..? ;)
Тогда посмотрите клип:
Поющие Вместе - Такого Как.....
Удивительный двигатель создали Вазовские мотористы, проектанты нового поколения, в коалиции с креативными столичными студентами Бауманки, пишущими авторефераты по совместительству субподрядчики аутсорсинга Рено/Ниссана.. Долго шли вперёд в будущее, к Евро-9, догоняли Маска с его Теслой, в итоге эволюция сделала широкий круг, "наломали клапанов, и пришли к истине: вечности повторения бытия -"змея кусающая свой хвост".;) А ларчик открывался просто, нельзя всё время изобретать велосипед, чтобы он был дороже чем мотоцикл, а ехал не лучше чем самокат фон Дреза..
Выяснилось смешное, снова был зачат двигатель ВАЗ 11183, который возродился в виде мутанта, только с более хилым здоровьем и дефектной генетикой.
Ржунимагу..Доволен как слон, что ныне являюсь обладателем самого лучшего в мире двигателя и автомобиля к нему! Пойду сегодня во двор, солнышко пригрело, и смажу ВДешкой, тросик газа на своей Калине -1. ;)
Всю сознательную часть жизни моего авто, десять трудовых лет Калины-1,
кроме заправки Ultimate, Экто, Фора, Атum, ничего другого она практически не видела.
Каков же результат? Идеальный первозданный срез выхлопной трупы, где нет ни малейшей сажи и копоти. Прекрасно работающие форсунки Бош. За всё время ни разу не чихнувший не тройнувший двигатель. В камере сгорания чистота и блеск алюминия. Средний расход бензина так и ни разу не вышел за максимум, в 6,3л/100км. обычно бывает 5,8-6.0. По цене, переплату не увидел, это какие то копейки даже для села.
В который при разборе дорожной ситуации в РФ, убеждаемся в актуальности Правила помехи слева. Насколько бы это предопределило логичное и быстрое маневрирование на перекрёстках, при перестроениях, и любых других манёврах на наших дорогах. Но увы, сия логика недоступна как была 70 лет, так и будет недоступна ни для твердолобых чиновных последовательных в своей неповоротливости казённых формулярных правилах, ни для академиков институтов дорожного движения. Оно и понятно, ведь здесь работает чистая логичность ясного ума, прекрасно понятного для ребёнка пяти лет, а в реальной жизни правит всем, тупость и упёртость исходящая из вековой замшелости казённого бытия.
Ведь мы же до сих пор руководствуемся правилами этикета утверждённого царскими дворами. Тогда как например Новый свет обращается на логичных и понятных современных языках не только компьютерам но и детям. Скажите ведь и ребёнку понятно почему в Америке любой гражданин обращаясь даже с президентом, может сказать ему: "Привет, Билл! Как твои дела? у тебя всё в порядке?"
Тогда как в России вас за такое, в лучшем случае просто привлекут и хорошо посадят. В другом случае, тут же повалят лицом в асфальт лучшие агенты царской охраны, успев сломать при этом все ваши конечности. ;)
Здесь нужно по другому: Ваше сиятельство, при обращение к обращаемому начальнику/господину может и не нужно, но нужно обращаться предельно обязательно(иначе он смертельно оскорбится!) во множественном числе, и обязательно, зачем то вспоминая имя его отца..;)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...151617181920212223242526272829...