Каждый раз открываю подобные задачки с мыслью: "Посмотрим какую [у нас не ругаются] зарулемцы опять придумали". И ведь ни разу не разочаровали - [у нас не ругаются] гарантирована.
Сначала пишут "КАК МИНИМУМ притормозить", а потом "правильный ответ - 1". Правильные ответы "как минимум" - 1 и 2при такой формулировке. Но в принципе подойдет и 3-й - вполне можно успеть уехать с перекрестка, пока грузовик соблаговолит замедлиться и повернуть. А если уж не успел - стой и жди, грузовики поворачивают как попало, в какую полосу его понесет - вообще не предсказуемо. Надеяться что он впишется в свою полосу, подставляя свою машину под его правый борт - как минимум неразумно и опасно.
Кто-то откровенно троллил авторов опроса (стринги у тойоты, мазда в каждом втором листе, Мерс в БМВ-шном и т.д.), а авторы попытались это "анализировать" и говорить "какие же они тупые". Внимание вопрос - кто же все-таки тупой - авторы, или отвечающие.
Сейчас модно стало "переболеть". Любую простуду "сдобрить" болями в легких и затрудненным дыханием - и все, "переболел коронавирусом". Лещенко вот вообще без симптомов "переболел".
А если еще вспомнить про нескольких старичков и старушек старше 100 лет, которые смогли переболеть и выздороветь, сразу возникает вопрос - "а так ли страшен черт как его малюют"?
А вот то что доходы обрубили, а платить заставляют - обидно. Сколько трубили об отсрочке налогов для бизнеса, "кредитных каникулах", неначислении пени по ЖКХ - ничего этого нет в реальности. Налоговая пообещала штрафы, банки не дали даже шанса на пересмотр условия кредита, теплосбытовая позвонила за долг в 1,5 месяца - пообещали все отключить.
И сотрудников увольнять нельзя - нужно платить зарплату в полном объеме (и налоги за них тоже). А как платить, если доходы упали на 80-90% - не говорят. А уволить можно только как сокращение штата - платя зарплату 4 месяца. Или "по собственному", но его запрессуют чтобы нажаловался что его заставили, а работодателя засудят (и разумеется оштрафуют в пользу государства).
А что, прикольные решения. Из перечисленного напрягает наверное только стеклоподъемники на панели (редко пользуюсь, не сразу соображаю которая кнопка в ряду). Остальное нормально. Зеркала под ручником - один раз отрегулировал, больше не лазю, если надо под правые колеса посмотреть, то все интуитивно понятно. Задние стеклоподъемники - еще реже чем передние нужны, немножко хозяином себя чувствуешь, когда пассажиры не дотягиваются и просят окна открыть. Кнопки обогрева - нече мужикам яйца жарить, жена на пассажирском справляется. А бибикалка - вообще классно - во-первых не так часто и надо, а во-вторых можно давить одним средним пальцем, выражая отношение к происходящему.
То есть Вы правда считаете что фраза (сейчас мне напишут не ругаться) "знаки по ..... й" означает расположение дорожного знака на высоте чуть более 0,5 метра над дорожным полотном?
Заголовок не соответствует тексту. В заголовке про "провалитесь", в тексте про "можно ли по ПДД"
"Провалитесь или нет" - по идее, мосты строятся с запасом прочности, так что если авто с прицепом будет весить даже 4,1 тонны, но мост сделан правильно - проедет и ничего не случится. Другое дело что на картинке деревянный мост в речке. Мало того что его не проектировали скорее всего, так еще и дерево могло подгнить. Не говоря уже про деревянные опоры в песчаном дне речушки. Мост может сам рассыпаться через пару лет, независимо от наличия на нем внедорожника.
По поводу знаков - опыт показывает, что многие водители плюют на знаки. И считают что соблюдать правила нужно только если проезжаешь мимо камеры или поста. А на знаки в чистом поле - "разумеется можно задвинуть, там же ни камер, ни гаишников".
Все верно. При ограничении в передвижении (карантин, лишение прав) в страховку махом вписывается жена/сват/брат/двоюродная племянница и все - за рулем кто-то другой. Главное в ДТП и патрулям не попадаться. У меня в страховке по умолчанию 2 человека. Ну и я (три раза тьфу) с правами и не на карантине.
Братан, не поймешь, даже не пытайся. Если "на дядю" работаешь, или предки все блага подогнали - не поймешь НИКОГДА. Я не смогу тебе объяснить как можно начать работать на себя, не имея ни копейки за душой. Как при этом суметь брать кредиты на оборудование, чтобы зарабатывать на эти кредиты и повысить себе зарплату. Как вместо откладывания лишней 10-ки в месяц влезть еще в один кредит на оборудование на 30 тысяч. Как зарабатывать на аренду, кредиты на оборудование, зарплату сотрудников, надеяться что через пару лет закончатся эти долбаные кредиты и получится начать жить лучше. Просто это не твой мир и не твоя жизнь. Это нельзя понять - это надо ПРОЖИТЬ.
Что-то подбешивать меня начинают такие "эксперты". Одно и то же пересказывают. Причем описывают симптомы абсолютно любой ОРВИ - "большинство не заметит, если плохо станет - идите к врачу".
Сейчас надо до Нового года дожить (а для начала до лета). А не про "через десятилетия" думать. Если вся эта шарманка затянется, вообще без автомобилей можем оказаться.
Евген18 Комментарии
Каждый раз открываю подобные задачки с мыслью: "Посмотрим какую [у нас не ругаются] зарулемцы опять придумали". И ведь ни разу не разочаровали - [у нас не ругаются] гарантирована.
Сначала пишут "КАК МИНИМУМ притормозить", а потом "правильный ответ - 1". Правильные ответы "как минимум" - 1 и 2при такой формулировке. Но в принципе подойдет и 3-й - вполне можно успеть уехать с перекрестка, пока грузовик соблаговолит замедлиться и повернуть. А если уж не успел - стой и жди, грузовики поворачивают как попало, в какую полосу его понесет - вообще не предсказуемо. Надеяться что он впишется в свою полосу, подставляя свою машину под его правый борт - как минимум неразумно и опасно.
Кто-то откровенно троллил авторов опроса (стринги у тойоты, мазда в каждом втором листе, Мерс в БМВ-шном и т.д.), а авторы попытались это "анализировать" и говорить "какие же они тупые". Внимание вопрос - кто же все-таки тупой - авторы, или отвечающие.
Сейчас модно стало "переболеть". Любую простуду "сдобрить" болями в легких и затрудненным дыханием - и все, "переболел коронавирусом". Лещенко вот вообще без симптомов "переболел".
А если еще вспомнить про нескольких старичков и старушек старше 100 лет, которые смогли переболеть и выздороветь, сразу возникает вопрос - "а так ли страшен черт как его малюют"?
А вот то что доходы обрубили, а платить заставляют - обидно. Сколько трубили об отсрочке налогов для бизнеса, "кредитных каникулах", неначислении пени по ЖКХ - ничего этого нет в реальности. Налоговая пообещала штрафы, банки не дали даже шанса на пересмотр условия кредита, теплосбытовая позвонила за долг в 1,5 месяца - пообещали все отключить.
И сотрудников увольнять нельзя - нужно платить зарплату в полном объеме (и налоги за них тоже). А как платить, если доходы упали на 80-90% - не говорят. А уволить можно только как сокращение штата - платя зарплату 4 месяца. Или "по собственному", но его запрессуют чтобы нажаловался что его заставили, а работодателя засудят (и разумеется оштрафуют в пользу государства).
А что, прикольные решения. Из перечисленного напрягает наверное только стеклоподъемники на панели (редко пользуюсь, не сразу соображаю которая кнопка в ряду). Остальное нормально. Зеркала под ручником - один раз отрегулировал, больше не лазю, если надо под правые колеса посмотреть, то все интуитивно понятно. Задние стеклоподъемники - еще реже чем передние нужны, немножко хозяином себя чувствуешь, когда пассажиры не дотягиваются и просят окна открыть. Кнопки обогрева - нече мужикам яйца жарить, жена на пассажирском справляется. А бибикалка - вообще классно - во-первых не так часто и надо, а во-вторых можно давить одним средним пальцем, выражая отношение к происходящему.
То есть Вы правда считаете что фраза (сейчас мне напишут не ругаться) "знаки по ..... й" означает расположение дорожного знака на высоте чуть более 0,5 метра над дорожным полотном?
Заголовок не соответствует тексту. В заголовке про "провалитесь", в тексте про "можно ли по ПДД"
"Провалитесь или нет" - по идее, мосты строятся с запасом прочности, так что если авто с прицепом будет весить даже 4,1 тонны, но мост сделан правильно - проедет и ничего не случится. Другое дело что на картинке деревянный мост в речке. Мало того что его не проектировали скорее всего, так еще и дерево могло подгнить. Не говоря уже про деревянные опоры в песчаном дне речушки. Мост может сам рассыпаться через пару лет, независимо от наличия на нем внедорожника.
По поводу знаков - опыт показывает, что многие водители плюют на знаки. И считают что соблюдать правила нужно только если проезжаешь мимо камеры или поста. А на знаки в чистом поле - "разумеется можно задвинуть, там же ни камер, ни гаишников".
Все верно. При ограничении в передвижении (карантин, лишение прав) в страховку махом вписывается жена/сват/брат/двоюродная племянница и все - за рулем кто-то другой. Главное в ДТП и патрулям не попадаться. У меня в страховке по умолчанию 2 человека. Ну и я (три раза тьфу) с правами и не на карантине.
Братан, не поймешь, даже не пытайся. Если "на дядю" работаешь, или предки все блага подогнали - не поймешь НИКОГДА. Я не смогу тебе объяснить как можно начать работать на себя, не имея ни копейки за душой. Как при этом суметь брать кредиты на оборудование, чтобы зарабатывать на эти кредиты и повысить себе зарплату. Как вместо откладывания лишней 10-ки в месяц влезть еще в один кредит на оборудование на 30 тысяч. Как зарабатывать на аренду, кредиты на оборудование, зарплату сотрудников, надеяться что через пару лет закончатся эти долбаные кредиты и получится начать жить лучше. Просто это не твой мир и не твоя жизнь. Это нельзя понять - это надо ПРОЖИТЬ.
Что-то подбешивать меня начинают такие "эксперты". Одно и то же пересказывают. Причем описывают симптомы абсолютно любой ОРВИ - "большинство не заметит, если плохо станет - идите к врачу".
Сейчас надо до Нового года дожить (а для начала до лета). А не про "через десятилетия" думать. Если вся эта шарманка затянется, вообще без автомобилей можем оказаться.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...