Безымянный Комментарии

Вместо того чтобы сделать на самом деле что-то стоящее, разработчики взяли обычный карго, чуть удлинили раму и назвали это корыто ПРОФИ. Уаз с каждой новой машиной показывает, на сколько ему плевать на качество и своих потребителей. Это же надо было додуматься, сделать такой отвратный экземпляр. древний гниющий кузов можно смело на свалку выкидывать, как и сварную раму, которая совсем скоро покроется ржавчиной в местах сварки и может лопнуть. http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj1que9kbhb4zlbxaw==

Зная хваленое «качество», которое показывает ульяновский завод не первый год, с этим профи даже рядом стоять опасно, не говоря уже про нахождение в кабине. Детали чуть ли не скотчем скреплены, зеркала на клей посадили, кузов на герметике сидит) Посадить бы на него руководство завода и заставить на нем ездить пять дней в неделю с 8 до 18. http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly93d3cuew91dhvizs5jb20vd2f0y2g_dj0xx1nymk9bdzi2dyzhbxa7dd03cw==