Вы не поверите — этот танк был трехэтажным!

В московском музее «Моторы войны» представлены редчайшие экземпляры военной техники. Например, американский средний танк М3 (он же «Генерал Ли»), который отличается необычной конструкцией.

У заокеанских инженеров не было опыта создания орудийных башен, способных вместить орудия среднего и большого калибра. Поэтому основная 75‑миллиметровая пушка располагалaсь в смещенном вправо спонсоне, закрепленном в корпусе, и имела углы горизонтальной наводки всего лишь 15° в каждую сторону.

На крыше высокого бронекорпуса располагалась башня с 37‑миллиметровой пушкой. Она полностью поворачивалась за 15 секунд электрогидравлической системой. В небольшой командирской башенке на третьем этаже размещался 7,62‑мм пулемет Browning M1919A4 (всего на танке было 3–4 таких пулемета).

Высота американского танка М3 превышает ширину и составляет более трех метров.

Отличительная особенность модификации М3 Ли в музее «Моторы войны» — дизельный мотор, тогда как на большинстве танков стояли бензиновые авиационные карбюраторные двигатели Continental R975 воздушного охлаждения. Два дизеля General Motors 6–71 6046 водяного охлаждения суммарной мощностью 375 л. с. разгоняли танк массой 28 тонн до 46 км/ч.

Наши танкисты M3 недолюбливали. С одной стороны, он был надежным и неприхотливым. И просторным — для доступа служили обычные прямоугольные двери, а внутри места хватало и для нескольких бойцов десанта.

Краска внутри изначально оказалась горючей — боевое отделение приходилось перекрашивать.

Но и снарядам попасть в высокий силуэт было проще. Слабая клепаная 57‑миллиметровая лобовая броня часто пробивалась, при этом осколки заклепок поражали экипаж из шести человек. В бортовой проекции 38‑миллиметровая броня поражалась даже из 37‑миллиметровых пушек. А башню клинило при рикошете снарядов малого калибра от верхней части «лба».

Для доступа в моторный отсек в корме есть люки, а его крыша съемная.

По ленд-лизу в СССР было экспортировано почти 1400 танков М3, хотя из-за атак на конвои только около тысячи из них достигли советских портов.

• Об уникальных экспонатах военной техники ГАЗ и ГМЗ рассказано в этой публикации.

• «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube