Страница 16 | Комментарии Евген
АватарЕвген

Евген Комментарии

Не знаю как поведет себя дизель в зимние холода, По утрам бывает и -42оС... Вопрос к топливу. Плюс этой зимой ДТ зимнее было в среднем по 50 рублей...

0

Логан и Сандеро за 600...

+9

Насчет убогости ВАЗ лучше промолчите...



За 2019 год на 2 ТО (пробег за год 22873 км) и замену передних стоек, опор стоек, шаровой опоры (ещё была родная на пробеге 148 423 км), рулевых наконечников + развал-расхождение, замену глушителя потрачено 26 726 рублей. ОСАГО - 3850 рублей + ДОСАГО - 1200рублей(сумма ДОСАГО 300 000 тысяч)

Транспортный налог - 623 рубля. Бензина использовано 1734 литра по среднегодовой цене 41,48 рубля(95). Среднегодовой расход -7,58л/100 км. Плюс летние покрышки Пирелли 11 244 рубля.

В 2020 году ещё ничего не менял...

Как то так.

+2

Если машина всем устраивает и нет проблем с эксплуатацией то почему бы и нет? Учитывая нынешнее состояние рынка и доходы населения.

+1

Понятно что Мондео лучше Фокуса, как никак полноценный D-класс.

+1

Весту универсал держу в уме однозначно, просто у Ларгуса есть 7 местный вариант.

0

По ощущения ему мотор мощнее нужен?

0

Зачем продают "великолепные" подержанные автомобили? При приобретении нового, при начинающихся не дешевых ремонтах, после восстановления. Или хотите сказать что супер-пупер автомобили не попадают в аварии? Кстати в далеком 1991 году я с своим другом попали на Ниве 2121 в аварию. Перевернулись на высокой скорости в повороте. Отделались легким испугом. Крыша правда промялась до подголовников сидений...

0

Так Вы расчет стоимости владения давать не будете?

+1

Форд может быть безопаснее при столкновениях с маленькими машинками. При встрече с "одноклассником" или грузовиком шансов не будет... И ещё, не факт что у старой машины восстановили выстрелившие подушки после аварии и последующего восстановления перед продажей...

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: