И что ,что 1.2 сняла. Тигуаны с кодьяками атмо движков нету в принципе, октавия 1.6 атмо оставили, да и то только для пенсионеров и электричников, которым авто нужен чисто чтоб под окнами было)
А что не так? Замкадыши накатывающие по 100-150 км в день катаясь на работу в Москву это далеко не все автовладельцы России. Да и замкадыши имея автомобиль часто на электричках ездят из экономии.
А если убрать автомобили использовавшиеся в такси и служебные разгонные и оставить только частные, которые никого кроме хозяина не возят, думаю, средний годовой пробег будет даже меньше 15 тыс.
Когда обгоняют по встречке, на которой тебе в лоб движется фура( если и не фура, то кто то другой обязательно там едет), едут утопив педаль газа до упора, и не думают о скоростном режиме, а я как раз об этом и пишу. Второй ряд и есть встречка, на 90% российских дорог. Да хватит уже дурочку включать, Веста одна из самых скоростных машин в бюджетном сегменте, конечно бэхи и ауди ей не обойти, а уж всякие овношкоды спокойно.
Судя по приведенной статистике Лада немного но дешевле... Каплан читайте внимательнее, Вы ведь утверждали что внимательно читаете За Рулем аж страшно сказать с конца 80-х годов... Вы хоть читать тогда умели? Или Вы как всегда?
Превосходство только в Ваших размягченных йододефицитных мозгах, что было не раз доказано неумолимыми цифрами статистики... Будем продолжать с опорой на статистику?
и. о. Каплана Ответы на комментарии
Обязательно попрут....,в минус.
А кто Вам на Дроме славящемуся "любовью" к ВАЗу в статье про Весту Кросс наминусовал? Может быть дело всё таки в ВАС?
И что ,что 1.2 сняла. Тигуаны с кодьяками атмо движков нету в принципе, октавия 1.6 атмо оставили, да и то только для пенсионеров и электричников, которым авто нужен чисто чтоб под окнами было)
Турбо это будущее, причём ближайшее.
Совсем шарики за ролики заехали в результате перманентной вазофобии. Кремлеботы мерещатся за каждым углом)
А что не так? Замкадыши накатывающие по 100-150 км в день катаясь на работу в Москву это далеко не все автовладельцы России. Да и замкадыши имея автомобиль часто на электричках ездят из экономии.
Вот, что первое про годовой пробег нашёл в интернете - "Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», среднегодовой пробег легковых автомобилей в России в 2019 году составляет 17 500 км." Источник: https://www.autostat. ru/news/39841/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop © Автостат."
А если убрать автомобили использовавшиеся в такси и служебные разгонные и оставить только частные, которые никого кроме хозяина не возят, думаю, средний годовой пробег будет даже меньше 15 тыс.
Когда обгоняют по встречке, на которой тебе в лоб движется фура( если и не фура, то кто то другой обязательно там едет), едут утопив педаль газа до упора, и не думают о скоростном режиме, а я как раз об этом и пишу. Второй ряд и есть встречка, на 90% российских дорог. Да хватит уже дурочку включать, Веста одна из самых скоростных машин в бюджетном сегменте, конечно бэхи и ауди ей не обойти, а уж всякие овношкоды спокойно.
Судя по приведенной статистике Лада немного но дешевле... Каплан читайте внимательнее, Вы ведь утверждали что внимательно читаете За Рулем аж страшно сказать с конца 80-х годов... Вы хоть читать тогда умели? Или Вы как всегда?
А подтвердить бред статистикой?
Итоги 2018 года Веста 108364 машины , при этом рост продаж за год жалкие 40%... А как там с Солярис? Продажи за год 65581, снижение продаж на 4%.
А что в 1 полугодии 2019 года:
Веста 55784 рост примерно 9%. А Солярис? Продажи 30710, снижение продаж примерно на 10%...
И это без АКПП у Весты.\
Короче Каплан перестаньте нести бред... И идите умываться...
Превосходство только в Ваших размягченных йододефицитных мозгах, что было не раз доказано неумолимыми цифрами статистики... Будем продолжать с опорой на статистику?
Вы сравните со своей отполированной штанами палкой... Мне кажется будет прямо таки межгалактическая разница...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...207208209210211212213214215216217218219220221...