А наш-то «водитель», смотрю, справляется, да так здорово, что аж налоги населению повысил и пенсионный возраст (хотя мамой неоднократно клялся, что делать этого не будет), и всё только затем, чтобы его дружбаны за американские санкции против них в сортире не замочили:)
Чего только не придумают, лишь бы нормальные ремень и ролики ГРМ не закупать. Сколько же на складах БракоВАЗа этого г..нища лежит, что они даже поршни точить наладились, лишь бы привод ГРМ не трогать?
Представляю себе размер отката на поставке этого шлака.
ЛаЖа жрёт масло новым атмосферным двигателем. Новым. Атмосферным. Низкофорсированным. Вдумайтесь.
Интересный факт: двигатель 1,6 на той же Ведресте таким аппетитом в новом виде обычно не страдает. А это значит что? Правильно: инженеры БракоВАЗа (если их можно так назвать) сделали новый 1,8-литровый двигатель хуже, чем старый-добрый 2108:)))
Казалось бы - куда уж? Но нет. Есть ещё порох в пороховницах, ягоды в ягодицах, а вот масла в картере 129-го (или как его там) движка, очевидно, нет:))))
Отсутствует и соответствующая объему мощность. В 2К18-м 122 силы с почти 2-х литров? Антирекорд какой-то:)
и. о. Каплана Комментарии
А пора уже организовать КарАтельный))
А наш-то «водитель», смотрю, справляется, да так здорово, что аж налоги населению повысил и пенсионный возраст (хотя мамой неоднократно клялся, что делать этого не будет), и всё только затем, чтобы его дружбаны за американские санкции против них в сортире не замочили:)
Администратор уровня «Бог» просто)))
Главное, чтобы он сам себя награждать не начал:)
Чего только не придумают, лишь бы нормальные ремень и ролики ГРМ не закупать. Сколько же на складах БракоВАЗа этого г..нища лежит, что они даже поршни точить наладились, лишь бы привод ГРМ не трогать?
Представляю себе размер отката на поставке этого шлака.
А ведь люди потом за это деньги платят...
Возвращаясь к основной теме текущего обсуждения:
БракоВАЗ опозорился. ЛаЖа Ведреста - облажалась:)
ВАЗофилы могут, конечно, пытаться отрицать очевидное, но очевидное при этом никуда не исчезнет.
Выглядит это очевидное так:
ЛаЖа жрёт масло новым атмосферным слабофорсированным движком.
Она настолько отстойна, что с неё эвакуируются даже колёсные болты:)
Жиденько обделавшиеся безымяшки останутся сегодня без вечернего доширака - и поделом:)
А кто сказал, что он с бабой?)
Возвращаясь к теме нашего обсуждения:
ЛаЖа жрёт масло новым атмосферным двигателем. Новым. Атмосферным. Низкофорсированным. Вдумайтесь.
Интересный факт: двигатель 1,6 на той же Ведресте таким аппетитом в новом виде обычно не страдает. А это значит что? Правильно: инженеры БракоВАЗа (если их можно так назвать) сделали новый 1,8-литровый двигатель хуже, чем старый-добрый 2108:)))
Казалось бы - куда уж? Но нет. Есть ещё порох в пороховницах, ягоды в ягодицах, а вот масла в картере 129-го (или как его там) движка, очевидно, нет:))))
Отсутствует и соответствующая объему мощность. В 2К18-м 122 силы с почти 2-х литров? Антирекорд какой-то:)
Безымяшка снова соврал. Ну кто бы мог подумать?:))
У вас раздвоение личности?))
Ваша внутренняя девчуля не справляется с внутренним дурачком?
Пруфы будут? Или как обычно - «тяф-тяф»?:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849...