Предлагаю тогда не мелочиться, а сразу со склада отправлять комплектующие под пресс. И работники БракоВАЗа будут заняты, и чемезоиды останутся без откатов. Профит!
2. Каплан нехороший!!! (Без аргументацим, просто визжите)
3. ВАЗ хороший!!!!! (Без аргументации, просто лижите)
4. Чтобы не обсуждали какой плохой ВАЗ кричите громче о том, какой плохой Каплан. (визжите громче)
5. За каждый вяк безымяшке доширак.» (Но это не точно)
Враньё начинается уже с первого пункта.
Росли бы продажи Хрея, не было бы нужды в версии «бомж-эдишен»
Если же продажи хрея все-таки растут (но, как мы видим, все равно не окупают расходов на распилы и откаты), то это объясняется отнюдь не тем, что Хрей лучше конкурентов («патамушта дишевлиии!!!»), но тем, что граждане вконец обнищали, а кредитов им уже не дают, и потому нормальный автомобиль позволить себе не могут: скрипя скрепами покупают лоховозку под именем Хрей, которая суть кривой клон Степвея, давая пищу для кукареков проплаченным пропагандонам, которые проплаченно кукарекают о «росте продаж».
Для тех, кто способен думать и не вестись на пропаганду, поясню: ВАЗ объективно хуже любого конкурента. Разница в цене обвсловлена экономией на качестве сборки и комплектующих, причем цена не настолько ниже, насколько отстойнее качество. Это следствие распилооткатного способа производства на БракоВАЗе - продукция завода в первую очередь состоит из откатов чемезоидам, которые доят бюджет РФ, а на остатки недораспиленных средств и клепают лоховозки типа Хрея. Именно отсюда растут ноги вечной «убыточности БракоВАЗа» - откуда быть прибыли, если деньги пилят так быстро, что они просто не долетают до счетов завода? «И нужно срочно просить господдержку!»
По остальным пунктам комментарии, думаю, не нужны.
Призываю не поддерживать кремлеботских пропагандонов и не покупать лоховозки типа Хрей - особенно в «бомж-эдишене».
и. о. Каплана Комментарии
Съест его ржавчина;)
В соленой воде, знаете ли, бывает.
Едрунид, вас же все равно перевешают скоро как фашиков в 45-м.
Я бы на вашем месте (на котором никогда бы не оказался) начал бы уже сжигать партбилет и разучивать отмазку перебежчика:
«Я не виноват, я просто выполнял приказ, время было такое!»
:))) Что, Едрунид, страшно?:)))
Он потому такой «щедрый», что знает: Вротенберг дошираками не берет и его подлярный паёк в безопасности:₽
Фууу, едроссс!
Чувствуете - завоняло?
Фууу:)
В России «появляются» проблемы?
Едрунид, да вы еще худший пропагандон, чем я думал:)
При всём при этом они смогли в АКПП, а ВАЗ - нет:)
Как говаривал Питер Гриффин:
«Боже мой, да всем нас..ть!»
Как ГробоУАЗ ни модернизируй, гробом он быть от этого не перестанет,
Предлагаю тогда не мелочиться, а сразу со склада отправлять комплектующие под пресс. И работники БракоВАЗа будут заняты, и чемезоиды останутся без откатов. Профит!
Кремлеботам завезли новую методичку.
Пункты по пропаганде в ней следующие:
«1. Продажи Хрея растут!!!!»
2. Каплан нехороший!!! (Без аргументацим, просто визжите)
3. ВАЗ хороший!!!!! (Без аргументации, просто лижите)
4. Чтобы не обсуждали какой плохой ВАЗ кричите громче о том, какой плохой Каплан. (визжите громче)
5. За каждый вяк безымяшке доширак.» (Но это не точно)
Враньё начинается уже с первого пункта.
Росли бы продажи Хрея, не было бы нужды в версии «бомж-эдишен»
Если же продажи хрея все-таки растут (но, как мы видим, все равно не окупают расходов на распилы и откаты), то это объясняется отнюдь не тем, что Хрей лучше конкурентов («патамушта дишевлиии!!!»), но тем, что граждане вконец обнищали, а кредитов им уже не дают, и потому нормальный автомобиль позволить себе не могут: скрипя скрепами покупают лоховозку под именем Хрей, которая суть кривой клон Степвея, давая пищу для кукареков проплаченным пропагандонам, которые проплаченно кукарекают о «росте продаж».
Для тех, кто способен думать и не вестись на пропаганду, поясню: ВАЗ объективно хуже любого конкурента. Разница в цене обвсловлена экономией на качестве сборки и комплектующих, причем цена не настолько ниже, насколько отстойнее качество. Это следствие распилооткатного способа производства на БракоВАЗе - продукция завода в первую очередь состоит из откатов чемезоидам, которые доят бюджет РФ, а на остатки недораспиленных средств и клепают лоховозки типа Хрея. Именно отсюда растут ноги вечной «убыточности БракоВАЗа» - откуда быть прибыли, если деньги пилят так быстро, что они просто не долетают до счетов завода? «И нужно срочно просить господдержку!»
По остальным пунктам комментарии, думаю, не нужны.
Призываю не поддерживать кремлеботских пропагандонов и не покупать лоховозки типа Хрей - особенно в «бомж-эдишене».
Количество продаж этих лоховозок растет по причине того, что население нищает и не может позволить себе пвтомобиль.
Только истинный путриот гордится обнищанием своих сограждан... Хотя... у вас, наверное, британское гражданство есть как у Брилева?)))
Саши плакали, кололись, но продолжали читать Каплана.
Вам с вашим мазохизмом точно к психиатру пора:)
Удач:)
Да, кстати, ВАЗ - слил, кремлеботы - тупые.
Живите теперь с этим:)
Вырастет исключительно цена.
Что делать, если «кажется», вы в курсе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...363738394041424344454647484950...