А на ВАЗе больше одного концепта не делают - дорого. Сделали концепт - и в музей. У них там куча этого барахла стоит, пылится. А в серию пойдет Лохан с ладьёй и планшетом, повернутым на 90 градусов относительно нынешнего горизонтального.
С учетом того, что «ВАЗофобы» - плод вашего проплаченного ВАЗофильского воображения, вы сейчас трындите сами с собой, Демагогиус:) Может, вам нейролептики стоит попринимать?)))
А еще, Демагогиус, вы понимаете ли разницу между «купил - потому что нравится» и «купил - потому что нет выбора»? Первое говорит о качестве выбранного продукта, а второе - лишь об отсутствии выбора. Вы пиарите отсутстие выбора?:)))
В стране слепых и одноглазый - король. Слышали про такое?
Вот ЛаЖа - это такой одноглазый король. Ей тщательно расчистили конкурентное поле. Как только на нём что-то прорастает (б/у классом выше, например или просто более качественная б/у) ЛаЖа тут же сливает. Как слила Рапиду в недавнем тесте Меньших.
И количество таких случаев будет только расти, потому что «отечественный производитель» в корень задолбал своим отношением. И я вам открою секрет, случай это далеко не первый, просто ЗР не обо всех пишет - покурите профильные форумы.
БракоВАЗ в очередной раз попал в ловушку всех распилооткатчиков. Деньги на «разработку» получены и освоены, «продукт», обещаный инвестору, выпущен, и теперь нужно его развивать (чтобы он не повторил судьбу Классики), но денег нет, и инвестор в лице Чемезоидов больше не даст. А «продукт» надо развивать, чтобы он не зачах...
И вот на сцене появляется китайский андроид-планшет с убогим экраном и нелогичным интерфейсом. Пиара будет море. Но по сути в 2020-м покупателю предложат все тот же *овноВАЗик, только на этот раз с приклеенным на двухсторонний скотч планшетом и по ценнику около миллиона рублей, но со все тем же жрущим бензин и масло движком, склонным к «Сталинграду» и гудящей МКПП, в которой за почти 40 лет так и не смогли побороть «нефункциональные шумы». А, ну да, еще китайских светодиодов в фары и фонари насуют - ибо модно и молодёжно...
По сути БракоВАЗ давно мертв. Его поддерживает на плаву клан чемезоидов, дабы пилить через него бюджетные денежки, но денежки заканчиваются, и попил начинает осуществляться уровнем выше. Удачи ВАЗу на конкурентном рынке. Вернее, удачи румынской «Даче», ведь это её клонами станут ВАЗики к 2020-21-му году.
Кривой клон Степвея. Как ни рекламируй, а кривым клоном Степвея он и останется. Кремлеботы покукарекают, да и перестанут, а продажи как были аховые, так и останутся:)
и. о. Каплана Комментарии
А на ВАЗе больше одного концепта не делают - дорого. Сделали концепт - и в музей. У них там куча этого барахла стоит, пылится. А в серию пойдет Лохан с ладьёй и планшетом, повернутым на 90 градусов относительно нынешнего горизонтального.
С учетом того, что «ВАЗофобы» - плод вашего проплаченного ВАЗофильского воображения, вы сейчас трындите сами с собой, Демагогиус:) Может, вам нейролептики стоит попринимать?)))
А еще, Демагогиус, вы понимаете ли разницу между «купил - потому что нравится» и «купил - потому что нет выбора»? Первое говорит о качестве выбранного продукта, а второе - лишь об отсутствии выбора. Вы пиарите отсутстие выбора?:)))
В стране слепых и одноглазый - король. Слышали про такое?
Вот ЛаЖа - это такой одноглазый король. Ей тщательно расчистили конкурентное поле. Как только на нём что-то прорастает (б/у классом выше, например или просто более качественная б/у) ЛаЖа тут же сливает. Как слила Рапиду в недавнем тесте Меньших.
Такие дела, Демагогиус.
Но вернули же, Едрунид. И деньги назад получили.
И ГробоУАЗ недавно вернули, помните?
И количество таких случаев будет только расти, потому что «отечественный производитель» в корень задолбал своим отношением. И я вам открою секрет, случай это далеко не первый, просто ЗР не обо всех пишет - покурите профильные форумы.
И тогда едруните дальше.
БракоВАЗ в очередной раз попал в ловушку всех распилооткатчиков. Деньги на «разработку» получены и освоены, «продукт», обещаный инвестору, выпущен, и теперь нужно его развивать (чтобы он не повторил судьбу Классики), но денег нет, и инвестор в лице Чемезоидов больше не даст. А «продукт» надо развивать, чтобы он не зачах...
И вот на сцене появляется китайский андроид-планшет с убогим экраном и нелогичным интерфейсом. Пиара будет море. Но по сути в 2020-м покупателю предложат все тот же *овноВАЗик, только на этот раз с приклеенным на двухсторонний скотч планшетом и по ценнику около миллиона рублей, но со все тем же жрущим бензин и масло движком, склонным к «Сталинграду» и гудящей МКПП, в которой за почти 40 лет так и не смогли побороть «нефункциональные шумы». А, ну да, еще китайских светодиодов в фары и фонари насуют - ибо модно и молодёжно...
По сути БракоВАЗ давно мертв. Его поддерживает на плаву клан чемезоидов, дабы пилить через него бюджетные денежки, но денежки заканчиваются, и попил начинает осуществляться уровнем выше. Удачи ВАЗу на конкурентном рынке. Вернее, удачи румынской «Даче», ведь это её клонами станут ВАЗики к 2020-21-му году.
Демагогиус, вам про своих выдуманных «ВАЗофобов» пора уже блоХбастер снимать: «ВАЗофобы. Иногда они возвращаются»
Просто признайте, что ВАЗики - отстой. Вы ж поэтому ни одного себе так и не купили:)
Зачем вам «новое» за 650-750, если по качеству оно максимум на 400?
Любите переплачивать?)
В конце концов, велосипеду за 50К тоже аналогов нет. Будете брать?
«Просто дошираки хорошие, вот и берут»?
Едрунид снова едрунит:)
Потому что кому это *овнище нужно в 2018-м?:)
И безымяшка слила, потому что возражений по теме у неё нет:)
Как говорит ваша коллега по древнейшей профессии Катя: «аптекай!»:)
Кривой клон Степвея. Как ни рекламируй, а кривым клоном Степвея он и останется. Кремлеботы покукарекают, да и перестанут, а продажи как были аховые, так и останутся:)
Да, Рав4, он такой. Не то что этот Хрей - кривой и некачественный клон Степвея без АКПП.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...