В общем, ГАК если брать и будут, то только те, кто боится вариатора Чери Тигго 8 или робота Хавал Ф7. Чери в максималке дешевле на 100000 и на 35 сил у него больше. В остальном машины по размерам и оснащению практически идентичны. Хавал за те же деньги предложит 190 сил, полный привод и активный круиз с автоторможением. В минусах отсутствие полного обогрева лобового стекла и электропривода двери багажника
1,5 - 2 млн. за вот это переднеприводное чудо с движком на 137 сил? Не конкурент даже тому же Haval F7. Да и думаю, что Chery Tiggo 8 по цене, размерам и энерговооруженности уделывает его в одну калитку. Что вообще делает фирма GAC на нашем рынке с таким позиционированием и ценообразованием - непонятно.
Целям, для которых обычно покупают кроссовер, а именно - преодоление препятствий, которые обычным легковым автомобилям зачастую не под силу, Карок, вследствие своего малого клиренса, не соответствует.
Варик Джатко нежный по сравнению с PowerShift? Уже смешно. 11 или 16 модель Джатко (которая и ставится сейчас на Аркану и Каптур) по надежности дадут фору любому сухому преселективу.
Ну нет у Рено-Ниссана гидромеханики, кроме допотопной 4-ступки DP8. Забудьте об автомате на машинах данной марки. Никто не будет для бюджеток изобретать новую трансмиссию или закупать у сторонних производителей, когда есть аффилированный Jatco, клепающий вариаторы.
Какой DSG? Отзыв от февраля, машин с DSG на тот момент не было, да автор и сам пишет про то, что 8 скорость включается на 80 км/ч, следовательно, речь идет об Айсиновском автомате.
Безымянный Комментарии
Комплектации уже на сайте. Обогрева руля нет. Это какой-то позор.
В общем, ГАК если брать и будут, то только те, кто боится вариатора Чери Тигго 8 или робота Хавал Ф7. Чери в максималке дешевле на 100000 и на 35 сил у него больше. В остальном машины по размерам и оснащению практически идентичны. Хавал за те же деньги предложит 190 сил, полный привод и активный круиз с автоторможением. В минусах отсутствие полного обогрева лобового стекла и электропривода двери багажника
1,5 - 2 млн. за вот это переднеприводное чудо с движком на 137 сил? Не конкурент даже тому же Haval F7. Да и думаю, что Chery Tiggo 8 по цене, размерам и энерговооруженности уделывает его в одну калитку. Что вообще делает фирма GAC на нашем рынке с таким позиционированием и ценообразованием - непонятно.
Прочитайте с 9 по 18 слово моего предыдущего ответа.
Целям, для которых обычно покупают кроссовер, а именно - преодоление препятствий, которые обычным легковым автомобилям зачастую не под силу, Карок, вследствие своего малого клиренса, не соответствует.
Варик Джатко нежный по сравнению с PowerShift? Уже смешно. 11 или 16 модель Джатко (которая и ставится сейчас на Аркану и Каптур) по надежности дадут фору любому сухому преселективу.
Ну нет у Рено-Ниссана гидромеханики, кроме допотопной 4-ступки DP8. Забудьте об автомате на машинах данной марки. Никто не будет для бюджеток изобретать новую трансмиссию или закупать у сторонних производителей, когда есть аффилированный Jatco, клепающий вариаторы.
Какой DSG? Отзыв от февраля, машин с DSG на тот момент не было, да автор и сам пишет про то, что 8 скорость включается на 80 км/ч, следовательно, речь идет об Айсиновском автомате.
И зачем в квартире унитаз? Вы же им пользуетесь максимум минут 15-20 в сутки.
Дебилы, $%@*^! (с)
Сколько можно повторять, что Rouge - это не Qashqai,а X-Trail? Qashqai в США - Rouge Sport.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345