Надо учитывать сколько европейские производители вложили денех в развитие дизельных технологий и в ПРОДВИЖЕНИЕ дизеля на автомобильном рынке западной Европы, что не помешало в итоге привести к дизельгейту и сегодня тренды обратны!
Для частного лица большей части России не имеет смысла владеть дизелем из-за особенностей климата(сказочникам всегда заводящимся в полтыка в любой мороз можно не сотрясать для меня воздух зря), здесь более актуален бензин, пропан-бутан и метан!
Диммонн Комментарии
Россияне не любят реформаторов, за исключением Сталина - они тоже люди из мяса и костей и склонны ошибаться..
Нужен лидер-тиран или застой, который почему то называют стабильностью, а это обычное отставание от идущего вперёд остального мира!
Был же ещё макет ИЖа, может на нём?
чикист хранит интригу до последнего - это игра
уже, наверное, больше пяти лет их клеят и не одного живого фото даже прототипа нет
какая то чикистская тактика в режиме спец. операции
"Кортеж" чё загнулся, Путин не представит на инагурации?
Стоит добавит ещё график среднего чека, хотя ясно, что лидеров это не поменяет.
А совсем недавно продавали 3 млн.. Кто с колен встал, непонятно?
ещё можно было бы добавить график среднего чека за авто, хотя и так понятно, что лидеры останутся в лидерах.
А совсем недавно продавали 3 млн., но мудрый вождь ведёт страну, наверное, знает куда..
Надо учитывать сколько европейские производители вложили денех в развитие дизельных технологий и в ПРОДВИЖЕНИЕ дизеля на автомобильном рынке западной Европы, что не помешало в итоге привести к дизельгейту и сегодня тренды обратны!
Для частного лица большей части России не имеет смысла владеть дизелем из-за особенностей климата(сказочникам всегда заводящимся в полтыка в любой мороз можно не сотрясать для меня воздух зря), здесь более актуален бензин, пропан-бутан и метан!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...4567891011