Я ничего не предлагаю. Я за здравый смысл. Веста отличное приобретение до 700 килорублей (хоть седан, хоть универсал), ибо в этой ценовой категории выбора среди новых машин просто нет. А вот дороже, уже интереснее. +150 говорите не будет? И почему я именно от кросса пляшу? Да потому что, вангую, именно кросс и прочие люксы первыми получат вариатор. И не факт, что он вообще достанется дешевым версиям. Притом вариатор не к вазовскому (читай дешевому) двигателю приклеят, а вместе с мотором Ниссан. Машина получится наверное интересная, но вот цена... Даже если к 700 прибавить 100 уже выбор есть.
Нужен, но за разумные деньги. Если Веста Кросс сейчас стоит около 850, то с вариком будет миллион. За миллион есть много чего и кроме Весты. Они (вазовцы), хотя бы ей механику вернули бы реношную на 1.6. А то идет нормальный двигатель с (у нас не ругаются) коробкой, и нормальная коробка с (у нас не ругаются) двигателем 1.8, что хочешь, то и выбирай, называется.
Если в Москве редкое явление, то за МКАДом все еще печальнее. А если ехать нужно семьей хотя бы из трех человек, то ОТ еще и дороже выходит, особенно по межгороду.
Обладание автомобилем становится все дороже, а удовольствия приносит все меньше. И не только в Москве. Но достойной альтернативы все равно нет. Во всяком случае пока.
"Российский автогигант уже не упрекнешь в инертности и редком представлении новинок."
Не соглашусь. Весту-универсал рожали два(!) года после выхода седана, а в наличии у дилеров они появились и вовсе недавно, это ли не инертность. Нормальной автоматической трансмиссией и вовсе никак не разродятся, хотя может и ну ее.. Страшно представить сколько будет стоить Веста с ниссановским двигателем о вариатором, думаю под миллион - а за эти деньги выбор весьма велик.
Я дико извиняюсь, где я Вам предложил на велосипед пересесть?? Я всего лишь согласился с комментатором Серый, что несмотря на рост цен на бензин, машин на дорогах меньше не стало, и экономить его (бензин), никто особо не пытается.
Семеныч Комментарии
Нива, пардон Лада 4Х4, не к ночи будь помянута? Хотя, да, дешевой ее уже сложно назвать.
Я ничего не предлагаю. Я за здравый смысл. Веста отличное приобретение до 700 килорублей (хоть седан, хоть универсал), ибо в этой ценовой категории выбора среди новых машин просто нет. А вот дороже, уже интереснее. +150 говорите не будет? И почему я именно от кросса пляшу? Да потому что, вангую, именно кросс и прочие люксы первыми получат вариатор. И не факт, что он вообще достанется дешевым версиям. Притом вариатор не к вазовскому (читай дешевому) двигателю приклеят, а вместе с мотором Ниссан. Машина получится наверное интересная, но вот цена... Даже если к 700 прибавить 100 уже выбор есть.
Веста Кросс мне лично ни к чему. Ну зачем же с пузотерками, если хотите не пузотерки хоть Дастер возьмите за тот же миллион.
По иронии судьбы, когда моему ребенку было от 1 до 4 лет, машины у меня не было. Тяжко конечно было, но как то выжили.
Нужен, но за разумные деньги. Если Веста Кросс сейчас стоит около 850, то с вариком будет миллион. За миллион есть много чего и кроме Весты. Они (вазовцы), хотя бы ей механику вернули бы реношную на 1.6. А то идет нормальный двигатель с (у нас не ругаются) коробкой, и нормальная коробка с (у нас не ругаются) двигателем 1.8, что хочешь, то и выбирай, называется.
Если в Москве редкое явление, то за МКАДом все еще печальнее. А если ехать нужно семьей хотя бы из трех человек, то ОТ еще и дороже выходит, особенно по межгороду.
Обладание автомобилем становится все дороже, а удовольствия приносит все меньше. И не только в Москве. Но достойной альтернативы все равно нет. Во всяком случае пока.
"Российский автогигант уже не упрекнешь в инертности и редком представлении новинок."
Не соглашусь. Весту-универсал рожали два(!) года после выхода седана, а в наличии у дилеров они появились и вовсе недавно, это ли не инертность. Нормальной автоматической трансмиссией и вовсе никак не разродятся, хотя может и ну ее.. Страшно представить сколько будет стоить Веста с ниссановским двигателем о вариатором, думаю под миллион - а за эти деньги выбор весьма велик.
Я дико извиняюсь, где я Вам предложил на велосипед пересесть?? Я всего лишь согласился с комментатором Серый, что несмотря на рост цен на бензин, машин на дорогах меньше не стало, и экономить его (бензин), никто особо не пытается.
По правде сказать и массового пересаживания владельцев малолитражек на велосипеды тоже пока не замечено.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789