«За рулем» Материалы

Нам понадобятся только подручные материалы и полдня.

Майский выпуск журнала «За рулем» - уже в продаже!

Пандемия превратила улицы Москвы в масштабные декорации к фильму о постапокалиптическом мире… Можно было бы сделать и такой фоторепортаж. Но город слишком большой, чтобы жизнь в нем остановилась. Она и не остановилась.

В любой эпидемии ученые ищут «пациента ноль», от которого все пошло. Ухань во всем мире считается «родиной COVID-19» - это был первый город, закрытый на карантин. Сегодня, впрочем, неизвестно, в нем ли жили первые девять заболевших. Но все они точно из провинции Хубэй, чьим административным центром и является Ухань. Сегодня город после двух с половиной месяцев ада почти вернулся к нормальной жизни.

Крупнейший американский мегаполис больше всего из городов США пострадал (и продолжает страдать) от коронавируса. В нем умерло больше 10 тысяч человек.

Солнечная веселая страна оказалась наиболее пострадавшей в Европе - число умерших превышает 26 с половиной тысяч человек. Но ситуация налаживается. Вот-вот откроются бары.

В линейке ContiCoachRegio представлены шины для установки на все оси транспортного средства.

С велосипедистами всё ясно - по пешеходному переходу ехать ему нельзя. Осталось это объяснить велосипедистам, конечно. Но самокат же совсем другая история. Или нет?

Грузовики часто хотят срезать, кто ж этого не знает.

Обновленный Солярис по заявлению производителя на 1-2 дБ тише дореформенной машины. «За рулем» изучил одну из первых серийных машин и выяснил, какие еще новшества есть у Соляриса 2020.

Версию с черной крышей, предположительно, получит Vesta SW Sport.

Создавать трактор с чистого листа - долго, дорого и рискованно. Конструкция может получиться сырой, а окупаемость проекта будет поставлена под вопрос. Именно по этой причине новые машины являются сплавом проверенных временем и тысячами моточасов технических решений, которые хорошо зарекомендовали себя при работе в разных условиях.

Лучший способ защиты кузова от ржавчины - электрохимический. Именно поэтому металл, из которого изготавливают автомобили, оцинковывают.

Каждый водитель хоть раз, да попадал в такую ситуацию: прозевал нужный съезд или не разобрался с ходу в информации на табличках.

Бум на лимузины давно в прошлом - вероятность встретить сразу три «длинномера» на одной парковке ничтожно мала. Но нам важно проверить теорию, и поэтому представим следующую ситуацию на дороге.

​Дом и машина - самые безопасные места в эпидемию. Однако и туда, и сюда можно занести вирусы на себе.

Обычный на первый взгляд перекресток не так-то просто проехать. Особенно если вы за рулем легковушки, а со всех сторон приближается тяжелая техника: ошибка обойдется дорого.

Ситуацию, в которой оказался читатель «За рулем», комментирует глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Коммунальные службы, конечно, нужны. Но едут они медленно. Что, если воспользоваться разрешающей разметкой и объехать тихохода?

Грузовик подождет, ведь у него знак «Уступи дорогу».

Toyota - королева вторичного рынка. Это отменное вложение при условии, что вы купите живой вариант без серьезных проблем. «Рафик», он же Toyota RAV4 третьего поколения, - достойный вариант. Мы раскопали все его косяки.

Трудности часто возникают буквально на ровном месте. Вот одна из типичных ситуаций.

Водитель легковушки приближается к месту ДТП. Его сторона дороги занята. Наверное, стоит притормозить. Или нет?

Часто водители при повороте налево выбирают траекторию интуитивно. Интуиция это, конечно, хорошо. Но согласуется ли она с правилами?