«За рулем» Материалы

Машины сегодня выпускаются по умолчанию под девизом «Не твоих рук дело»: они не предназначены для обслуживания «в гараже» - слишком много функций и электроники. Но при этом инструкции становятся все толще. Их никто и не читает. У Volkswagen Tiguan одно из самых объемных руководств по эксплуатации - 420 страниц. Мы прочитали его за вас и нашли много интересного.

Маленький Cadillac с дизелем - странное сочетание, но таких цен на Кадиллаки еще не было. Базовая версия 2.0 Luxury (бензин, 200 л.с., автомат, полный привод) - 3 250 000 рублей.

Мир привык оценивать ДТП в количестве смертей. Но циники и экономисты оценивают ущерб еще и в процентах от ВВП. Россия по этому показателю - в пятерке «лидеров».

Денис Трубин из города Керчь купил Lada Granta в комплектации «Люкс», но и это не спасло его от необходимости доводить машину до ума.

Фольксваген Тигуан обновился не только внешне, но и по комплектациям. В компанию к бензиновым моторам на 125, 150 и 180 сил вернули 220-сильный агрегат 2.0 с ценой под 3 млн рублей. Зато убрали дизель.

Несмотря на сложный год, у нас набралось 49 автомобильных новинок. Это больше, чем в прошлом году.

Трамвай имеет приоритет перед другими участниками дорожного движения. Но далеко не во всех случаях.

Многие выбирают его как компромиссный вариант - не отечественный автопром и не китаец, и при этом меньше миллиона. И вроде как внедорожник. Но и по городу нормально. Разумеется, в компромиссе всегда приходится чем-то жертвовать. Вопрос - чем?

Наш читатель поинтересовался, можно ли оформить ДТП спустя пару месяцев после аварии. Есть ответ ГИБДД.

В Россию завезли Винглы в единственном варианте исполнения: двухлитровый турбодизель (143 л.с., 315 Нм), механическая 6-ступенчатая коробка, комплектация "Комфорт" - с тканевым салоном и простым кондиционером.

Инструкцию к автомобилю практически никто не читает. А ведь если ее пролистать полностью, найдется много увлекательных «фичей», которые можно было бы и не узнать. Мы прочитали за вас инструкцию к одной из самых популярных машин в России.

Мотор - от Запорожца, от него же коробка. Но - клиренс 280 мм, полный привод и фантастическая проходимость!

Кто-то все-таки должен будет уступить, но кто?.. В Правилах есть соответствующий пункт, однако про него мало кто помнит.

Правила запрещают движение автомобилей по выделенной полосе. Каждый день.

Когда водители чаще пользуются телефоном, будучи за рулем? Когда машина стоит. В пробке. Скорость 0 км/ч. Можно и мессенджер проверить, и навигатор перенастроить - да много чего. И вот в таких местах как раз и будут стоять камеры и обеспечивать «безопасность» - на скорости 0 км/ч.

Трудный год с «закрывшейся» на несколько месяцев экономикой не стал помехой параду новинок. Подсчитали и порадовались: их оказалось 49. На две больше, чем в Гран-при 2020! А если бы мы разнесли на отдельные строки некоторые из спортивных моделей, то каталог перевалил бы за полсотни позиций.

Бескомпромиссное жюри Гран-при - читатели - сделали выбор. Лучшие новинки автомобильного рынка России, появившиеся в продаже в 2019 году, названы.

Самая престижная в России автомобильная премия определит наиболее достойные модели из числа новинок 2020 года. Главная особенность остается неизменной: выбирают наиболее красивые, технически совершенные и практичные машины читатели журнала «За рулем», то есть сами потребители - вы!

Генеральный партнер Гран-при «За рулем» - компания Cordiant.

Свежий выпуск журнала «За рулем» - уже в продаже!

Странно нарисовали на этом перекрестке прерывистую линию...

У Шкоды в гамме только турбомоторы, которые работают в паре с преселективным роботом, а у Kia атмосферник и классический автомат. Что предпочтете?

У этого внедорожника мерседесовские моторы и автомат, а стоит он на вторичке не очень дорого. За относительно свежий экземпляр с небольшим пробегом просят 650-700 тысяч, а дорестайлинговую машину можно ухватить за 350-400.