Андрей, откуда у вас информация о том, что у Ильи отсутствуют деньги на топливо? Если вы сказали это просто так, то непонятно, зачем, а если у вас есть доказательства вашей правоты, то хотелось бы их увидеть.
Бездарная конструкция, призванная способствовать воровству денег, предназначенных для разработки АКПП. Как ни улучшай АМТ, а никакого толку из этого не выйдет. Сама идея на текущем этапе развития технологий мертворожденная, что подтверждается почти повсеместным от неё отказом. Нельзя грамотно усовершенствовать паровоз или парусный корабль - выйдет дороже дизель-электрического локомотива и дизель-электрохода или атомохода, а по качеству будет хуже, несмотря на вложенные средства. Единственное разумное объяснение - кому-то выгоден сам процесс "модернизации".
Это не маркетинг. Это неконкурентное преимущество. Сложно продавать нормальные автомобили нищим людям- они охотнее купят менее качественную и оттого более доступную Ладу. Но это не делает лучше ни Ладу, ни маркетинг ВАЗа в целом. Нищие люди потом вложат в Ладу куда больше, чем вложили бы в Солярис за тот же пробег, но клиенты ВАЗа редко занимаются долгосрочным планированием, что не может не огорчать.
Безымянный филин Комментарии
DSG - не AMT
И это все ваши аргументы? Слабовато.
Как и в случае с УАЗами.
Не исключено, что данные фотографии - фейк, призванный подогреть интерес к модели. С учетом ценника, затея провальная.
Андрей, откуда у вас информация о том, что у Ильи отсутствуют деньги на топливо? Если вы сказали это просто так, то непонятно, зачем, а если у вас есть доказательства вашей правоты, то хотелось бы их увидеть.
Бездарная конструкция, призванная способствовать воровству денег, предназначенных для разработки АКПП. Как ни улучшай АМТ, а никакого толку из этого не выйдет. Сама идея на текущем этапе развития технологий мертворожденная, что подтверждается почти повсеместным от неё отказом. Нельзя грамотно усовершенствовать паровоз или парусный корабль - выйдет дороже дизель-электрического локомотива и дизель-электрохода или атомохода, а по качеству будет хуже, несмотря на вложенные средства. Единственное разумное объяснение - кому-то выгоден сам процесс "модернизации".
Они уж как могут, так и "уSираются".
Это не маркетинг. Это неконкурентное преимущество. Сложно продавать нормальные автомобили нищим людям- они охотнее купят менее качественную и оттого более доступную Ладу. Но это не делает лучше ни Ладу, ни маркетинг ВАЗа в целом. Нищие люди потом вложат в Ладу куда больше, чем вложили бы в Солярис за тот же пробег, но клиенты ВАЗа редко занимаются долгосрочным планированием, что не может не огорчать.
С учетом того, что Калины сняли с производства...
Откуда такие сведения?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...