Не подскажете,а комплектующие у Запада за что покупаем? За доллары. А где печатный станок долларов? Правильно, у Запада.
Так ,что там проще?
Вспоминается старый анекдот,когда семейная пара приглашала соседа поучаствовать в групповом сексе. В очередной раз зовут,а он отказывается. Не пойду говорит,не интересно. То я сосу и меня имеют,то меня имеют и я сосу.
Грубо,но это и есть положение России последние 27 лет. Смотрю последнее время стали отказываться. Радует.
А сколько сейчас продается телег,карет,бричек? То то. Сравнивать надо продажи Приоры когда она только началась выпускаться и отвечала запросам покупателей,с продажами Весты сейчас. Думаю лат через десять Веста так же будет ни кому не нужна. И ее продажи с новыми моделями будут не корректны.
Что за манера потреблять полуфабрикат с телевизора..Наберите в поисковике сварка кузова Весты и смотрите,как катиться тележка,к ней в ручную подносят кузовные детали и так же в ручную приваривают. И так от поста в посту. У либералов это автоматикой зовется,ведь тележка катится автоматически!)))
Восприму слово националист как похвалу. Да я русский и живу в русском государстве,вместе с представителями еще ста национальностей. Но это режет слух либерала или их подпевал. Во Франции живут французы,в Германии немцы,а в России россияне. Что стыдимся слова русский? Так скоро и до родитель №1,и родитель№2 дойдем.
Он то же самое повторил и на ВАЗе. НТЦ с Опытным производством уничтожил. О каких новых машинах можно теперь говорить? ВАЗ теперь не может САМ разрабатывать новые модели. Штат сократил со 100 тыс до 40 тыс. С цехов все вывез на металлолом , цеха пустые. Уничтожил производство вкладышей и поршневой группы. Производительность труда упала, много ручного труда. Все кузова и на Весту в том числе варят в ручную. Автоматизации почти нет. Раньше ВАЗ сам себя обеспечивал роботами, штампами и их ремонтировал. Теперь этого производства нет. ВАЗ полностью зависим от чужих станков и чужого обслуживания. Поговорите с работниками ВАЗа как Бу себя там вёл. Завод принадлежит иностранцам, всем в три месяца выучить наш язык, я ваш учить не собираюсь. Курсы ин языков в Тольятти озолотились. Кто не научился понимать язык хозяев завода, хотя бы на примитивном уровне , были уволены.
Вы все ещё считаете, что Веста это русский автомобиль?
Хотелось бы реакцию властей услышать. Солнцеравный считает это нормальным?
Тогда зачем штрафы, камеры? Всего то руководство ГАИ с личным составом пусть ходит по дорогам в крестных ходах все рабочее время и вопрос с аварийностью будет решён .
Андрей Комментарии
Вы читайте,что написали,перед тем как нажать на "Добавить".
Не подскажете,а комплектующие у Запада за что покупаем? За доллары. А где печатный станок долларов? Правильно, у Запада.
Так ,что там проще?
Вспоминается старый анекдот,когда семейная пара приглашала соседа поучаствовать в групповом сексе. В очередной раз зовут,а он отказывается. Не пойду говорит,не интересно. То я сосу и меня имеют,то меня имеют и я сосу.
Грубо,но это и есть положение России последние 27 лет. Смотрю последнее время стали отказываться. Радует.
А сколько сейчас продается телег,карет,бричек? То то. Сравнивать надо продажи Приоры когда она только началась выпускаться и отвечала запросам покупателей,с продажами Весты сейчас. Думаю лат через десять Веста так же будет ни кому не нужна. И ее продажи с новыми моделями будут не корректны.
Нормальный запах у слова русский. Забыли ? Здесь русский дух,здесь Русью пахнет.
В русском государстве ,русские машины.
Что за манера потреблять полуфабрикат с телевизора..Наберите в поисковике сварка кузова Весты и смотрите,как катиться тележка,к ней в ручную подносят кузовные детали и так же в ручную приваривают. И так от поста в посту. У либералов это автоматикой зовется,ведь тележка катится автоматически!)))
Восприму слово националист как похвалу. Да я русский и живу в русском государстве,вместе с представителями еще ста национальностей. Но это режет слух либерала или их подпевал. Во Франции живут французы,в Германии немцы,а в России россияне. Что стыдимся слова русский? Так скоро и до родитель №1,и родитель№2 дойдем.
Они должны быть русскими.
Он то же самое повторил и на ВАЗе. НТЦ с Опытным производством уничтожил. О каких новых машинах можно теперь говорить? ВАЗ теперь не может САМ разрабатывать новые модели. Штат сократил со 100 тыс до 40 тыс. С цехов все вывез на металлолом , цеха пустые. Уничтожил производство вкладышей и поршневой группы. Производительность труда упала, много ручного труда. Все кузова и на Весту в том числе варят в ручную. Автоматизации почти нет. Раньше ВАЗ сам себя обеспечивал роботами, штампами и их ремонтировал. Теперь этого производства нет. ВАЗ полностью зависим от чужих станков и чужого обслуживания. Поговорите с работниками ВАЗа как Бу себя там вёл. Завод принадлежит иностранцам, всем в три месяца выучить наш язык, я ваш учить не собираюсь. Курсы ин языков в Тольятти озолотились. Кто не научился понимать язык хозяев завода, хотя бы на примитивном уровне , были уволены.
Вы все ещё считаете, что Веста это русский автомобиль?
А Вы посмотрите сколько продавалось Приор и Самар. Весте такие показатели не снились. А ведь признаком успеха являются именно продажи.
Хотелось бы реакцию властей услышать. Солнцеравный считает это нормальным?
Тогда зачем штрафы, камеры? Всего то руководство ГАИ с личным составом пусть ходит по дорогам в крестных ходах все рабочее время и вопрос с аварийностью будет решён .
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323334353637383940414243444546...