Страница 79 | Ответы на комментарии Иван Сидоров
АватарИван Сидоров

Иван Сидоров Ответы на комментарии

никакого риска дефицита топлива и роста цен с этим связанного

+1

А еще 10 часовой рабочий день с одним выходным в неделю, как предложил неофеодал М. Прохоров. Рустем, если не секрет, Вы в какой партии состоите?

+5

А что, 86 и 87 - это специально получаемые числа? Это как раз результат рандомного добавления в бензин ослиной мочи.

+3

Нет никакого спора. Я лишь намекнул, что опираться исключительно цифру заработной платы нет никакого смысла. А вот общий баланс затрат, которые покрывает зарплата (не зависимо от места проживания) всем известен и без меня - на грани нищеты. Так что мерить просто количеством бензина в зарплате (как это сделано в статье) нет никакого смысла - после всех обязательных трат, которые нам устроило государство, из зарплаты на бензин фактически не остается. Вот с чем сравнивать надо - на сколько бензина хватает в среднем жителям различных государств после всех обязательных расходов.

+8

как только наши цены станут самыми высокими в мире, пропадет смысл экспорта. и мы будет тратить все на себя

+3

Я поэтому и указал вводные. Просто по совокупности вводных в регионах может оставаться и поболее на бензин. Удобно примерять на себя зарплату в 50 т.р. при расходе на квартиру 4 т.р. и проезд ОТ 400 руб в месяц (на работу добраться подешевле). А вот когда расходы (обязательные - на работу съездить) ОТ от 3 т.р., на квартиру от 15 т.р., а цены в магазинах отражают то же самое - в маленьких городах при зарплатах 15-20 т.р. и побольше на бензин может оставаться (поэтому и ездят они на работу из маленьких городов в большие). Где кроме Москвы ОбщТранспорт 30 руб. стОит в одну сторону без пересадок, и где существует необходимость нескольких (до 3-х!!!) пересадок при поездке в одну сторону?? Где коммуналка за двухкомнатных хрущь под 10 т.р. в месяц? И иждивенцы учатся от 6 т.р. в месяц КАЖДЫЙ. Зарплаты в больших городах отражают не доходы, а расходы, которые необходимо нести работодателю на обеспечение базовых потребностей пролетариата - иначе просто некому будет работать. Поэтому и ЖКХ (и прочие "просители") чутко реагирует на изменение зарплат (за месяц отопление дорожает в 2 раза) и цены в магазинах - любая прибавка к зарплате лишь увеличивает нагрузку "обязательных базовых платежей содержания".

+2

Хлопотно это - меня пугать. А пенсию я в 41-н год давно уже получил.

0

Рустем! Я вас услышал. Не понял только одного: что именно мы не расписали более подробно?Насчет дизеля согласиться никак не могу, потому что это другая тема. Кстати мы об этом писали совсем недавно!!! Думаю, что вы просто забыли про это. Кстати, если есть пожелание по конкретной теме, просто обозначьте её!

А в былые времена статьи были короче, уверяю вас. Но я согласен в том, что за 20 с лишним лет работы в ЗР выработал привычку сам себя ограничивать в числе знаков и "гениальных мыслей". Есть правила игры : статья не должна быть излишне длинной и назойливой, если хотите.Писать без ограничений я могу себе позволить только в собственных книгах или на Проза.ру, а также в блоге экспертов. В остальном я обязан помнить, что выступаю, грубо говоря, на арендованной площадке.

И еще -- насчет термина "ширпотреб". Вот тут вы, как мне кажется, сами себя запутали. Ширпотреб - - это то, что вы просите: мол, пишите понятнее и подробнее. И тут же указываете, что в серию, мол, ширпотреб идти не должен...

А Главред с нами обязательно разберется...

+2

Не так важно, когда и как вода оказывается в бензине. Главное - не дать ей замерзнуть.

0

Эээ нет! Вы тут не стояли и очередь с утра не занимали))) ищите - кто последний)

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: