Страница 97 | Комментарии Мышон
АватарМышон

Мышон Комментарии

Вот так и развивается арахнофобия.

-2

И да, вот токмо где найти такие батарейки? В сказках про будущее?

0

Могу точно сказать, куда ушел транспортный налог с автовладельцев Ачинска. Он ушел на покупку виллы в Испании мэром Илайкой, креатурой Усса (каков губер - таковы и мэры). Той самой виллы, на кторую он и сбежал, наворовавшись. И государство это "не заметило".

+45

Такой же пробег, как у бензуса? А ну ка в мороз -25, да по пробкам! Тут даже теоретизировать не надо. Практические испытания уже проводились (не во Флориде канешна). Втрое меньше!

+3

150 фур выхлопных за год? Впечатляет. А за одну МИКРОСЕКУНДУ - не впечатляет? Так впечатлитесь, каждый момент, и ща тоже, в мире извергается несколько вулканов (почти все подводные в океане), извергающие именно такое кол-во вредных газов. Только зеленая шваль об это скромно помалкивает.

-1

А когда опубликуют, сколько из этих миллионов досталось высшему руководству МВД. Или есть еще верящие, что в военизированной организации можно воровать без ведома и согласия сверху, сквозного, вплоть до министра?

+1

Незамерзайка для сибирских мухосрансков ваще не нужна. Не льют на дороги всякую хр..нь

-1

Озадачивает подход к безопасности автомобилей, аналогичный к таковому для танков. Ведь для танка что главное? Чтобы экипаж уцелел. А все, кто не в танке, это ваши проблемы. Вот и тачилы также. На фоне обезопасивания водилы и пассажиров идет совершенно не замечаемое специалистами резкое снижение безопасности пешиков. В угоду дизайну зону удара по пешику переносят все выше и выше, оставляя тому все меньше и меньше шансов. Это подтверждает и стата. Если % погибших водил и пассажиров падает, то % погибших пешиков быстро растет, особисто при столкновении с современными тачилами.

0

Ждем следующую статью. 14 плюсов автомата и столько же минусов механики.

+27

Нету в яндекс картах никакого навигатора, по крайности на ПК.

-2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: