Я не знаю, как на других, но на РН-заправках чаевые точно пойдут в карман Сечке. Чтобы фейс еще шире был. Он канешна получает 3500000 в ЧАС, но для рачительного хозяина ни одна копейка лишней не будет.
Переобуваюсь, когда надо выезжать, а на летней уже опасно. Никаких заранее. Когда тачка в гараже и колеса рядом с тачкой, когда захочу, тогда и поменяю.
Техрегламент. Это символ дибилизма. Написанный на принципах: ходить нельзя, только на четвереньках. На двух ногах можешь споткнуться и повредить здоровье. Ведь можешь? Значит на двух ногах нельзя!
Как всегда хитрые тунбергисты скромно умалчивают про зарядный ток. 900Квт. Даже при напруге 300В это будет 3 ТЫСЯЧИ ампер! Вы видели кабели на такой ток? Их не существует в природе. Такой ток пропускают токмо по жестким сборным шинам без изоляции. Представляю себе такую зарядку. Вся небо над ней покрыто сеткой этих шин, и высоковольтный трансформатор много похлеще тех, что стоят в кирпичных будках во дворах. Понимаете, какя пропасть между заявлением производителя о такой зарядке и ее МАССОВОЙ реализацией?
Мышон Комментарии
Я не знаю, как на других, но на РН-заправках чаевые точно пойдут в карман Сечке. Чтобы фейс еще шире был. Он канешна получает 3500000 в ЧАС, но для рачительного хозяина ни одна копейка лишней не будет.
Переобуваюсь, когда надо выезжать, а на летней уже опасно. Никаких заранее. Когда тачка в гараже и колеса рядом с тачкой, когда захочу, тогда и поменяю.
Кто установил нештататные ДХО и узаконил их, камере и ГИБДД плевать на закон. Какое государство, такие и камеры.
//Как известно, регионы быстро перенимают столичный опыт в плане фиксации нарушений.// А что ж они не перенимают столичный опыт в оплате труда?
Какой нах энергокризис? Китай действует как любой нормальный монополист. Сокращает поставки, создает дефицит и вздувает цены.
Техрегламент. Это символ дибилизма. Написанный на принципах: ходить нельзя, только на четвереньках. На двух ногах можешь споткнуться и повредить здоровье. Ведь можешь? Значит на двух ногах нельзя!
Как всегда хитрые тунбергисты скромно умалчивают про зарядный ток. 900Квт. Даже при напруге 300В это будет 3 ТЫСЯЧИ ампер! Вы видели кабели на такой ток? Их не существует в природе. Такой ток пропускают токмо по жестким сборным шинам без изоляции. Представляю себе такую зарядку. Вся небо над ней покрыто сеткой этих шин, и высоковольтный трансформатор много похлеще тех, что стоят в кирпичных будках во дворах. Понимаете, какя пропасть между заявлением производителя о такой зарядке и ее МАССОВОЙ реализацией?
Каждый раз, когда у кого-то колеса находят, не знаешь, то ли в самом деле нарик, то ли подбросили.
Каждый раз, когда у кого-то колеса находят, не знаешь, то ли в самом деле нарик, то ли подбросили.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...282930313233343536373839404142...