Действительно будущее, но токмо не акумовское, а ТЭ. И только тогда, когда построят первые промышленные термоядерные генераторы водорода. Вот тогда бензин вылетит из транспорта как пробка из шампанского.
Это не отвлечение. Это банальное перепутывание педалей, характерное для начинающих плохо обученных дивчуль. И в данном случае это вполне себе закономерно. После обучения 3 года не ездила, навыки не закрепляла, и вот результат. У меня племянница хотела поскорее получить права. Но я ее отговорил, вот поимеешь баблосы на тачку, тогда и получай права. И был прав.
У меня поначалу также было, пока не стал гораздо тщательней готовить стекло. Тут и софт99 мелкоабразивный и обезжирка спиртовая. Также важен сам антидождь. Я юзал ранвей, потом черепашку, ща глако, и никаких разводов, даже кратковременных. Правда сама проца антидождевания - не менее часа ( в три слоя). И я юзаю полиерен машинен.
Боковые с ветрозащитой - бесполезно. Ветром не сдувается да и нет необходимости. С ветряками они и так чистые. Лобовое, после 40-70км/час реально дворники не нужны. Но, даже на меньших скоростях гораздо лучше обзор через не очищаемые дворниками зоны. Как-то ехал с неработающим с моей стороны омывателем в грязь. Антидождь здорово помог, токмо благодаря ему хватало того небольшого кол-ва воды с пассажирской стороны, которое цеплял мой дворник.
А еще перед зимой надо проверить вебасту а также электроподогреватели ОЖ, поддона мотора, поддона АКПП. Проверить и подзарядить автономные пускачи. Про попону на двигатель и прочее уже и не упоминаю.
И да, кроме шуток. Дворники влияют на безопасность, и их замена на модель, не предусмотренную в мануале - марш в лабораторию, строго по дибильному закону.
Мышон Комментарии
Действительно будущее, но токмо не акумовское, а ТЭ. И только тогда, когда построят первые промышленные термоядерные генераторы водорода. Вот тогда бензин вылетит из транспорта как пробка из шампанского.
И да, именно игрушка. Представьте себе автомобиль, который вы можете юзать токмо в хорошую погоду. Игрушка - одно слово.
Это не отвлечение. Это банальное перепутывание педалей, характерное для начинающих плохо обученных дивчуль. И в данном случае это вполне себе закономерно. После обучения 3 года не ездила, навыки не закрепляла, и вот результат. У меня племянница хотела поскорее получить права. Но я ее отговорил, вот поимеешь баблосы на тачку, тогда и получай права. И был прав.
У меня поначалу также было, пока не стал гораздо тщательней готовить стекло. Тут и софт99 мелкоабразивный и обезжирка спиртовая. Также важен сам антидождь. Я юзал ранвей, потом черепашку, ща глако, и никаких разводов, даже кратковременных. Правда сама проца антидождевания - не менее часа ( в три слоя). И я юзаю полиерен машинен.
Неет. Пока чинуши воруют, в бюджете никогда не хватит денег на серьезные проекты, ибо воруемые суммы вполне сопоставимы со всем госбюджетом РФ.
Боковые с ветрозащитой - бесполезно. Ветром не сдувается да и нет необходимости. С ветряками они и так чистые. Лобовое, после 40-70км/час реально дворники не нужны. Но, даже на меньших скоростях гораздо лучше обзор через не очищаемые дворниками зоны. Как-то ехал с неработающим с моей стороны омывателем в грязь. Антидождь здорово помог, токмо благодаря ему хватало того небольшого кол-ва воды с пассажирской стороны, которое цеплял мой дворник.
Это результат не качественной отмывки стекол перед нанесением. Я юзаю мелкоабразивный софт99 для очистки, и никаких разводов.
Сначала заставьте чинуш не воровать, а потом уже можно и за проекты приниматься. Пока воруют, ничего не будет.
А еще перед зимой надо проверить вебасту а также электроподогреватели ОЖ, поддона мотора, поддона АКПП. Проверить и подзарядить автономные пускачи. Про попону на двигатель и прочее уже и не упоминаю.
И да, кроме шуток. Дворники влияют на безопасность, и их замена на модель, не предусмотренную в мануале - марш в лабораторию, строго по дибильному закону.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...99100101102103104105106107108109110111112113...